Classic - Aktuelle Meldungen

BSA is back

03.03.2026 - Bei Importeur KSR sind die ersten neuen BSA für Deutschland und Österreich angekommen. Hinter den in Indien produzierten Ein-Zylinder-Motorrädern mit dem traditionsreichen britischen Namen steckt die zum Mahindra-Konzern gehörende Firma Classic Legends. Neben der klassischen Gold Star 650 mit 45 PS (33 kW), die ursprünglich einmal über Peugeot Motocyles vertrieben wurden sollte, gibt es die davon abgeleitete Scrambler 650. Ganz neu ist die Bantam 350 mit 29 PS (21 kW) und 334 Kubikzentimetern Hubraum. Die Einführungspreise bewegen sich zwischen 4500 Euro und 7400 Euro. (aum)

Opel öffnet die Werkstore in Kaiserslautern

24.02.2026 - Opel veranstaltet am 20. Juni 2026 in Kaiserslautern ein Werksfest. Der Standort feiert sein 60-jähriges Bestehen. Eingeladen sind die Mitarbeiter, deren Familien und Freunde sowie alle Fans der Marke. Wer nicht bei Opel arbeitet, der hat bei einer Werksführung die Gelegenheit, einmal hinter die Kulissen des Presswerksund der Komponentenfertigung zu schauen. Von Kaiserslautern aus werden mehr als 20 Stellantis-Werke in Europa beliefert. In über 30 Modellen von sieben Konzernmarken stecken Bauteile aus Kaiserslautern.

Mit vier PS und zwei Zylindern startete das Lkw-Zeitalter

20.02.2026 - Vor 130 Jahren konstruierte Gottlieb Daimler den ersten motorisierten Lkw der Welt. Seither haben Lastwagen aller Art unsere Welt von Grund auf verändert. Im Jubiläumsjahr wird diese Entwicklung in zahlreichen Ausstellungen und Veranstaltungen anschaulich erklärt und nachvollziehbar gemacht.

Nur noch 23.619 Abfragen fehlen an der zweiten Million

16.02.2026 - Schon wieder eine Bestmarke bei den Abrufzahlen der Medien der Autoren-Union Mobilität. Was geschieht hier? Die Printauflage der klassischen Autopresse liegt noch bei gut 750.00, die Zahl unserer Leser bei monatlich deutlich über einer Million – und sie steigt deutlich, ebenso wie die Zahlen der Abrufe und Downloads (nicht Klicks). Es zählt eben nicht nur die Milliarden-Reichweite der Medien, die unser Material verbreiten. Daneben beobachten jeden Monat, dass sich immer mehr Menschen und Gruppen Informationen aus vertrauenswürdigen und frei zugänglichen Quellen direkt beschaffen. Wir sind offenbar solch eine „open source“.

Historische Pannenhilfsfahrzeuge und Sim-Qualifying

13.02.2026 - Die Retro Classics (19.–22.2.) in Stuttgart feiert in diesem Jahr silbernes Jubiläum: In Kooperation mit dem Nationalen Automuseum (Loh Collection) sowie Walkenhorst Classic präsentiert der Automobilclub von Deutschland (AvD) auf seinem Stand (B15) in Halle 1 eine Vielzahl hochklassiger Oldtimer. Daneben laden Fahrsimulatoren zur Qualifikation für die German Simracing Masters (GSM) ein.

Retro Classics 2026: Porsche – Raceborn vor 75 Jahren

08.02.2026 - Porsche startet auf der Retro Classics in Stuttgart (19.–22.2.) in sein Jubiläumsjahr „Raceborn – 75 Jahre Motorsport“. Unter dem Titel „Raceborn – 75 Jahre Porsche Motorsport“ werden vier ausgewählte Rennwagen sowie Motorsportexponate aus dem Archiv und historische Filmsequenzen gezeigt. Eines der ausgestellten Fahrzeuge übernimmt in diesem Jahr die Rolle des Motorsportbotschafters für das Porsche-Museum und wird als Jubiläumsrepräsentant bei zahlreichen Veranstaltungen eingesetzt.

Youngtimer für den Alltag statt Gold für die Garage

05.02.2026 - Die Zahl der in Deutschland zugelassenen historischen Fahrzeuge nimmt weiterhin zu und die Nachfrage ist ungebrochen hoch. Was sich jedoch wandelt, ist das Interesse an bestimmten Modellen. Besonders gefragt sind immer häufiger Youngtimer mit Baujahr in den 1990ern und frühen 2000er Jahren, wie der Automobilclub von Deutschland (AvD) betont.

Fahrbericht Porsche 911 Turbo S: Der Elfer in Perfektion

05.02.2026 - Mit einer Systemleistung 711 PS ist er der bis dato stärkste Porsche 911: Der 992.2 Turbo S trägt den Zusatz T-Hybrid. Die Fahrleistungen lassen natürlich keine Wünsche offen. Der Basispreis beträgt 271.000 Euro.

Bremen Classic Motorshow: Oldtimer-Festspiele in acht Hallen

29.01.2026 - Ein Bulli auf Schienen – das klingt erstmal kurios, war jedoch tatsächlich über viele Jahre Realität. Die Deutsche Bundesbahn setzte ab dem Jahr 1955 auf Bulli-Draisinen. Eines dieser Schienenfahrzeuge auf Basis des VW T1 wird jetzt erstmals in Bremen gezeigt, es ist zweifellos ein Highlight der Oldtimer-Veranstaltung. Für Sammler, Fans und Restauratoren historischer Fahrzeuge markiert die stets Ende Januar stattfindende Bremen Classic Motorshow seit mehr als 20 Jahren den Start in die Oldtimer-Saison.

Im Rückspiegel: Der W 123 ist bis heute beliebt

24.01.2026 - Er ist heute einer der beliebtesten Autoklassiker: Im Januar 1976 wurde der Presse im südfranzösischen Bandol die neue Limousine der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz vorgestellt, heute besser bekannt als W 123. Die Journalisten hoben damals vor allem das Design sowie die aktive und passive Sicherheit des Vorgängers der E-Klasse hervor. Noch vor der offiziellen Markteinführung war die erste Jahresproduktion bereits ausverkauft.

Harley-Davidson feiert 250 Jahre USA

15.01.2026 - Harley-Davidson ist ein Stück amerikanischer Kultur und darf daher zur Feier nicht fehlen: Das 250-jährige Jubiläum der USA begleitet die Marke aus Milwaukee mit der eigens aufgelegten „Liberty Edition“ seiner Enthusiast Collection. Es handelt sich um die Street Glide, die Street Glide 3 Limited und die Heritage Classic. Jedes Modell ist in der exklusiven Grundfarbe Midnight Ember lackiert, einem kräftigen Metallicschwarz. Zu den Graphics zählen der „Liberty Edition“-Adler mit „#1“-Medaillon auf den Seiten des Tanks, ein Liberty-Edition-Adler auf der Verkleidung, zusätzliche Graphics sowie Konsolen- und Motorabdeckungsinserts im Editonslook.

Die AvD-Histo-Tour geht ins zehnte Jahr

02.01.2026 - Die AvD-Histo-Tour des Automobilclubs von Deutschland (AvD) und von Auriga Historic geht 2026 in ihr zehntes Jahr. Die sommerliche Oldtimer-Rallye (5.–7.8.) mit Abstechern auf vier legendäre Rennstrecken startet am Nürburgring, wo mit der Fahrt über die berühmte Nordschleife der erste Programmhöhepunkt wartet. Es folgen Runden auf der Grand-Prix-Strecke in der Eifel. Die Herausforderung in beiden Fällen: Es gilt die in der ersten Runde selbst vorgegebene Sollzeit in den folgenden Runden möglichst genau einzuhalten.

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