Display - Aktuelle Meldungen

Kymco bringt ersten Dreirad-Roller mit zwei Zylindern

10.07.2023 - Ausgerüstet mit dem 51 (38 kW) starken Motor des AK 550i bringt nun auch Kymco einen Dreirad-Roller auf den Markt, der ab einem Alter von 21 Jahren auch mit dem Pkw-Führerschein gefahren werden darf. Der CV3 550i ist das erste Fahrzeug im Segment mit Zweizylinder-Motor. Die Parallelogramm-Aufhängung der beiden Vorderräder mit doppelten, voneinander unabhängigen Upside-down-Teleskopgabeln ermöglicht Schräglagen von bis zu 40 Grad. Ausgestattet ist der Kymco unter anderem mit einem neigbaren LED-Display, Tempomat, Navigation und Smartphone-Konnektivität, Heizgriffen, verstellbarem Windschild und Antriebsschlupfregelung sowie einem schlüssellosem Startsystem.

Das Head-up-Display für Motorradfahrer ist da

07.07.2023 - BMW präsentiert an diesem Wochenende auf den „BMW Days“ in Berlin die Connected Ride Smartglasses. Die Motorradbrille, die unter dem Helm getragen wird, dient als Head-up-Display und projiziert zum Beispiel die Navigationsdaten, Geschwindigkeit oder den eingelegten Gang direkt in das Sichtfeld des rechten Glases. Der kleine Projektor sitzt oben am linken Gestellrands. Die Smartglasses lassen sich per Bluetooth und App mit dem Smartphone koppeln. Die Positionierung der Projektion sowie die Auswahl der Einstellungen kann auch während der Fahrt über den Multicontroller am Lenker vorgenommen werden. Der Akku ermöglicht eine Betriebsdauer von bis zu zehn Stunden.

Mercedes-Benz CLE: Das neue Maß

06.07.2023 - Er ist weder C- noch E-Klasse, sondern setzt sein eigenes Maß: CLE hat Mercedes-Benz sein neues Coupé getauft, das 4,85 Meter lang ist und damit die beiden genannten Vorgänger um 16,5 bzw. 1,5 Zentimeter übertrifft, höher als C-, aber niedriger als E-Klasse Counpé ist, beim Radstand hingegen wieder etwas kürzer als der E ist. Mit weit nach hinten gerückter Fahrgastzelle, stark geneigter Frontscheibe, zum Heck hin fließend abfallendem Dach und Motorhaube mit zwei Powerdomes verkörpert der CLE klassische Coupé-Tugenden. Die Frontpartie ist leicht nach vorne geneigt, die Spurweite hinten etwas breiter als beim E-Klasse-Coupé.

Der VW T-Cross bekommt ein Facelift

05.07.2023 - Volkswagen spendiert dem T-Cross ein Facelift mit geänderter Front- und Heckpartie sowie neuem Infotainmentdisplay und serienmäßigem digitalen Cockpit im neugestalteten Armaturenbrett. Drei zusätzliche, kräftige bunte Farben sollen das Modell ebenso auffrischen wie neue LED-Scheinwerfer und -Leuchten. Durch die Erhöhung der Stützlast auf 75 Kilogramm bietet der T-Cross in Zukunft mehr Reserven für das Ziehen eines Anhängers sowie die Mitnahme von E-Bikes auf dem Heckträger. Optional wird auch der Travel Assist erhältlich sein. Der Vorverkauf soll im vierten Quartal beginnen, die Markteinführung erfolgt dann im ersten Quartal 2024. (aum)

Der Lexus UX 300e kommt weiter

05.07.2023 - Nach drei Jahren gönnt Lexus dem UX 300e eine umfassende Modellüberarbeitung. Wichtigster Punkt ist die auf 72,8 kWh angehobene Batteriekapazität. Das verspricht eine Steigerung der Normreichweite um über 40 Prozent auf bis zu knapp 450 Kilometer. Für ein besseres Fahrerlebnis hat Lexus die Karosseriesteifigkeit durch zusätzliche Schweißpunkte und eine Stahlverstärkung der Heckklappe erhöht. Zudem wurden Servolenkung und Stoßdämpfer neu abgestimmt.

Kia Picanto: Großes Facelift für den Kleinsten

04.07.2023 - Früh, sogar sehr früh, gibt Kia Details zur Modellüberarbeitung des kleinen Picanto bekannt, obwohl er erst gegen Mitte nächsten Jahres auf den Markt kommt. Wir konnten uns den koreanischen Fünftürer bereits vorab anschauen und waren überrascht: Das Facelift fällt so umfassend aus, dass der Kleine kaum noch wiederzuerkennen ist.

Neue Einstiegsversion für den Kia Niro EV

03.07.2023 - Der Kia Niro EV fährt mit einer neuen Einstiegsversion ins Modelljahr 2024. Der Elektro-Crossover wird ab sofort auch in der Ausführung Vision zu Preisen ab 45.690 Euro angeboten. Nach Abzug der Innovationsprämie (7.177,50 Euro) reduziert sich der Preis auf 38.512,50 Euro. Vor dem Hintergrund, dass diese am 1. Januar 2024 weiter gesenkt wird, gibt Kia privaten Käufern eine Lieferzeitgarantie: Wer den Niro EV bis zum 31. Juli bestellt, erhält ihn bis spätestens Ende dieses Jahres.

CF Moto bringt die 800 NK auf den Markt

30.06.2023 - CF Moto erweitert seine Naked-Bike-Line in Europa um die 800 NK als bislang hubraumstärkstes Modell. Der Zweizylinder des Joint-Venture-Partners von KTM leistet 95 PS (70 kW) bei 8000 Umdrehungen in der Minute und liefert bis zu 79 Newtonmeter Drehmoment. Der gleiche Motor treibt beispielsweise auch die KTMN 790 Adventure an, die bei CF Moto gebaut wird.

Triumph bringt 400er-Einzylinder

27.06.2023 - Triumph, bekannt für größere Hubräume, überrascht mit zwei neuen Modellen für die 400er-Klasse. Sie tragen nach Art des Hauses die Bezeichnungen Speed und Scrambler. Sie werden von einem komplett neuen 398-Kubik-Einzylinder angetrieben und folgen in den graphischen Gestaltungselementen den größeren Modellen der Marke. Die Leistung beträgt 40 PS, das maximale Drehmoment liegt bei knapp 38 Newtonmetern.

Praxistest IO Hawk Legacy: E-Scooter für Wald und Flur

25.06.2023 - Er sticht schon optisch aus der Menge der E-Kickscooter heraus und signalisiert Geländegängigkeit. Mit dem Legacy bereichert der Krefelder Hersteller IO Hawk den boomenden Markt mit einem kleinen Offroader. Der E-Roller steckt tatsächlich einiges weg, hat aber auch seine Nachteile.

Mercedes-Benz GLC Coupé als sportliche SUV-Schwester

22.06.2023 - Das neue GLC Coupé ist die sportliche Schwester zum SUV und komplettiert die GL-Baureihe von Mercedes-Benz. Das Design soll Eleganz, Dynamik und schon im Stand Offroad-Abenteuer signalisieren. Das GLC Coupé verbindet sportliche Fahrleistungen mit hoher Effizienz – entweder als Plug-in-Hybrid mit praxistauglicher elektrischer Reichweite oder als Mild‑Hybrid mit 48-Volt-Technik und integriertem Startergenerator für Extra-Boost und Rekuperation.

Tradition nun mit einem Hauch Avantgarde

20.06.2023 - Das neue E Klasse T-Modell von Mercedes-Benz führt nicht nur die lange Modellgeschichte der klassischen E-Klasse fort, sondern will mit neuem Design die Brücke zu den avantgardistischen Trendsettern von Mercedes-EQ schlagen. Zum klassischen T-Modells gehören ein kurzer Überhang vorn, die lange Motorhaube mit Powerdomes, der gestreckte Radstand und der betonte Überhang hinten. Mit seiner neuen Dachlinie und der eigenständigen Seitengrafik setzt sich das T-Modell nun deutlich von Wettbewerber und Vorgängern ab.

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