E-Auto - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Citroën ë-C3 Urban Range: Fährt vertraut, lädt begrenzt

28.04.2026 - Mit dem ë-C3 Urban Range erweitert Citroën sein Elektroangebot um eine Variante, bei dem der Name Programm ist und auf den städtischen Alltag und das Umland zugeschnitten ist. Das Konzept dahinter ist schnell erklärt: kleinerer Akku, geringerer Preis, vertrautes Format. So soll Elektromobilität für Käuferinnen und Käufer erreichbar werden, die kein großes Budget haben und im Alltag meist kurze bis mittlere Strecken fahren. Die neue Variante startet in Deutschland als You bei 20.140 Euro und als Plus bei 23.450 Euro.

Das Ende der Fahrrad-Begeisterung?

23.04.2026 - Die Bundesbürger reagieren massiv auf die Zuverlässigkeits-Probleme der Bahn. Inzwischen versucht jeder Dritte (35 Prozent), „Bahnfahrten wenn irgend möglich zu vermeiden". Und mehr als jeder Vierte macht „wichtige Termine grundsätzlich nicht mehr mit der Bahn" (26 Prozent) oder plant Bahnfahrten „nur mit deutlich größerem Zeit-Puffer als noch vor etwa zwei Jahren" (28 Prozent). Das ergab die seit 2021 jährlich vorgelegte HUK-Mobilitätsstudie, eine repräsentative Befragung von 4114 Bürgern ab 16 Jahren.

Stefan Bratzel: „Japans Autoindustrie muss sich neu erfinden“

20.04.2026 - Japan rules. Toyota ist der größte Autohersteller der Welt. Vergangenes Jahr verkaufte der Konzern 11,32 Millionen Fahrzeuge. Damit landete Toyota deutlich vor dem VW-Konzern, der auf 8,98 Millionen Verkäufe kam. Und Honda ist der weltgrößte Motorenhersteller. Rund 20 Millionen Aggregate fertigt das Unternehmen pro Jahr – für Autos und Motorräder, aber auch für Flugzeuge, Boote, Rasenmäher oder Heckenscheren. In Deutschland ist von dieser Japan-Power jedoch wenig zu spüren. Im ersten Quartal 2026 ist Toyota zwar erneut die erfolgreichste japanische Marke, verkaufte insgesamt jedoch weniger Autos als VW allein vom Golf.

Laden daheim wird gefördert

08.04.2026 - Einfach und umstandslos laden, günstig und bequem – das wünschen sich viele Elektroauto-Nutzer, und jetzt gibt es eine gute Gelegenheit, diesen Wunsch wahr werden zu lassen. Denn die Bundesregierung möchte das heimische Ladenetz ausbauen. Ab sofort wird das Installieren von Wallboxen an Wohnanlagen sowie für kleinere und mittlere Betriebe gefördert. Über die Einzelheiten der Wallbox-Förderung informiert das Bundesministerium für Verkehr auf seiner Webseite (www.bmv.de), Anträge können ab 15. April eingereicht werden.

Leapmotor beliebteste chinesische E-Auto-Marke bei deutschen Privatkunden

16.03.2026 - Leapmotor setzt sein Wachstum in Deutschland fort. Im Februar verkaufte das chinesische Elektroauto-Start-up laut Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes erneut mehr als 1000 Fahrzeuge. Mit einer Privatkundenquote von über 75 Prozent erreichte der im Winter 2024 auf dem deutschen Markt gestartete Stellantis-Partner damit die Spitzenposition unter allen chinesischen E-Auto-Marken, sowohl im Einzelmonat als auch im bisherigen Jahresverlauf kumuliert.

Vorabfahrt VW ID Cross: Hoffnungsträger für unter 28.000 Euro

16.03.2026 - Links ein Yachthafen, rechts das altehrwürdige Olympiastadion Amsterdam – und doch schauen die meisten Passanten auf einen anderen Blickfang: den VW ID Cross. Denn das elektrische B-Segment-SUV ist noch unter einer auffälligen grün-weiß-beige-gezackten Tarnfolie versteckt. Erst Ende des Jahres kommt der Wagen zu den Händlern. Das Wichtigste vorweg: Der ID Cross überzeugt während der Fahrt.

ZDK erwartet zügige Umsetzung der E-Auto-Prämie

02.03.2026 - Zwei Drittel der Betriebe im deutschen Kfz-Gewerbe rechnen zwar mit positiven Effekten der angekündigten E-Auto-Kaufprämie auf die schwache Privatkundennachfrage, die Hälfte blickt gesamtwirtschaftlich aber eher skeptisch auf die nächsten Monate. Das ist das Ergebnis einer Umfrage des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) unter 590 Autohändlern und Werkstätten. 60 Prozent erwarten demnach „leichte positive“ Auswirkungen der Förderung, weitere fünf Prozent sogar „starke positive“ Effekte. Nur knapp fünf Prozent rechnen mit „leicht negativen“ oder „stark negativen“ Folgen.

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

02.03.2026 - Wer ein Elektroauto kaufen will und nicht vorkonditioniert im Verkaufsraum steht, für den war die vergangene Woche verwirrend. Dass Lamborghini des Aus für den elektrischen Supersportler verkündet, kann er verkraften. Aber nun will ihn die EU per Bonus-Höhe veranlassen, nur E-Autos europäischen Ursprung zu wählen. Und in Österreich kauft die Polizei wieder Verbrenner. Ihre Elektro-Streifen hatten zu wenig Gepäckraum, zickten schon mal beim Laden an den seltenen Schnellladesäulen und konnten den bösen Buben nicht folgen. Trau, schau wem.

Ausgezeichnet, aber teuer

01.03.2026 - „Goldenes Lenkrad“, „World Car of the Year“, Red Dot Award „Best of the Best“ – kaum ein Auto hat in seinem ersten vollen Verkaufsjahr so viele Auszeichnungen eingefahren wie der Kia EV3. Nicht ganz unverdient, wie wir nach zwei Wochen Alltag mit dem stattlich gezeichneten Crossover-Stromer bestätigen können. Was nervt, sind nach wie vor die „Piep-Show“ der Fahrassistenten und die hohen Anschaffungspreise. Erstere lassen sich zumindest teilweise mit einfachen Handgriffen reduzieren, letztere nur, wenn man sich für die neue E-Auto-Stütze beim Haushaltseinkommen nackig macht.

E-Mobilität hat über fünf Millionen Tonnen CO2 eingespart

16.02.2026 - Derzeit fahren fast zwei Millionen Elektro-Pkw und rund 109.000 E-Lkw und -Transporter auf deutschen Straßen. Würden sie alle zu 100 Prozent mit Ökostrom laden, hätten sie bereits 6,4 Millionen Tonnen CO2 eingespart. Das hat der Energieversorger Eon ausgerechnet. Aber auch im aktuellen Strommix sind es immer noch 4,2 Millionen Tonnen bei den batteriebetriebenen Pkw und knapp eine Millionen Tonnen bei Nutzfahrzeugen.

Nur noch 23.619 Abfragen fehlen an der zweiten Million

16.02.2026 - Schon wieder eine Bestmarke bei den Abrufzahlen der Medien der Autoren-Union Mobilität. Was geschieht hier? Die Printauflage der klassischen Autopresse liegt noch bei gut 750.00, die Zahl unserer Leser bei monatlich deutlich über einer Million – und sie steigt deutlich, ebenso wie die Zahlen der Abrufe und Downloads (nicht Klicks). Es zählt eben nicht nur die Milliarden-Reichweite der Medien, die unser Material verbreiten. Daneben beobachten jeden Monat, dass sich immer mehr Menschen und Gruppen Informationen aus vertrauenswürdigen und frei zugänglichen Quellen direkt beschaffen. Wir sind offenbar solch eine „open source“.

Beim Elektroauto punkten deutsche Marken

12.02.2026 - Für mehr als jeden vierten Führerscheininhaber (27 Prozent) kommen nur Elektroautos einer bestimmten Automarke in Frage. Das ist eines der Ergebnisse des HUK-E-Barometers, das auf Daten der Versicherung und einer Online-Umfrage beruht. Unter Fahrern, die jährlich mehr als 10.000 Kilometer zurücklegen, hat mehr als jeder Dritte eine feste Markenpräferenz (36 Prozent), bei Familien mit Kindern sogar 37 Prozent. Wer im Monat über 5000 Euro netto verdient, bekennt sich zu 52 Prozent auch beim Elektroauto zu seiner Marke. Zehn Prozent der Befragten wollen mit ihrer Entscheidung warten, bis ihre Marke das für sie richtige E-Auto anbietet.

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