Conti - Aktuelle Meldungen

EICMA 2022: Die Royal Enfield Meteor springt zwei Stufen nach oben

08.11.2022 - Es war letztendlich nur eine Frage der Zeit: Royal Enfield lässt die Meteor 350 nun zwei Hubraumklassen nach oben springen und macht sie damit zur Super Meteor 650. Sie gesellt sich als drittes Modell zu Interceptor und Continental, mit denen sie sich den 47-PS-Zweizylinder-Motor teilt. Der Mittelklasse Cruiser bleibt der klassischen Markenlinie treu, wiegt fahrfertig 241 Kilogramm und verfügt über eine Sitzhöhe von 74 Zentimetern. Vorne kommt ein 19-Zoll-Rad zum Einsatz, hinten sind es 16 Zoll. Der Tank fasst 15,7 Liter. Wann das neue Modell auf den Markt kommt und was es kostet, ist noch nicht bekannt. (aum)

En miniature: Ein Unikat im Matchbox-Format

23.10.2022 - Ein ungewöhnliches Unikat hat Schuco in sein Modellautoprogramm „Pro.R 64“ aufgenommen: einen modifizierten VW T1 als Sattelschlepper mit einem Renntransporter-Auflieger. Vorbild für die Miniatur im Matchbox-Format ist das Fahrzeug des US-amerikanischen Volkswagen- und Porsche-Händlers „Continental Motors“. Die Firma aus Fort Lauderdale in Florida nutzte das außergewöhnliche Gespann, um Fahrzeuge wie den Porsche 550 Spyder oder 718 RS 60 Spyder zu Rennen zu bringen.

Royal Enfield auf Raten

09.10.2022 - Eine Royal Enfield kann künftig auch auf Raten gekauft werden. Der Motorradhersteller kooperiert bei seinem Finanzierungsangebot mit der Creditplus Bank. Es gilt für alle Modelle von der Classic 350 bis zu Interceptor 650. So gibt es zum Beispiel die Royal Enfield Continental GT 650 in der Drei-Wege-Finanzierung bei 1120 Euro Anzahlung zu Monatsraten von 89 Euro. Nach drei Jahren ergibt sich dann eine Schlussrate von 3645 Euro. (aum)

ADAC-Winterreifentest: Auf Bremsweg und Verschleiß achten

27.09.2022 - Der ADAC hat 33 Winterreifen aus zwei Dimensionen für Kleinwagen und kompkate SUV der unteren Mittelklasse getestet. Es zeigten sich „zahlreiche empfehlenswerte und solide Modelle, aber auch ein paar mangelhafte Exemplare“. Der Automobilclub empfiehlt, vor allem bei Bremsweg und Verschleiß genau hinzusehen.

Kein Allrounder ist perfekt fürs ganze Jahr

21.09.2022 - Wie gut sind Ganzjahresreifen für Kompakte, Kleinwagen und Kompakt-SUV? Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung und der Autoclub Europe (ACE), haben gemeinsam mit dem österreichischen Partner ARBÖ neun Allrounder der Dimension 205/55R 17 sowohl im Winter wie auch im Sommer durch ein gründliches Testszenario geschickt.

Hannover 2022: Dauer- und Spitzenleistung rücken näher zusammen

19.09.2022 - Mahle präsentiert auf der IAA Transportation (Publikumstage: 20.–25.9.) als Weltpremiere seinen „Superior Continuous Torque“-Elektromotor, kurz SCT E-Motor. Er beseitigt einen bisherigen Schwachpunkt: die hohe Diskrepanz zwischen Dauerleistung und Spitzenleistung. Während bisherige Elektromotoren ihre Spitzenleistung nur kurz halten können und dann auf etwa 60 bis 70 Prozent abfallen, kann der SCT E-Motor nach Unternehmensangaben unbegrenzt lange mit über 90 Prozent seiner Spitzenleistung betrieben werden. Dabei ist er auch noch deutlich kleiner und leichter als ein herkömmlicher Antrieb mit der gleichen Dauerleistung. Damit eignet er sich für den Einsatz in allen Fahrzeugklassen, auch im schweren Nutzfahrzeug. Den nötigen Technologiesprung hat Mahle mit einer besonderen Ölkühlung erzielt. (aum)

IAA Transportation 2022: Mahle stellt neuen E-Motor vor

07.09.2022 - Mahle erwartet eine deutliche Zunahme der Antriebsvielfalt im Nutzfahrzeugbereich. Bis zum Jahr 2035 werden aus Sicht des Technologiekonzerns rund 30 Prozent aller Nutzfahrzeuge weltweit rein elektrisch mit Batterie oder Brennstoffzelle unterwegs sein. So zeigt der Automobilzulieferer auf der diesjährigen IAA Transportation in Hannover (20.–25.9.2022) als Weltpremiere seinen E-Motor SCT (Superior Continuous Torque), der eine extrem hohe Dauerleistung ermöglicht und sich damit besonders gut für Nutzfahrzeuge eignet. Zudem werden neueste Systemlösungen für batterieelektrische Antriebe, Brennstoffzelle und saubere Verbrennungsmotoren, die auch mit Wasserstoff betrieben werden können, präsentiert.

Gemeinsam die Weltbatterie fürs Zweirad durchsetzen

01.08.2022 - Vitesco Technologies, ein aus der Continental AG hervorgegangener internationaler Hersteller moderner Antriebstechnologien und Elektrifizierungslösungen, ist dem Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC) beigetreten. Das Konsortium für austauschbare Batteriesysteme in Zweirädern wurde 2021 von den vier Zweiradherstellern Honda, KTM, Piaggio und Yamaha gegründet und wuchs auf mittlerweile 21 Mitglieder an. Ziele der Zusammenarbeit sind die Entwicklung einheitlicher technischer Spezifikationen, die gemeinsame Nutzung eines Batteriesystems und die Standardisierung durch europäische und internationale Normungsorganisationen.

Steer-by-Wire von ZF: „Neue Ära der Fahrzeugsteuerung“

21.07.2022 - Weder Gestänge noch Mechanik: Das Auto der Zukunft lenkt rein elektrisch. Steer-by-Wire-heißt die Technologie, die die mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Vorderachse ersetzt und Fahrbefehle vollständig über elektrische Signale an das Lenksystem überträgt. Und ZF bringt sie als erster Zulieferer zur Marktreife. „Die Lenkung ist die Königsdisziplin“, sagt ZF-CEO Wolf-Henning Scheider bei der Vorstellung des Systems auf dem firmeneigenen Testcenter im niedersächsischen Jeversen.

Holger Klein wird ZF-Vorstandsvorsitzender

09.07.2022 - Dr. Holger Klein (52) wird zum 1. Januar 2023 Vorstandsvorsitzender von ZF und folgt auf Wolf-Henning Scheider. Der 60-Jährige scheidet zum Jahreswechsel auf eigenen Wunsch aus dem Konzern aus und will seine berufliche Laufbahn in der Automobilindustrie beenden. Finanzvorstand Dr. Konstantin Sauer, der auch stellvertretender Vorstandsvorsitzender ist, beendet ebenfalls zum Ende des Jahres seine langjährige Tätigkeit bei ZF.

Für 1,75 Millionen Euro kann man einen C-Type bestellen

05.07.2022 - Jaguar Classic hat das erste Continuation-Modell des C-Type fertiggestellt. Er steht nach dem obligatorischen Funktionstests über rund 250 Meilen (370 Kilometer) zur Auslieferung an den Kunden bereit. In dem Fahrzeug stecken rund 3000 Stunden Arbeit. Alle Original-Nachbauten der Reihe entsprechen exakt den Spezifikationen der Werksausführung aus der Rennsaison 1953. Die Kunden haben bei der Continuation-Reihe die Wahl zwischen zwölf Außenfarben, darunter British Racing Green und Pastellblau mit kontrastierendem Feld für eine Startnummer. Für die Innenausstattung steht eine Palette aus acht Ledertönen zur Wahl.

Dieser Elektromotor soll den Verbrenner vergessen lassen

05.07.2022 - Wie klingt das? Fährt ein batteriebetriebener Sattelzug von 40 Tonnen mit voller Leistung den Brenner Pass hinauf. Oder das? Auch nach einem halben Dutzend Volllast-Sprints mit dem Batterieauto knickt dessen Leistung nicht ein. Davon träumen die Fahrer von reinelektrischen Fahrzeugen. Denn bisher erlaubt sich der Elektroantrieb, den Vorwärtsdrang einzubremsen, wenn ihm zu heiß wird. Der Zulieferer Mahle verspricht nun Besserung: Fahren wie mit einem Verbrennungsmotor soll der brandneue SCT-Elektromotor erlauben.

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