Elektromobilität - Aktuelle Meldungen

Livewire senkt den Preis
18.03.2026 - Konkurrenz belebt das Geschäft. Offenbar auch als Reaktion auf die Honda WN07 hat Livewire den Preis für die One gesenkt. Das Elektromotorrad mit einer Dauerleistung von 63 kW (86) und einer Normeichweite von um die 160 Kilometern wird nun für 14.790 Euro (Schweiz: 12.090 CHF) angeboten. Im Spätsommer 2025 hatte die Marke bereits zeitweilig den Preis für die S2 drastisch gesenkt.
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Hyundai nimmt Ultra-Schnellladestationen am Nürburgring in Betrieb
18.03.2026 - Hyundai hat am Nürburgring zwei Ultra-Schnellladestationen in Betrieb genommen. Sie befinden sich direkt am Eingang der Touristenstrecke. An den insgesamt vier Ladepunkten mit einer Leistung von bis zu 400 kW können Fahrer eines Ioniq 5 N oder Ioniq 6 N künftig mit der App „Charge my Hyundai“ kostenlos Strom „tanken“.
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BMW i3: Doppelherz der Freude
18.03.2026 - BMW lanciert eine neue Kompaktlimousine – und zwar zunächst in der vollelektrischen Variante. Der neue i3 – damit nimmt BMW die Modellbezeichnung des 2013 vorgestellten und erst 2022 eingestellten Kleinwagens wieder auf – zeigt die neue Formensprache der Marke in perfekter Ausprägung. Nebenbei gibt er Ausblicke auf die nächste Generation des 3er, die wieder über klassische Diesel- und Ottomotoren verfügen wird.
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Nissan und Wayve bringen Robotaxi auf die Straße
17.03.2026 - Nissan und Wayve haben einen neuen Robotaxi-Prototypen vorgestellt. Das Fahrzeug basiert auf dem vollelektrischen Nissan Leaf und soll im Rahmen eines gemeinsamen Pilotprojekts mit Uber ab Ende 2026 erstmals in Tokio getestet werden. Perspektivisch planen die Partner eine Ausweitung auf mehr als zehn Städte weltweit.
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Audi A2 e-tron im Schattenriss
17.03.2026 - Audi hat einen Schattenriss des A2 e-tron veröffentlicht, der die Silhouette des kommenden Elektro-Einstiegsmodells der Marke mit den vier Ringen zeigt. Seine Weltpremiere soll der kompakte Stromer, der im Heimatwerk in Ingolstadt gebaut wird, im Herbst erleben. „Der A2 e-tron ist zentral für unsere Marke und auch für den Standort Deutschland“, sagt Audi CEO Gernot Döllner. „Mit der Produktion einer zusätzlichen vollelektrischen Modellfamilie in Ingolstadt sichern wir Arbeitsplätze und liefern E-Mobilität ‚made in Germany‘“. (aum)
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Vorstellung DS No 7: Bestseller mit neuem Auftritt
17.03.2026 - Mit dem DS 7 begann vor acht Jahren für DS eine neue Zeitrechnung. Mit dem kompakten SUV rollte das erste eigenständige Modell der im Jahr 2014 gegründeten Premiummarke im Stellantis-Konzern auf den Markt. Bis dahin waren die DS-Automobile mehr oder weniger deutlich von der Muttermarke Citroën abgeleitete Fahrzeuge. Der DS 7 erwies sich auf Anhieb als Bestseller und erreicht aktuell die Hälfte aller DS-Zulassungen. In Deutschland, wo DS im vergangenen Jahr knapp 3000 Verkäufe verzeichnete, entfallen inzwischen zwei Drittel der Zulassungen auf das kompakte SUV.
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Strom aus dem Strom
17.03.2026 - Die Idee ist neu, aber nicht ganz: Schon immer ließ sich der Mensch von Wasserkraft unterstützen. Der Müller ließ seine Mühle am rauschenden Back klappern und sogar die Strömungsenergie von Vater Rhein wurde bereits im Mittelalter von sogenannten Flussmühlen genutzt, die über Stege an Land vertäut waren und Mühlräder vom fließenden Wasser antreiben ließen. Ähnlich wie ein Raddampfer, nur mit umgekehrten Ergebnis.
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Stellantis Pro One bietet Elektro-Transporter zum Dieselpreis
17.03.2026 - Stellantis Pro One pusht seine Elektro-Transporter. Bis Ende Juni bietet die Nutzfahrzeugsparte des Mehrmarken-Konzerns die batterieelektrische Versionen aller Kompakt- und Mittelklasse-Transporter zum gleichen Preis wie ihre Diesel-Pendants an. Das Angebot gilt für alle kompakten (Citroën Berlingo, Fiat Professional Doblò, Opel Combo, Peugeot Partner) und mittelgroßen BEV-Transporter (Citroën Jumpy, Fiat Professional Scudo, Opel Vivaro, Peugeot Expert).
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MG Motor startet in Deutschland zwei neue Elektro-Modelle
16.03.2026 - MG Motor startet in Deutschland den Verkauf von zwei neuen vollelektrischen Modellen. Zum einen wurde der kompakte Elektro-Bestseller MG4 überarbeitet, der mit Heckantrieb in zwei stärkeren Varianten vorfährt. In der Einstiegsversion (ab 42.990 Euro) leistet der E-Motor 140 kW (190 PS) und ist mit einer 64 kWh großen Batterie kombiniert, die eine WLTP-Reichweite von 452 Kilometern ermöglichen soll. Die stärkere Kombination aus 180 kW (245 PS) starker E-Maschine und 77-kWh-Batterie soll es auf eine WLTP-Reichweite von 545 Kilometern bringen. Topmodell der Htchback-Baureihe ist der MG4 EV XPOWER mit 320 kW (435 PS), 64-kWh-Batterie und Allradantrieb ab 46.990 Euro.
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Leapmotor beliebteste chinesische E-Auto-Marke bei deutschen Privatkunden
16.03.2026 - Leapmotor setzt sein Wachstum in Deutschland fort. Im Februar verkaufte das chinesische Elektroauto-Start-up laut Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes erneut mehr als 1000 Fahrzeuge. Mit einer Privatkundenquote von über 75 Prozent erreichte der im Winter 2024 auf dem deutschen Markt gestartete Stellantis-Partner damit die Spitzenposition unter allen chinesischen E-Auto-Marken, sowohl im Einzelmonat als auch im bisherigen Jahresverlauf kumuliert.
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Kia EV2 startet ab 26.600 Euro
16.03.2026 - Ab sofort kann der Kia EV2 bestellt werden. Der neue Einstiegsstromer der Koreaner wird in vier Ausstattungen und mit zwei Batterieoptionen angeboten. Die Preise starten ab 26.600 Euro für die Basisversion „Light“ mit 42,2-kWh-Standardakku. Die wird allerdings erst im Oktober ausgeliefert. Zunächst rollt das 4,06 Meter kurze Elektro-B-SUV ab April in den Ausstattungen „Air“ und „Earth“ zu den Kunden. Ab Juli folgen dann die Ausführungen mit der größeren 61,0-kWh-Batterie inklusive der Topversion GT-Line.
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Fahrbericht Nissan Micra: Kulleraugen unter Strom
13.03.2026 - Renault hat es vorgemacht, Allianzpartner Nissan zieht nach und wiederbelebt das 2022 eingestellte Traditionsmodell Micra mit einer Elektro-Version. Technisch basiert der 3,97 Meter kurze Kleinwagen-Stromer auf dem neuen Renault 5 E-Tech, nutzt dieselbe Plattform, dieselben Akkus, dieselben Leistungsstufen. Trotzdem ist er kein Renault mit anderem Emblem geworden. Nissan hat dem Auto ein eigenes Gesicht verpasst, und das ist durchaus wörtlich zu nehmen.
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