Elektro - Aktuelle Meldungen

Der 500e brüllt wie ein richtiger Abarth

16.04.2023 - Der neue Abarth 500e soll alle Merkmale eines Luxusautos auf nur 3,6 Metern Länge bieten, ohne dabei die DNA der Marke aufzugeben. Dank eines Soundgenerators wurde der neue Abarth 500e zum einzigen batterieelektrische Hot Hatch mit dem Sound eines historischen Verbrennungsmotors. Die Marke mit dem Skorpion soll eben auch als Elektroauto die Emotionen der Abarthisti wecken.

Die Zukunft der Marke Lancia schmeckt nach Tradition

16.04.2023 - Das Konzeptfahrzeug Lancia Pu+Ra HPE soll zeigen, wohin die Reise der Szellantis-Marke Lancia in den kommenden Jahren führen wird. „Dieses Konzeptfahrzeug ist der erste Schritt von Lancia in die Elektromobilität und symbolisiert unsere Strategie, Automobile zu konzipieren und zu leben“, kommentiert Luca Napolitano, CEO der Marke Lancia. Der Pu+Ra HPE zeige einen zeitlosen, typisch italienischen Stil mit einem innovativen Ansatz, der über die typische Designsprache eines Automobils hinausreicht. Vier Werte sollen den Weg der Marke die Zukunft beschreiben: Neuinterpretation von Traditionen, Italianità, Elektizismus und Wohngefühl.

Umweltlobby T&E beklagt: „Die große e-Fuel Lüge“

15.04.2023 - Der Verbrenner ist tot. Es lebe der Verbrenner. Für eine Lobby-Organisation wie „Transport & Environment“ (T&E) ist das kaum zu ertragen. Hunderte Mitarbeiter in Brüssel und den großen europäischen Hauptstädten kämpften nun seit drei Jahrzehnten mit dem Geld der Steuerzahler und von großen US-Finanzfirmen für das Elektroauto in Europa. Und die Alternativen leben trotzdem noch. Auf ihrer Seite bestimmt jetzt zorniger Trotz das Verhalten. Andere Betroffene betrachten eher, welche Ergebnisse die erzwungene Toleranz für Technologie und Klima auslöst.

Mazda: Sechs-Jahres-Neuwagengarantie in ganz Europa

14.04.2023 - Mit der Einführung der Garantie auf dem italienischen Markt zum April dieses Jahres hat Mazda die europäische Harmonisierung seiner Sechs-Jahres-Neuwagengarantie abgeschlossen. Der japanische Hersteller bietet jetzt in 28 europäischen Ländern diese überdurchschnittlich lange Garantie.

„Unser Produkt ist ein Werkzeug, kein Auto“

14.04.2023 - „Den Leichtfahrzeugen gehört die Zukunft“, ist Thomas Kuwatsch überzeugt. Der Geschäftsführer des in der Nähe von Leipzig beheimateten Unternehmens ARI Motors sieht deshalb gute Chancen für den jüngst vorgestellten Elektro-Zweisitzer der Firma. Der heißt Ari 902 und ist in einer leistungsgeminderten Version sogar für Jugendliche fahrbar.

BYD öffnet für seine Käufer die Tür zu Shell

14.04.2023 - Der chinesische Hersteller BYD und Shell EV Charging Solutions wollen mindestens 100.000 Kunden mit BYD Batterie- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen in Europa bequemen und zuverlässigen Zugang zu Shell-Ladestationen bieten. Die Kunden erhalten eine exklusive Platin-Mitgliedschaft im Shell Recharge-Netzwerk, die vergünstigtes Laden an den schnellen und ultraschnellen DC-Ladestationen von Shell ermöglicht. BYD-Fahrer erhalten Zugang zu mehr als 300.000 Ladepunkten in ganz Europa an Shell-Tankstellen, Mobilitätszentren, Supermärkten und Straßenstandorten sowie einem der größten Roaming-Netzwerke Europas.

Eigentlich müssten die Klimaschutz-NGOs unsere Verbündeten sein

14.04.2023 - Mit der Entscheidung der EU, neben der Elektromobilität auch andere Technologien für einen klimaneutralen Verkehr zuzulassen, steht die Tür für Alternativen offen. Doch wer wird hindurchgehen? Welche Chancen oder Risiken ergeben sich? Wir fragten dazu einen, der sich professionell für die synthetische Kraftstoffe einsetzt: Ralf Diemer, den Geschäftsführer der „eFuel Alliance“, einer Kooperation von Unternehmen, Institutionen und Instituten verschiedener Branchen.

Kia baut Werk für elektrische Spezialfahrzeuge

12.04.2023 - Kia hat auf dem Gelände seines Werks Hwaseong in Südkorea mit dem Bau einer Fabrik für elektrisch angetriebene zweckgebundene Spezialfahrzeuge, so genannte Purpose-built Vehicles (PBV) begonnen. Sie soll bereits in gut zwei Jahren mit der Produktion beginnen. Zunächst ist ein mittelgroßes Modell mit dem Projektnamen SW geplant, das auf der „eS“-Skateboard-Plattform basiert, die speziell für batterieelektrische PBV konzipiert ist und sich für unterschiedliche Karosserietypen eignet. Das SW ist mit seiner Stehhöhe für Liefer- oder Mitfahrdienste konzipiert. Danach plant Kia größere Transporter, mehrsitzige Shuttlefahrzeuge, Verkaufswagen und mobile Büros sowie mittelgroße und autonome Robotaxis und kleinere Spezialfahrzeuge.

Volkswagen entwickelt stärkeren Elektroantrieb

12.04.2023 - Volkswagen hat für die ID-Modellfamilie einen neuen und stärkeren Hinterachsantrieb entwickelt. Der APP550 wird voraussichtlich Ende des Jahres in den ersten Fahrzeugen angeboten und leistet 210 kW (286 PS). Das maximale Drehmoment liegt bei rund 550 Newtonmetern. Durch verschiedene Maßnahmen wurde die Effizienz des elektrischen Antriebs gesteigert, was die Reichweite der Fahrzeuge erhöht. Gefertigt wird der APP550 im Komponentenwerk in Kassel. (aum)

ZF liefert Cetrax lite an ersten Kunden

12.04.2023 - ZF hat in Friedrichshafen mit der Produktion des elektrischen Zentralantriebs Cetrax lite für leichte Nutzfahrzeuge begonnen. Erster Kunde ist Isuzu. Der japanische Nutzfahrzeughersteller setzt den Antriebsstrang in seinem neuen leichten Verteiler-Lkw ELF EV ein. Weitere Aufträge aus Asien und Amerika liegen vor.

Praxistest Nissan Qashqai e-Power: Wenn aus Benzin Strom wird

11.04.2023 - Nissan hat das Erfolgsmodell Qashqai sanft überarbeitet. Linien und Formen wurden leicht modifiziert, die wahre Revolution findet jedoch unter dem Blech statt. Wie bereits das SUV-Modell X-Trail bekommt der kleinere Bruder einen Elektromotor, den ein Verbrennungsmotor und eine Pufferbatterie mit Energie versorgen. Der Wagen führt sein eigenes Kraftwerk stets mit sich. Mit 41.360 Euro gelingt der Einstieg beim elektrifizierten Qashqai, dafür gibt es schon die höherwertig ausgestattete N-Connecta-Version, das von uns gefahrene Spitzenniveau Tekna+ steht mit 48.070 Euro in der Preisliste.

Shanghai 2023: Mini begnügt sich mit 200 Kilometern Reichweite

10.04.2023 - Mini stellt auf der Auto Shanghai (18.–27.4.) sein erstes vollelektrisches Cabrio vor. Die Stückzahl des Cooper SE Cabrio bleibt mit 999 Exemplaren bescheiden, die Reichweite mit 201 Kilometern noch mehr. Dafür ist mit durchnummerierten Fahrzeugen der Kleinserie Exklusivität garantiert. Mit dem Konzeptfahrzeug Concept Aceman gibt die Marke außerdem einen Ausblick auf ein künftiges Crossover-Modell. Vorgestellt wird in Shanghai auch der persönliche Infotainment-Assistent Spike, dessen Gestalt von einer englischen Bulldogge inspiriert ist. (aum)

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