Enduro - Aktuelle Meldungen

Bei der Ausstattung nicht zu toppen
10.07.2025 - Mit kleineren 300-Kubik-Maschinen fing alles vor einigen Jahren an. Mittlerweile ist Voge breiter aufgestellt. Bei den Motorrädern bildet mittlerweile die große Reiseenduro DS 900 X die Spitze, bei den Rollern markiert inzwischen der SR4 Max 350 Luxury die Spitze.
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Defender lässt das Reserverad weg
09.07.2025 - Wie bei vielen Enduros soll es auch bei Geländewagen Besitzer geben, die ihr Fahrzeug selten oder nie offroad bewegen, sondern nur den Nimbus des Abenteuergeistes genießen wollen oder – im Fall des Autos – einfach nur ein starkes Zugfahrzeug suchen. Ihnen kommt Defender mit der „Edition 53“ entgegen. Die Zahl steht für das Jahr, in dem der Land Rover Station Wagon der Serie I erstmals auch ohne Reserverad an der seitlich öffnenden Heckklappe erhältlich war. Das verkürzt den Defender und macht ihn parklücken- und stadttauglicher.
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Heidenau bringt den K60 Scout nun auch für ältere Enduros
26.06.2025 - Heidenau bietet den K60 Scout nun auch als Hinterrad für ältere Enduros an. Er ist in den 18-Zoll-Dimensionen 120/90 und 130/80 erhältlich. Der unabhängige deutsche Reifenhersteller aus Sachsen verspricht, dass durch die optimierte Mischung und die angepasste Profilgestaltung des Scout gegenüber dem bisherigen K60 eine deutlich höhere Laufleistung sowie ein verbessertes Fahrverhalten auf der Straße erzielt. Zusätzlich ermöglicht die M+S-Kennzeichnung durch einen entsprechenden Speed-Limit-Aufkleber auf dem Tacho den Einsatz auch an moderneren Motorrädern mit einer höheren zulässigen Höchstgeschwindigkeit. (aum)
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Louis nimmt Enduristan ins Sortiment auf
24.06.2025 - Motorradzubehör-Multi Louis erweitert sein Sortiment um die Gepäcklösungen von Enduristan. Die Produkte der Marke aus robusten und wetterfesten Materialien sind vor allem für Enduros konzipiert. Das reicht vom 3,5-Liter kleinen Tankrucksack für die kleine Feierabendrunde bis zum Packsack mit 82 Litern Fassungsvermögen für die Urlaubsreise mit entsprechend markigen Produktnamen wie Hurricane, Sandstorm oder Tornado. (aum)
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Can-Am meldet sich auf dem Motorradmarkt zurück
10.05.2025 - In den 1970er Jahren gab es schon einmal Motorräder von Can-Am. Nach jahrzehntelanger Pause kehrt die kanadische Marke, die unter anderem für die Straße die Dreiräder Spyder und Ryker baut, nun ins Zweiradgeschäft zurück. Pulse und Origin sind Elektromotorräder, die von einem neu entwickelten Rotax-Motor mit 35 kW (48 PS) angetrieben werden. Das beschleunigt die beiden Schwestermodelle in unter vier bzw. unter 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sowohl das Naked Bike (Pulse) als auch die Enduro (Origin) werden bei 129 km/h abgeregelt und sind als ebenso schnelle 11-kW-Versionen für die 125er-Klasse erhältlich.
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Zontes überspringt gleich eine ganze Klasse
07.04.2025 - Zontes überspringt gleich eine Klasse und stockt seine Modellpalette um eine Drei-Zylinder-Enduro mit 700 Kubikzentimetern Hubraum auf. Bislang war bei Ein-Zylinder-Maschinen mit 350 Kubik Schluss. Die Marke im Vertrieb des italienischen Herstellers Beta war schon immer für ihre üppige Serienausstattung bekannt. Mit der 703 F legt Zontes auch in dieser Hinsicht noch einmal ordentlich nach: Die Mittelklasse-Reiseenduro hat eine Front- und eine Rückfahrkamera mit Daschcam- und Actioncam-Funktion. Außerdem kommt die Zontes serienmäßig mit Quickshifter und voll einstellbarer Marzocchi-Federung, schlüssellosem Zugangssystem und Heizgriffen, doppelten USB-Port und elektrisch verstellbarer Winschutzscheibe zum Kunden.
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Louis ist Partner des Endurotrainings am Nürburgring
06.04.2025 - Wer mit den Motorrad in Deutschland abseits der Straße unterwegs sein möchte, hat dazu nur wenige legale Möglichkeiten. Daher fand im vergangenen Jahr das „Freie Enduro Fahren“ am Nürburgring so starkes Interesse, dass eine Wiederholung an gut einem Dutzend Tagesterminen ansteht. Dabei werden die Teilnehmer von Instruktoren begleitet, die sowohl Anfängern als auch Fortgeschrittenen zur Seite stehen und wertvolle Tipps fürs Offroadfahren geben können.
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Triumph sponsert die Enduro-Weltmeisterschaft
28.03.2025 - Gerade erst hat Triumph seine beiden Sportenduros TF 250-E und TF 450-E vorgestellt, da verkünden die Briten auch schon, dass sie einer der offiziellen Sponsoren der Enduro-GP-Weltmeisterschaft werden. Der erste Lauf findet am 4. April im portugiesischen Fafe statt. Vor dem Eröffnungsabend können Fans auch erstmals einen Blick auf die beiden neuen Modelle werfen. In der Meisterschaft werden sie von Super-Enduro-Champion Jonny Walker sowie dem fünfmaligen Weltmeister Ivan Cervantes gefahren. Manager des Werkteams ist der viermalige Enduro-WM-Champion.
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Auch die BMW R 12 kommt als G/S
27.03.2025 - Es war natürlich nur eine Frage der Zeit, bis BMW die R-Nine-T-Nachfolgerin R 12 ebenfalls als nostalgisch anmutende Enduro G/S auf den Markt bringen würde. Die beiden Buchstaben stehen bekanntermaßen für „Gelände/Straße“ und die Markenikone R 80 G/S von 1980. Deren Formensprache übernimmt die Enduroausführung der R 12 ansatzweise. Sie ist serienmäßig mit längeren Federwegen (210 mm/200 mm), einer kleinen Cockpitverkleidung, einer flachen Solositzbank und profilierten Fußrasten ausgestattet. Der Endschalldämpfer ist höher gelegt. Es stehen die drei Fahrmodi „Rain“, „Road“ und „Enduro“ bereit. Die R 12 G/S rollt auf Kreuzspeichenrädern im Format 21 und 17 Zoll.
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Triumph TF jetzt auch als Enduro
25.03.2025 - Triumph erweitert sein Geländesportangebot um die neuen Enduromodelle TF 450-E und TF 250-E. Entwickelt wurden sie in enger Zusammenarbeit mit den mehrmaligen Weltmeistern Iván Cervantes und Paul Edmondson. Der Motor, der eine höhere Schwungmasse als in den Motocrossmodellen entwickelt, steckt in einem sehr leichten Aluminium-Chassis auf Basis eines neuen Zentralrohr-Rahmens mit zwei Unterzügen. Während für die TF 450-E noch keine Leistungsangaben gemacht werden, darf die 250er mit 42 PS (31 kW) und 28 Newtonmetern Drehmoment als leistungsstärkste Vertreterin ihrer Klasse gelten. Der Einzylinder dreht bis 12.800 Umdrehungen in der Minute.
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Die Bundeswehr sattelt auf Yamaha um
06.02.2025 - Die Kradmelder und Feldjäger der Bundeswehr steigen nach und nach von der BMW F 850 GS auf die leichtere Yamaha Ténéré 700 um. Der Importeur aus Neuss lieferte jetzt die ersten 30 von insgesamt 250 Maschinen aus. Sie kommen zunächst im BW-Kraftfahrausbildungszentrum im bayrischen Kümmersbruck zum Einsatz.
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KTM spielt weiter auf der 390er-Klaviatur
31.01.2025 - Warum nicht schon früher, mag man fragen: KTM spielt weiter auf der Klaviatur der 390er und bringt nach Enduro und Supermoto nun auch eine neue Adventure im Rallye-Raid-Dress mit Tankverkleidung und hohem Windschild. Der Rahmen wurde an einigen Stellen angepasst. Vorne gibt es 20 Zentimeter Federweg, hinten sind es 230 Millimeter. Die Vorspannung des Zentralfederbeins lässt sich in 20 Stufen verstellen. Die Adventure wird als R sowie als etwas einfacher ausgestattete X angeboten. Sie trägt zum Beispiel Alu- statt Speichenräder und ist etwas weniger üppig instrumentiert und ausgestattet, dafür mit 5799 Euro aber auch 1500 Euro günstiger. (aum)
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