Elektroauto - Aktuelle Meldungen

Skoda rückt einen Platz nach vorn
10.01.2024 - Skoda ist im vergangenen Jahr nicht nur erneut erfolgreichster Importeur in Deutschland gewesen, sondern hat sich auch auf den fünften Platz der Zulassungsstatistik vorgeschoben und damit Opel überholt. 168.561 Fahrzeuge bedeuten gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 17,1 Prozent und einen Marktanteil von 5,9 Prozent hinter VW, Mercedes-Benz, Audi und BMW. Mit dem Enyaq stellte die Markeim letzten Quartal des Jahres außerdem das erfolgreichste Elektroauto auf dem deutschen Markt. Er war hinter dem Beststeller Octavia und vor dem Kodiaq das beliebteste Skoda-Modell. (aum)
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CES 2024: Parken und laden lassen
10.01.2024 - Gemeinsam mit Cariad hat der Stuttgarter Zulieferer Bosch das Automated Valet Charging entwickelt, das auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas in dieser Woche erstmals vorgestellt wird: Die Technik übernimmt den Service und lädt das Elektroauto während des Parkens automatisch.
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Dacia Spring für unter 13.000 Euro
09.01.2024 - Dacia gibt auf den Sping einen Elektrorabatt von 10.000 Euro. Damit ist der 3,73 lange Viertürer und Viersitzer bereits ab 12.750 Euro zu haben. Das Angebot gilt für sofort verfügbare Fahrzeuge bei teilnehmenden Händlern und Zulassung bis zum 31. März. Von dem kleinen Dacia wurden in Deutschland inzwischen über 30.000 Stück verkauft. Er galt auch vorher schon als günstigstes Elektroauto auf dem Markt und steht vor einem Modellwechsel. (aum)
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Der Opel Corsa ist der beliebteste Kleinwagen
08.01.2024 - Der Opel Corsa bleibt der beliebteste Kleinwagen in Deutschland: Er war nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes im dritten Jahr in Folge der Bestseller im B-Segment und kam 2023 auf insgesamt 53.669 Neuzulassungen. Das ist ein Plus von rund sieben Prozent im Vergleich zum Vorjahr und bedeutet gleichzeitig das beste Ergebnis seit sieben Jahren. Nach vorläufigen internen Zahlen war jeder vierte neu zugelassene Corsa die batterie-elektrische Variante.
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Die Top Ten der Woche bei der Autoren-Union Mobilität
08.01.2024 - In der nachrichtenarmen ersten Woche des Jahres verzeichnete der Server der Autoren-Union Mobilität knapp 753.000 Zugriffe auf Texte, Bilder und Videomaterial. Bei sieben der Top-Ten-Artikel in den Diensten Auto-Medienportal, e-Medienportal und Car-Editors.Net handelte es sich um Exklusivstorys unserer Autoren.
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Vorschau: Ein Interview, ein Abschied und ein neues Motorrad
05.01.2024 - Dacia gehörte im vergangenen Jahr zu den Gewinnern auf dem deutschen Markt. Nach einem erfolgreichen Jahr 2023 will die Marke mit dem neuen Duster weiter in der Erfolgsspur fahren. Über die Pläne des rumänischen Renault-Ablegers spricht Walther Wuttke mit Deutschland-Chef Thilo Schmidt.
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2023: Elektroautos bremsen den durchschnittlichen CO2-Ausstoß nicht
04.01.2024 - Die Zulassung von neuen Autos ist im letzten Monat des vergangenen Jahres eingebrochen. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt meldet, wurden im Dezember 241.883 Pkw erstmals angemeldet. Das sind 23 Prozent weniger als im Dezember 2022. In der Jahresbilanz steht mit insgesamt 2,84 Millionen Neuwagen aber gegenüber dem Vorjahr immer noch ein Plus von 7,3 Prozent. 67,1 Prozent (+12,4 %) der Fahrzeuge wurden gewerblich und 32,8 Prozent (-1,9 %) privat zugelassen. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller verkauften Autos nahm dabei gegenüber 2022 von 109,6 auf 114,9 Gramm pro Kilometer zu (plus 4,9 Prozent). Zumindest in dieser Hinsicht scheint der gewünschte Effekt steigender E-Zulassungen zu verpuffen.
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Fahrbericht Volvo EX30: Schnell, aber nicht unbedingt sportlich
04.01.2024 - Die Marke Volvo, weiland sportlich konnotiert, setzt seit nunmehr einem halben Jahrhundert vor allem auf Sicherheit und das gute (oder schlechte) Gewissen der Kundschaft. Diesen Ansatz hat der frühere Markenchef Hakan Samuelsson 2017 auf die Spitze getrieben: Erst zählte er demonstrativ den Dieselmotor an, dann proklamierte er die vollständige Elektrifizierung der Marke. Zwei Jahre später setzte er die Zwangsabregelung bei 180 km/h um. Jetzt gibt es ein Auto, dass für die Zukunft von Volvo stehen will und gleichzeitig überraschend erschwinglich ist: den vollelektrischen EX30.
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Toyota und Lexus fördern noch bis Ende März
02.01.2024 - Toyota und Lexus waren mit die ersten Hersteller, die nach dem abrupten Aus der staatlichen Förderung, selbst für den so genannten Umweltbonus in die Bresche sprangen. Auch für Elektroautos, die noch im ersten Quartal gekauft werden, garantieren die beiden Marken den ursprünglich für dieses Jahr vorgesehenen reduzierten Fördersatz von 4500 Euro. Zwei Drittel davon wollte der Bund übernehmen.
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Der Nio EL 7 soll es den Platzhirschen zeigen
01.01.2024 - Für enorme Beschleunigungskräfte sind Elektroautos längst bekannt, doch das Tempo der chinesischen Marke Nio steht dem kaum nach: Binnen eines Jahres kamen fünf Modelle auf den Markt. Der EL 7 knackt die Fünf-Meter-Marke nicht ganz, aber der Fernost-Fünftürer ist dennoch ein veritables Dickschiff. Nicht zuletzt wegen seines Gewichts: Fast 2,5 Tonnen bringt er auf die Waage, dazu ist er fast zwei Meter breit und 1,72 Meter hoch. Im elektrischen Premium-Gehege soll er wildern, wenn möglich den deutschen Platzhirschen ein paar Kunden abjagen. Kann das gelingen? An der Komplettaussatattung sollte es wohl nicht scheitern, und wer bitte schön verspricht sonst noch 500 Kilometer Reichweite in fünf Minuten? (aum)
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2023: Unsere Tops und Flops
30.12.2023 - Dieses Jahr endete für Autofahrer kurz vor Weihnachten mit dem überraschend abrupten Aus der Förderprämie für Elektroautos. Auch ansonsten war 2023 ein ereignisreiches und abwechslungsreiches Jahr: Wir hatten 69 Autos und Motorräder im Praxistest, waren bei über 80 Fahrzeugpräsentationen, haben 18 Interviews geführt und rund 1300 Meldungen geschrieben. Was hat uns gefallen, was nicht? Hier die ganz persönlichen Tops und Flops der Autoren-Union Mobilität.
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Bruno Sacco: Ein Rückblick zum 90.
28.12.2023 - Was ist eigentlich der Mercedes-Benz schlechthin? Dazu gibt es viele Meinungen, aber der Schreiber dieser Zeilen würde einiges darauf wetten, dass sich am Ende ein klarer Sieger herauskristallisiert: Die S-Klasse der Baureihe W126. Sachlich, zeitlos und perfekt proportioniert: Dieses Auto hat das Bild der Marke für Generationen geprägt. Der Mann, unter dessen Ägide es entstanden ist, ist kürzlich 90 Jahre alt geworden: Bruno Sacco, vielfach ausgezeichneter Automobildesigner und nun schon seit 1999 im Ruhestand. Dennoch ist er praktisch jedem Autoliebhaber ein Begriff.
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