Crashtest - Aktuelle Meldungen

Euro NCAP erweitert das Testprogramm

09.02.2026 - Euro NCAP, das europäische Verbraucherschutzprogramm für Fahrzeugsicherheit, hat den Umfang seiner Crashtests erweitert. Es handelt sich um die größte Anpassung seit 2009. Vier neue Kategorien werden eingeführt: Sicheres Fahren, Unfallvermeidung, Unfallschutz und Rettung nach einem Unfall.

Euro-NCAP: Taste statt Touchscreen

28.01.2026 - Immer mehr digitale Menüs, immer weniger physische Knöpfe: die Fahrzeugbedienung wird zunehmend zur Ablenkungsquelle. Eine ADAC-Auswertung von Autotests der letzten sieben Jahre zeigt, dass die Noten für die Bedienfreundlichkeit deutlich sinken. Lag der Schnitt 2019 noch bei 2,3, erreichten Fahrzeuge 2025 nur noch 2,7, das schlechteste sogar nur eine 4,0. Grund ist der Trend zu softwaregesteuerten Touchscreen-Systemen, die tief verschachtelte Menüs erfordern und die Aufmerksamkeit vom Straßenverkehr ablenken.

Die sichersten Autos ihrer Klasse

14.01.2026 - Die Verbraucherschutzorganisation Euro NCAP hat die sichersten Autos ihrer Klasse benannt, die im vergangenen Jahr am besten in den Crashtests abgeschnitten haben. Ganz oben steht Europas „Auto des Jahres“, der Mercedes-Benz CLA. Er überzeugte in der Kompaktklasse (Small Family Car) und wurde über alle Kategorien hinweg „Best Performer“.

Kein Auto bleibt unter vier Sternen

10.12.2025 - Mit einer großen Testrunde von 19 Autos, von denen manche teilweise (noch) gar nicht in Deutschland erhältlich sind, hat Euro NCAP das Jahr beendet. Die größten Lorbeeren in Sachen Crashsicherheit bekam der Mercedes-Benz mit sehr hohen Noten in allen vier Hauptkategorien. Immerhin: Kein Fahrzeug blieb hinter immer noch guten vier Sternen zurück.

Fiat huldigt (s)einem Botschafter Italiens

29.11.2025 - Er ist ein Symbol Italiens und eine Automobilikone: Fiat huldigt dem 500 mit einer Ausstellung im Werksmuseum in Turin, die bis zum 18. Januar gezeigt wird. Sie trägt den Titel „The Italy we love: Welcome to the home of the Fiat” (Das Italien, das wir lieben: Willkommen in der Heimat des Fiat 500). Anlass ist der neue Fiat 500 Hybrid, mit der die Produktion des Kleinwagens mit Verbrennungsmotor wieder an die Geburtsstätte des Nuova Cinquecento von 1957 zurückkehrt.

Chinesische Elektro-SUV dominieren im Euro-NCAP

21.11.2025 - Die Crashtest-Organisation Euro-NCAP hat in der größten Gruppenprüfung in diesem Jahr insgesamt 23 neue Modelle getestet. Die Auswahl erstreckte sich von elektrischen SUVs und luxuriösen Coupés bis hin zu kompakten Crossovern und großen Familienautos. Dabei erreichten 18 Modelle die Topbewertung von fünf Sternen, fünf weitere mussten sich mit vier Sternen begnügen. Eine buchstäblich interessante Spitze dabei: Am besten schnitten neben dem Mercedes-Benz CLE Coupé mit dem Leapmotor B10 und dem Hongqi EHS7 zwei mittelgroße Elektro-SUV aus China ab. Alle drei erzielten die Höchstwertung von 93 Prozent.

ADAC testet Kindersitze: Drei fallen durch

21.10.2025 - Der ADAC hat zum zweiten Mal in diesem Jahr Kindersitze getestet. Geprüft wurden 17 Produkte, darunter sechs Babyschalen. Fünf befand der Automobilclub für „gut“. Drei Produkte können hingegen nicht empfohlen werden.

ZF Lifetec weiht neues Forschungszentrum in den USA ein

07.10.2025 - ZF Lifetec hat am modernisierten Standort in Washington im US-Bundesstaat Michigan ein neues Technologiezentrum eröffnet. Es ist rund 7600 Quadratmeter groß und beherbergt eine neue Pitch-Motion-Schlittenanlage, die mit einer Kraft von 2,75 Meganewton – vergleichbar mit dem Schub eines Airbus A 380 – hochrealistische dynamische Crashtests ermöglicht. Sie erlaubt die präzise Simulation von Fahrzeugbewegungen in komplexen Crash-Szenarien wie Frontalzusammenstößen mit starker Verzögerung, versetzten Kollisionen und Überschlägen. Die Anlage ermöglicht auch realistische Tests und Validierungen von adaptiven passiven Sicherheitssystemen, die auf zukünftige Technologien wie das (semi-)automatisierte Fahren und auf Innenraumkonzepte der nächsten Generation (Interiors of the future) zugeschnitten sind.

ADAC warnt vor zwei Kindersitzen

01.10.2025 - Während der Crashversuche für den aktuellen ADAC-Kindersitztest haben zwei Produkte so schlecht abgeschnitten, dass der Club vor der Veröffentlichung der Gesamtergebnisse am 21. Oktober schon jetzt von diesen Modellen warnt. Es handelt sich um den Chipolino Olympus i-Size und den Reecle 360 (auch als „ZA10 i-Size“ bzw. „946i i-Size zu finden). Beide Kindersitze haben, entgegen der Fahrtrichtung montiert, im Frontalaufprall-Test versagt.

Euro NCAP: Fünf Sterne für den Nissan Townstar

30.09.2025 - Der Nissan Townstar ist im Euro NCAP Sicherheits- und Crashtest-Programm mit der Höchstwertung von fünf Sternen ausgezeichnet worden. Der kompakte Transporter, der sowohl mit Elektro- als auch mit Benzinmotor erhältlich ist, konnte im aktuellen Test vor allem in den Bereichen Aufprallschutz und Fußgängersicherheit sowie bei der Integration modernster Fahrerassistenztechnologien glänzen.

1000 Röntgenbilder pro Sekunde

10.07.2025 - Nur 0,1 Sekunden dauert ein Crash. Seit Jahrzehnten arbeiten Industrie und Forschung daran, die Sicherheit der Insassen in dieser Zehntelsekunde zu erhöhen. Dazu gehört es, die komplexen Vorgänge im Inneren eines Fahrzeugs während des Aufpralls zu verstehen. Das Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik EMI setzt hierfür das X-CC-Verfahren (X-ray-Car Crash) ein, eine Kurzzeit-Röntgentechnologie, die hochdynamische Verformungsprozesse unter Crashbedingungen mit 1000 Röntgenbildern pro Sekunden sichtbar macht.

Euro NCAP: Nur drei Sterne für den Dacia Bigster

21.05.2025 - Die Crashtest-Organisation Euro NCAP hat 16 neue Autos auf ihren Aufprallschutz, ihre Unfallverhütung und ihre Sicherheit nach einem Unfall getestet. Demnach konnten die beiden neuen Audi-Modelle A5 PHEV und Q5, der VW Tayron und MG MG S5 EV, das Tesla Model 3 und der Toyota C-HR PHEV jeweils die Höchstwertung von 5 Sternen einfahren. Mit dem optionalen Sicherheitspaket erreichte auch der Kia EV3 die Spitzenplatzierung. Dagegen reichte es in den Augen der Euro-NCAP-Tester für den Elektro-Crossover ohne dieses Paket nur für vier Sterne, ebenso wie beim vollelektrischen Renault 4, Ford Tourneo Custom (einschließlich der vollelektrischen Variante), Opel Grandland, den Stellantis-Geschwistern Peugeot 3008 und 5008 sowie dem Volkswagen Transporter. Überraschung: Der neue Dacia Bigster erreicht sogar nur drei Sterne. Vor allem bei den Sicherheitsassistenten und beim Fußgängerschutz zeigt das rumänische C-SUV signifikante Defizite. (aum)

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