Ente - Aktuelle Meldungen

Ahorn Camp 2026: Kompakt und doch geräumig

14.07.2026 - Die noch junge Marke Ahorn Camp versucht sich an der Quadratur des Kreises. Mit zwei neuen Modellen, einem Teilintegrierten und einem Alkovenmobil, sollen drei bis vier Schlafplätze geboten werden. Bei nur sechs Meter Aufbaulänge. Ihre Preise wirken günstig, auf den ersten Blick zumindest.

Frankreichs Staatspräsident wird elektrisch chauffiert

14.07.2026 - Frankreichs Staatspräsident bekommt eine neue Limousine. Der vollelektrische DS No. 7 „Élysée“ verfügt über einen 25 Zentimeter längeren Radstand, eine speziell entwickelte Vollpanzerung und einen grundlegend neu gestalteten Innenraum. Die hinteren Seitenscheiben verfügen zudem über eine einstellbare Tönungsfunktion. Die Umrüstung umfasst außerdem eine vollständig angepasste Fahrwerkskonstruktion mit einer exklusiven hydropneumatischen Federung. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen des Präsidentenfahrzeugs gehören zudem abnehmbare Flaggenhalter und spezielle Lichtsignalanlagen.

Der Touchscreen-Irrweg: Warum mehr Knöpfe mehr Sicherheit bedeuten

13.07.2026 - Minimalistische Cockpits mit großen Displays gelten als modern. Doch die Verlagerung nahezu aller Funktionen in Touchscreens hat einen Preis: Sie lenkt ab. Wer im Menü suchen muss, schaut nicht auf die Straße. Der AvD sieht darin ein wachsendes Sicherheitsrisiko und begrüßt daher die Rückkehr von Tasten und Reglern, die längst überfällig ist.

Mit Polygon fährt Peugeot in die Zukunft

13.07.2026 - Der neue Peugeot 208 bricht mit Traditionen. Ein eckiges Bediensystem ersetzt das runde Lenkrad. In Zukunft reicht eine einzige Umdrehung für den vollen Lenkeinschlag, da die Steuerung gänzlich elektronisch und nicht mechanisch gekoppelt ist. Während die Technik der Oberklasse damit bezahlbar wird und auf der Kartbahn bereits überzeugt, bleibt Gewohnheitstieren vorerst die Wahl. Mit dem System zielt die Marke vor allem auf eine jüngere Generation von Autofahrern.

Wau-Effekt auf Rädern: Wenn der Hund den SUV designt

13.07.2026 - Wenn der Hund mitreist, verändert das die Anforderungen an Mobilität grundlegend. Eine aktuelle Umfrage unter französischen Hundebesitzern zeigt, wie stark Vierbeiner die Urlaubsplanung beeinflussen. Peugeot greift diesen Trend auf und präsentiert mit dem E-5008 Dog Edition Concept ein Fahrzeug, das konsequent aus Sicht des Tieres gedacht ist – als experimentelles Designlabor für eine neue Form der tierfreundlichen Fortbewegung.

Fahrbericht Kia Seltos: Globaler Bestseller für Europa

12.07.2026 - Der Name sagt hierzulande bislang kaum jemandem etwas, global gehört er jedoch zu den tragenden Säulen der Marke. Kia startet die zweite Generation des Seltos nun auch erstmals offiziell in Europa und platziert ihn mitten im dicht gedrängten Kompakt-SUV-Feld. Mit 4,43 Metern Länge sortiert er sich intern zwischen Stonic und Sportage ein, im Wettbewerb fordert er VW T-Roc, Toyota Corolla Cross oder Nissan Qashqai heraus. Optisch tritt der Neuzugang dabei zwar wie ein Teil der elektrischen EV-Familie auf, doch unter der kantig-boxigen Hülle arbeitet vorerst ausschließlich klassische Verbrennertechnik.

Das Logo macht den Unterschied

11.07.2026 - Markenlogos wie der Mercedes-Stern, die vier Audi-Ringe oder das sich aufbäumende Ferrari-Pferd sind weit über die Automobilwelt hinaus bekannt. Ihre Bedeutung nimmt weiter zu – auch weil das Design moderner Autos sich zunehmend angleicht.

AvD begrüßt einheitliche Regelung für automatisiertes Fahren

10.07.2026 - Mit der Verabschiedung eines weltweit einheitlichen Regelwerks für automatisierte Fahrsysteme hat die UN-Wirtschaftskommission für Europa (UNECE) einen wichtigen Meilenstein für das autonome Fahren gesetzt. Erstmals gelten international harmonisierte Anforderungen für die Zulassung sogenannter Automated Driving Systems (ADS). Der Automobilclub von Deutschland (AvD) begrüßt die Vorgaben, wonach Hersteller künftig nachweisen müssen, dass ihre Systeme mindestens das Sicherheitsniveau eines aufmerksamen und kompetenten Fahrers erreichen.

Nissan schickt Ariya und X-Trail in die zweite Halbzeit

10.07.2026 - Der Nissan Ariya ist eine Art Geheimtipp unter den E-Mobilen. Im vergangenen Jahr erreichte der 4,60 Meter lange Elektro-SUV rund 1000 Zulassungen. Jetzt gönnt Nissan seinem elektrischen Premiumangebot für die zweite Halbzeit eine kosmetische Überarbeitung. Die Kreativabteilung der Marke überarbeitete die Frontpartie, und dank der deutlich schmaleren Scheinwerfer wirkt der Nissan nun wesentlich dynamischer. Auch die serienmäßigen 20-Zoll-Räder bekamen ein neues Design, und im Innenraum können die Ariya-Besitzer künftig aus 64 Farben für die Ambientebeleuchtung wählen. Die etwa sperrige Mittelkonsole wurde ebenfalls überarbeitet und bietet nun 3,8 Liter Stauraum. Die Preisliste beginnt bei 58.840 Euro für die Variante mit Frontantrieb (178 kW / 242 PS). Die Allradvariante (225 kW / 306 PS) kostet mindestens 58.840 Euro.

Fahrbericht Opel Astra: Der Diesel funkt dazwischen

10.07.2026 - Kaum einer spricht noch über ihn, aber verschwunden ist er nicht. Der Dieselmotor, einst Vorzeigeantrieb jeder neuen Modellreihe, taucht heute zwischen zwischen Plug-in-Hybrid, Mildhybrid und batterieelektrischer Zukunftserzählung meist nur noch als Randnotiz in den Preislisten auf. Auch beim überarbeiteten Opel Astra ist das nicht viel anders. Dennoch bleibt der Selbstzünder im Programm und spielt im Konzept der „Multi-Energy-Strategie“ sogar eine große Rolle. Opel macht keinen Hehl daraus, dass der Diesel weiterhin gebraucht wird.

Nissan X-Trail geht überarbeitet ins neue Modelljahr

10.07.2026 - Mit überarbeitetem Design und neuen Ausstattungsmerkmalen rollt der Nissan X-Trail zu Preisen ab 42.890 Euro ins neue Modelljahr. Die insbesondere für Outdoorfans gestaltete Variante N-Trek erhält zudem ein nochmals markanteres Aussehen durch exklusive Magma-Red-Akzente, schwarze Designelemente und Ziernähte im Innenraum. Mit der optionalen dritten Sitzreihe bietet der X-Trail Platz für bis zu sieben Personen.

Volkswagen-Spitze bleibt nach außen hin vage

10.07.2026 - Nach der gestrigen Aufsichtsratssitzung bleibt die Konzernspitze von Volkswagen nach außen hin vage, was mögliche Werkschließungen in Deutschland und den Abbau von weiteren 50.000 Arbeitsplätzen zusätzlich bis 2030 angeht. In einer Pressemitteilung heißt es, der Vorstand habe dem Aufsichtsrat „ein umfangreiches Maßnahmenpaket mit 12 Initiativen und das Zielbild 2030 vorgestellt“. Die Rede ist davon, „Kapazitäten im Produktionsnetzwerk an die Markterwartungen anzupassen sowie die Strukturen und das Beteiligungsportfolio zu straffen“.

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