E-Auto - Aktuelle Meldungen

Diese Caravaning-Innovationen sollten Sie kennen

02.09.2026 - Rund 830 Unternehmen zeigen auf dem Caravan Salon in Düsseldorf ihre Produktideen. Viele davon sind sich auf den ersten Blick ziemlich ähnlich. Doch wir haben genauer hingeschaut. Und etliche Besonderheiten entdeckt: Für Offroad-Fans, für Camping-Romantiker, für Hightech-Fans und Menschen, die Nachhaltigkeit, Design oder individuelle Raffinesse schätzen. Hier sind unsere Fundstücke.

Citroën verdoppelt Elektrobonus bis zum Jahresende

01.09.2026 - Citroën verlängert die Verdopplung seiner E-Auto-Förderung bis zum 31. Dezember 2026. Anlass liefert der elektrische Kleinwagen ë-C3, der mit 1223 Neuzulassungen im Juli erstmals die Spitze im deutschen batterieelektrischen B-Segment erklimmen konnte. Das entspricht laut Dataforce einem Anteil von 16,5 Prozent. Zugleich schaffte der ë-C3 den Sprung in die Top 20 aller BEV-Neuzulassungen. Seit Jahresbeginn summieren sich die Zulassungen auf 4838 Einheiten, der Segmentanteil liegt bei 15,6 Prozent.

ZDK-Umfrage: Kfz-Gewerbe zwischen E-Schub und Kostendruck

01.09.2026 - Eine Woche vor der Automechanika Frankfurt zeichnet eine Halbjahresumfrage des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) ein widersprüchliches Bild: Während die Nachfrage nach Elektroautos deutlich steigt, bleibt die wirtschaftliche Lage vieler Autohäuser und Werkstätten angespannt. An der Befragung nahmen knapp 400, überwiegend kleine und mittlere Betriebe teil.

Kommentar: CO₂ und der gesunder Menschenverstand

30.08.2026 - Eigentlich ist es eine Frage des gesunden Menschenverstands. Aber wir reden über Umweltpolitik, Klimawandel und Ideologie, nicht über Verstand und Wissenschaft. Aktuell geht es wieder um das Dogma aus Brüssel: Die CO₂-Emission eines Elektroautos ist null. Basta! Doch selbst E-Autos, ihre Batterien und die elektrische Energie fallen nicht ohne Kohlenstoffdioxid (CO₂) vom Himmel, nicht einmal in Brüssel. Das wird die Technische Universität (TUM) in München am Dienstag erneut durch eine Studie aller Studien zeigen. Die Münchner Wissenschaftler werden am Dienstag der EU-Kommission ihre Basta-Definition nun ankreiden, meldeten Medien am Wochenende.

Nur noch 16 Modelle für unter 20.000 Euro

19.08.2026 - Die Zahl der Neufahrzeuge, die zu einem Listenpreis von unter 20.000 Euro verfügbar sind, ist weiter zurückgegangen. Auf dem deutschen Markt sind aktuell nur noch 16 Neuwagen gängiger Marken unterhalb dieser Preisschwelle erhältlich, wie der ADAC feststellt. Vor fünf Jahren lag die Zahl dieser Autos noch deutlich höher: 2021 waren 35 Modelle für unter 20.000 Euro verfügbar.

E-Auto-Umstiege verdoppeln sich bei Privatkäufern

13.08.2026 - Der Wechsel vom Verbrenner zum Elektroauto erreicht bei privaten Fahrzeugkäufern in Deutschland neue Höchststände, so eines der Ergebnisse des so genannten „E-Barometers“ des größten deutschen Autoversicherers HUK-Coburg sowie einer repräsentativen Online-Umfrage. Demnach wurden im zweiten Quartal 2026 bei 12,0 Prozent der Fahrzeugwechsel innerhalb des HUK-Bestands Benziner oder Diesel durch einen reinen Stromer ersetzt. Zu Jahresbeginn hatte dieser Anteil noch bei 6,3 Prozent gelegen. Damit hat sich die Umstiegsquote seit den ersten Monaten des Jahres nahezu verdoppelt. Einen wesentlichen Impuls liefern offenbar die stark gestiegenen Kraftstoffkosten nach Beginn des Iran-Krieges.

Wenn Strom verloren geht

07.08.2026 - Wenn ein Elektroauto geladen wird, kann nicht die gesamte elektrische Energie in der Batterie gespeichert werden. Das ist technisch nicht möglich, denn während des Ladevorgangs sind einige Bordsysteme im Fahrzeug aktiv, die Strom benötigen. Außerdem entstehen Verluste bei der Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom. Wie hoch dieser zusätzliche Energiebedarf genau ausfällt, hat der ADAC in einer Studie mit fünf aktuellen E-Autos untersucht.

Eon-Umfrage: Elektroautos gewinnen weiter an Bedeutung

06.08.2026 - Die Elektromobilität entwickelt sich in Deutschland zunehmend vom Zukunftsthema zum festen Bestandteil des Straßenverkehrs. Das belegen sowohl die aktuellen Zulassungszahlen als auch eine neue Umfrage von Eon. Demnach stehen für viele Autofahrer inzwischen weniger ideelle Motive als vielmehr wirtschaftliche Vorteile und Versorgungssicherheit im Vordergrund. Gleichzeitig zeigt sich eine hohe Zufriedenheit unter denjenigen, die bereits elektrisch unterwegs sind.

Die Lithium-Gewinnung in Deutschland nimmt Fahrt auf

03.08.2026 - China, Australien, Südamerika – das Leichtmetall Lithium, ein Schlüsselrohstoff des Auto-Akkus stammt bislang aus weit entfernten Weltregionen. Das macht die Lieferketten anfällig und die Abhängigkeiten enorm. Doch das könnte sich bald ändern: Vor kurzem startete die kommerzielle Gewinnung von Lithium in Deutschland. Schon bald soll eine Menge gefördert werden, die für rund eine halbe Million E-Auto-Batterien pro Jahr ausreicht.

Vorschau: Software, Lithium, ein Interview und vier Praxistests

31.07.2026 - Unsere Serie über die zunehmende Dominanz der chinesischen Automobilindustrie setzen wir mit dem Thema Software fort. Zumindest in einem Punkt zeichnet sich eine kleine Wende ab: Lithiumabbau und -verarbeitung für die Batterien von Elektroautos sind auch in Deutschland möglich. Unser Autor Jürgen Pander stellt das Projekt Lionheart vor.

Ehrenamtliche sparen bei Mitsubishi

30.07.2026 - Mitsubishi würdigt ehrenamtliches Engagement mit deutlichen Preisnachlässen auf seine Modelle. So gibt es für den Outlander PHEV mit einem offiziellen Listenpreis von 49.990 Euro einen Rabatt von 21 Prozent. Das bedeutet eine Ersparnis von 10.500 Euro, die sich bei Anspruch auf die staatliche Kaufprämie auf bis zu rund 15.000 Euro summieren kann. Für den ASX ist ein Nachlass von zwölf Prozent vorgesehen, beim Grandis sind es 14 Prozent und beim Eclipse Cross 15 Prozent. Als vollelektrisches Modell profitiert der Eclipse Cross zudem gegebenenfalls ebenfalls von einer staatlichen E-Auto-Förderung von bis zu 6000 Euro.

Europas Bestseller wird zum Vollhybrid

29.07.2026 - Dacia bietet den Sandero Stepway erstmals auch als Vollhybrid an. In der Motorisierung Hybrid 155 kombiniert Europas meistverkauftes Auto einen 1,8-Liter-Benzinmotor mit einem 36 kW (49 PS) starken Elektromotor und einem Multi-Mode-Automatikgetriebe. Die Systemleistung von 158 PS (116 kW) macht den Hybrid zum neuen Topmodell der Baureihe. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 8,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist zugunsten des Verbrauchs auf 180 km/h begrenzt. Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei 4,4 Litern pro 100 Kilometer, was CO₂-Emissionen von 100 Gramm pro Kilometer entspricht. Mit der E-Save-Funktion kann elektrische Energie gezielt für spätere Fahrsituationen zurückgehalten werden.

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