Druck - Aktuelle Meldungen

Space Camper: Vier Sondermodelle zum 20. Geburtstag
17.07.2026 - Den flexibelsten und funktionalsten Campervan zu bauen, mit keinem geringeren Anspruch begann das Start-Up-Unternehmen Space Camper vor 20 Jahren mit der Möbelentwicklung und dem Ausbau von VW-Bussen. Das Jubiläum feiert die Darmstädter Manufaktur nicht mit einem Festakt, sondern mit einem Versprechen an die eigene Kundschaft.
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Kraftstoff: Je nach Bundesland bis zu 4,5 Cent Unterschied
16.07.2026 - Autofahrer im Saarland und in den Stadtstaaten zahlen derzeit deutschlandweit die niedrigsten Benzinpreise. Bei Diesel liegen mit Berlin und Bremen ebenfalls zwei Stadtstaaten ganz vorne. Am teuersten ist Benzin nach Beobachtungen des ADAC zurzeit in Sachsen und Thüringen, Diesel in Hessen und Nordrhein-Westfalen. Die Preisspanne zwischen den einzelnen Bundesländern fällt diesmal aber eher gering aus. Der Super E10-Preis ist im Saarland um 4,5 Cent niedriger als in Sachsen und zwischen Berlin, dem günstigsten Diesel-Land, und Schlusslicht Hessen liegen 4,6 Cent.
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14 Studententeams treten zur Formula Future an
16.07.2026 - Wenn sich vom 20. bis 23. Juli der internationale Ingenieurs- und Motorsportnachwuchs auf dem Circuit Meppen zur Formula Future trifft, ist der Automobilclub von Deutschland (AvD) als Partner dabei. Die Veranstaltung bietet Studierenden eine Plattform, eigene Fahrzeugkonzepte unter realen Wettbewerbsbedingungen zu entwickeln, zu testen und im sportlichen Wettbewerb miteinander zu vergleichen. Besucher sind ausdrücklich willkommen.
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Ahorn Camp 2026: Kompakt und doch geräumig
14.07.2026 - Die noch junge Marke Ahorn Camp versucht sich an der Quadratur des Kreises. Mit zwei neuen Modellen, einem Teilintegrierten und einem Alkovenmobil, sollen drei bis vier Schlafplätze geboten werden. Bei nur sechs Meter Aufbaulänge. Ihre Preise wirken günstig, auf den ersten Blick zumindest.
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Mit Polygon fährt Peugeot in die Zukunft
13.07.2026 - Der neue Peugeot 208 bricht mit Traditionen. Ein eckiges Bediensystem ersetzt das runde Lenkrad. In Zukunft reicht eine einzige Umdrehung für den vollen Lenkeinschlag, da die Steuerung gänzlich elektronisch und nicht mechanisch gekoppelt ist. Während die Technik der Oberklasse damit bezahlbar wird und auf der Kartbahn bereits überzeugt, bleibt Gewohnheitstieren vorerst die Wahl. Mit dem System zielt die Marke vor allem auf eine jüngere Generation von Autofahrern.
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ZF stellt City Bus Assist vor
13.07.2026 - Im Vorfeld der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation (14.–20.9.) in Hannover hat ZF seinen neuen City Bus Assist für den Stadtbusbetrieb vorgestellt. Das System basiert auf Wahrnehmungssensoren. Eine automatisierte Lenkunterstützung führt den Bus beim Ansteuern einer Haltestelle präzise an der Bordsteinkante entlang. Gleichzeitig senkt sich das Fahrwerk automatisch ab, um Fahrgästen den Einstieg zu erleichtern. Die Automatisierung sorgt zudem für ein kontrollierteres und vorhersehbareres Herannahen des Fahrzeugs.
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Weniger Emissionen im Fernverkehr
12.07.2026 - Um im Fernverkehr eine Reduzierung der Emissionen zu erreichen, setzt der Technologieanbieter Cespira auf die HPDI-Technologie. Die neueste Generation dieser Kraftstoffsystem-Technologie wird im September auf der IAA Transportation in Hannover (15.–20.9.) vorgestellt. HPDI steht für „High Pressure Direct Injection“. Diese Technologie mit Kraftstoffdirekteinspritzung unter hohem Druck ermöglicht es Lkw-Herstellern, bestehende Diesel-Antriebsstrangplattformen zu nutzen und dennoch den Schadstoffausstoß zu senken. HPDI ist für alternative Kraftstoffe wie LNG und Bio-LNG sowie perspektivisch Wasserstoff, Ethanol und Methanol ausgelegt. Volvo Trucks hat das System für seine neueste Generation von 13-Liter-Gasmotoren übernommen.
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Fahrbericht Kia Seltos: Globaler Bestseller für Europa
12.07.2026 - Der Name sagt hierzulande bislang kaum jemandem etwas, global gehört er jedoch zu den tragenden Säulen der Marke. Kia startet die zweite Generation des Seltos nun auch erstmals offiziell in Europa und platziert ihn mitten im dicht gedrängten Kompakt-SUV-Feld. Mit 4,43 Metern Länge sortiert er sich intern zwischen Stonic und Sportage ein, im Wettbewerb fordert er VW T-Roc, Toyota Corolla Cross oder Nissan Qashqai heraus. Optisch tritt der Neuzugang dabei zwar wie ein Teil der elektrischen EV-Familie auf, doch unter der kantig-boxigen Hülle arbeitet vorerst ausschließlich klassische Verbrennertechnik.
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Das Logo macht den Unterschied
11.07.2026 - Markenlogos wie der Mercedes-Stern, die vier Audi-Ringe oder das sich aufbäumende Ferrari-Pferd sind weit über die Automobilwelt hinaus bekannt. Ihre Bedeutung nimmt weiter zu – auch weil das Design moderner Autos sich zunehmend angleicht.
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Fahrbericht Opel Astra: Der Diesel funkt dazwischen
10.07.2026 - Kaum einer spricht noch über ihn, aber verschwunden ist er nicht. Der Dieselmotor, einst Vorzeigeantrieb jeder neuen Modellreihe, taucht heute zwischen zwischen Plug-in-Hybrid, Mildhybrid und batterieelektrischer Zukunftserzählung meist nur noch als Randnotiz in den Preislisten auf. Auch beim überarbeiteten Opel Astra ist das nicht viel anders. Dennoch bleibt der Selbstzünder im Programm und spielt im Konzept der „Multi-Energy-Strategie“ sogar eine große Rolle. Opel macht keinen Hehl daraus, dass der Diesel weiterhin gebraucht wird.
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Denza fährt in Goodwood 1604 PS auf
09.07.2026 - Die BYD-Marke Denza fährt beim Goodwood Festival of Speed (–12.7.) in Großbritannien einen 1604 PS (1180 kW) starken vollelektrischen Supersportwagen auf. Drei Elektromotoren beschleunigen das schlicht Z genannte Hypercar in unter 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Topspeed beträgt 300 km/h. Superschnell ist der Denza auch beim Laden: In nur neun Minuten geht es dank von BYD entwickeltem Flash Charging und Blade-Batterie von zehn auf 97 Prozent. Neben der beeindruckenden Leistung gibt es eine weitere Besonderheit des Z: Es handelt sich um einen Viersitzer. Das Design des Fahrzeugs ist allerdings recht konventionell geraten und liegt irgendwo zwischen McLaren 750 und Maserati MC20.
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Fahrbericht DS No.7: Starker Stromer, heikler Hybrid
09.07.2026 - Aus dem DS 7 wird der No.7 (sprich: Nummer Sieben): größer, elektrischer und anspruchsvoller positioniert als der bisherige Kompakt-SUV-Bestseller, der mehr als 50 Prozent aller DS-Verkäufe ausmachte. Vor allem die vollelektrischen E-Tense-Versionen sollen mit hoher Reichweite und Fahrkomfort punkten. Auch im Innenraum setzt das erste vollständig erneuerte Modell der noch jungen Marke auf Eigenständigkeit statt auf Konvention. Allerdings, die ersten Kilometer im selbst ernannten Premium-SUV zeigen auch, dass der Franzose seinen größten Hemmschuh selbst mitbringt.
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