14.01.2026 - Der Motorradmarkt in Deutschland ist im vergangenen Jahr um 35,6 Prozent zurückgegangen. Der Industrieverband Motorrad (IVM) meldet 158.944 Neuzulassungen, das sind fast 88.000 Fahrzeuge weniger als 2024. Maßgeblich ist das auf die damaligen Abverkaufeffekte und Händlerzulassungen im Vorfeld der Umstellung von Euro 5 auf Euro 5+. Das wird besonders mit Blick auf den Dezember deutlich. 4306 Neuanmeldungen waren es im vergangenen Monat, über 31.000 beim Euro-5-Endspurt im Dezember 2024.
09.01.2026 - Mit einem von der New Yorker Agentur Maison BETC konzipierten Werbespot begleitet Alpine die Markteinführung des A 390. Der Film, der computergenerierte Bilder und Live-Action-Aufnahmen miteinander kombiniert, spielt in einem techno-futuristischen und autoritären Universum, in dem Robotisierung und Automatisierung die individuelle Freiheit verdrängt haben. Menschen sind in dieser ultra-regulierten Welt ein Fehler. Dann setzt sich eine Frau ans Steuer des neuen Alpine – eine subversive Aktion, die die etablierte Ordnung erschüttert. Im Verlauf der Geschichte zeigt sich, dass das Zurückerobern des Lenkrads und das Erleben direkter und authentischer Empfindungen für sie ein Weg ist, die Kontrolle über ihr Leben zurückzugewinnen und sich auf den Weg in die Freiheit zu machen.
09.01.2026 - Erstmals ist in Deutschland der Renault Espace F1 zu sehen. Der Hochgeschwindigkeits-Van aus den 1990er Jahren wird bis Mitte des Jahres im Dortmunder Automobil-Museum PACE (Performance And Car Education). Er ist eines der Highlights der dort laufenden Hypercar-Ausstellung.
09.01.2026 - Die Nutzfahrzeugsparte Fiat Professional zeigt in Brüssel auf der Motor Show (–18.1.) erstmals ein Dreirad. Der kleine vollelektrische Transporter im Stil der in Europa nicht mehr angebotenen Vespa Ape hat eine Nutzlast von 540 Kilogramm. Das Fahrzeug wurde für die letzte Meile entwickelt und wird bereits in Marokko verkauft. Die Ladefläche misst etwa 2,25 Quadratmeter. Die Batteriekapazität reicht für Fahrten von bis zu 90 Kilometern. Erhältlich ist das Tris als Fahrgestellkabine, Pritsche und Pick-up. Es verfügt über eine integrierte Ladefunktion mit eingebautem 220-V-Stecker, so dass kein externes Ladegerät erforderlich ist. In dreieinhalb Stunden kommt die Batterie bei Entladung wieder auf 80 Prozent ihrer Kapazität. Für eine Vollladung veranschlagt Fiat vier Stunden und 40 Minuten.
09.01.2026 - In der Peugeot-Hierarchie steht die Zahl Vier für die klassische Mittelklasse, die früher – die Älteren unter uns erinnern sich – von Limousinen, Coupés und Kombis geprägt wurde. Das hat sich in den vergangenen Jahren deutlich geändert. Die Mehrheit der Hersteller setzt in diesem automobilen Segment auf SUV-Modelle. Peugeot wählt den Mittelweg. Der aktuelle Vertreter trägt die Zahlenkombination 408, verbindet beim Design SUV- und Limousinen-Elemente und präsentiert sich neudeutsch als Crossover. Er ist damit eher eine Ausnahme im D-Segment. Für die zweite Halbzeit spendierten die Kreativen dem 408 nun eine optische Überarbeitung, die sich vor allem an Front und Heck niederschlägt. Seine Premiere feiert der neue Modelljahrgang heute auf dem Autosalon in Brüssel.
09.01.2026 - Einer der prägenden Trends des europäischen Autojahres 2026 werden kleine, kompakte und bezahlbare Elektroautos sein. Kia als einer der Pioniere im Stromer-Markt will auf dem perspektivisch zweitgrößten Segment in Europa kräftig mitmischen und hat dafür heute auf der Brüsseler Motor Show sein neues Elektro-Einstiegsmodell EV2 präsentiert. Das speziell für Europa entwickelte und hier produzierte B-SUV misst 4,06 Meter in der Länge und positioniert sich gegen Wettbewerber wie Jeep Avenger, Fiat Grande Panda oder Citroën e-C3 aus dem Stellantis-Konzern, den Renault 4, den Mini Aceman sowie gegen kommende Modelle wie VW ID Polo und Skoda Epiq.
06.01.2026 - Das softwaredefinierte Fahrzeug (SDV) ist für ZF keine Vision. Mit seinem Chassis 2.0 verbindet der Automobilzulieferer smarte Aktuatoren wie die Steer- oder Brake-by-Wire-Technologie mit Software und künstlicher Intelligenz. Auf der heute begonnenen Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas präsentiert der Technologiekonzern mit „AI Road Sense“ und „Active Noise Reduction“ gleich zwei neue Entwicklungen.
04.01.2026 - Im Jahr 2022 erhielt Inceptio Technology als erstes Unternehmen in China eine Genehmigung für öffentliche Testfahrten mit fahrerlosen autonomen Lastwagen. Dort nutzen bereits elf Modelle von fünf verschiedenen Herstellern die Technologie im Praxistest. Nun blickt das Unternehmen nach Europa. Wir sprachen mit Julian Ma, CEO und Mitgründer von Inceptio Technology, über die Unterschiede zum autonomen Fahren von Pkw und über die Entwicklung und Einführung im Transportbereich.
03.01.2026 - Ende April will Volkswagen die Bestellbücher für den ID Polo öffnen. Für das Interieur verspricht Volkswagen „klare physische Tasten“ und Drehregler sowie „warm wirkende Materialien“. Das digitale Cockpit setzt sich aus einem 10,25 Zoll großen Fahrinformationsbildschirm mit wählbarem „Retrodesign“ und einem Infotainmenttouchscreen mit klassenführender 13-Zoll-Diagonale zusammen.
31.12.2025 - Wenn die Luftsäule im Reifen in Schwingung gerät, entsteht das so genannte „Cavity Noise“. Diese Geräusche werden über Fahrwerkbauteile wie Querlenker und Dämpfer dann ins Fahrzeuginnere übertragen. Wie sie sich ganz ohne den Einsatz von zusätzlicher Hardware zur Geräuschdämmung wie beispielsweise Lautsprechern im Fahrzeug reduzieren lassen, zeigt ZF mit der neuen softwarebasierten „Active Noise Reduction“-Funktion. Die Technik wird im Rahmen der Consumer Electronics Show (CES) vom 6. bis 9. Januar 2026 in Las Vegas vorgestellt.
31.12.2025 - Auch 2025 beendet unsere Redaktion das Jahr wieder mit einem ganz persönlich geprägten Rückblick. Was war aus automobiler Sicht top, was eher ein Flop? Dass es dieses Mal einige Überschneidungen gibt, spricht für sich. Wir sind jedenfalls gespannt auf 2026.
30.12.2025 - Besonders eng ist sein Name mit Porsche verbunden: Hans-Joachim Stuck, genannt „Strietzel“, zählt zu den bekanntesten deutschen Rennfahrern seiner Zeit. Ab Mitte der 1980er-Jahre startete er mit dem Porsche 962 in die erfolgreichste Phase seiner Motorsportlaufbahn. Am 1. Januar wird Stuck 75 Jahre alt.
