Fahrwerk - Aktuelle Meldungen

Im Rückspiegel: Opel legt einen Hüftschwung hin

07.08.2026 - Nur ein Jahr nach dem B präsentierte Opel im August 1966 den von Grund auf neu konzipierten Rekord C. Das Mittelklassemodell wies von Beginn an ein breites Karosserieangebot auf. Es gab den Rüsselsheimer als zwei- und viertürige Limousine in Standard- und Luxusausführung genauso wie als drei- und fünftürigen Caravan sowie als Lieferwagen. Nur wenige Monate nach der Premiere reichte Opel noch das Fastback-Coupé nach. Auch die Antriebspalette war recht umfangreich.

Fahrbericht Mercedes-Benz Marco Polo: Feinschliff für den Edel-Camper

07.08.2026 - Es rappelt und scheppert, als der Mercedes-Benz Marco Polo über das Kopfsteinpflaster zum Gutshaus Friedenfelde in Gerswalde rollt. Die Straße im nördlichen Brandenburg scheint noch aus DDR-Zeiten zu stammen, wenn nicht aus einer noch älteren Epoche. Der Camper selbst bleibt erstaunlich gelassen. Nicht unbedingt, weil sein Fahrwerk sämtliche Schläge verschluckt, sondern weil Mercedes etwas berücksichtigt hat, das im Campingalltag schnell über Freude oder Frust entscheidet: Gläser, Teller und Kleinkram bleiben an ihrem Platz.

Mehr Leistung für die Moto 2

06.08.2026 - Nachdem in der Vergangenheit bereits das Getriebe überarbeitet wurde, bekommt der Dreizylinder-Einheitsmotor von Triumph für die Moto-2-WM im nächsten Jahr mehr Leistung und wird zwei Kilogramm leichter. Die Basis für das bislang umfangreichste Update des 765-Kubik-Motors liefert ein neuer Zylinderkopf mit einem komplett neu entwickelten Ventiltrieb mit geringeren Reibungsverlusten, optimierten Einlasskanälen mit höherem Durchfluss sowie einem neuen Brennraumdesign. Diese Maßnahmen tragen zu einem höheren Verdichtungsverhältnis und mehr Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich bei. Die Leistung soll um etwa sechs Prozent steigen. Das Kurbelgehäuse und alle inneren Komponenten werden entsprechend angepasst. Außerdem soll noch ein wenig am Hubraum gefeilt werden. Einzelheiten dazu wurden aber noch nicht bekannt gegeben.

Ratgeber: Sicher fahren mit Extra-Last

06.08.2026 - Ob Ferienreise, Umzug, Baumarkteinkauf oder Transport zum Wertstoffhof – viele Autofahrer bewegen ihr Fahrzeug regelmäßig mit deutlich höherem Gewicht als im Alltag. Kommt zusätzlich ein Anhänger ins Spiel, steigen die Anforderungen an Mensch und Technik. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung weist darauf hin, dass zusätzliche Lasten das Fahrverhalten erheblich verändern. Bremsweg, Lenkpräzision, Kurvenverhalten, Beschleunigung sowie Rangiereigenschaften unterscheiden sich deutlich von einer unbeladenen Fahrt. Deshalb sind eine sorgfältige Vorbereitung und eine angepasste Fahrweise unverzichtbar.

Im Rückspiegel: Der Fiat 124 Sport Spider hatte vor allem die USA im Blick

01.08.2026 - Wer in den 1960er Jahren in den USA ein kompaktes und sportliches Cabriolet suchte, hatte bei den einheimischen Marken nur wenig Glück. In diese Lücke stießen europäische Hersteller. Auch der 1966 auf dem Turiner Automobilsalon präsentierte Fiat 124 Sport Spider zielte von Anfang an auf den Geschmack der amerikanischen Kunden. Das Karosseriedesign entstand bei Pininfarina unter der Leitung von Tom Tjaarda.

Praxistest Citroën C5 Aircross Hybrid: Komfortabler Familienfreund

28.07.2026 - Das vermeintlich sportliche Nutzfahrzeug, auch SUV genannt, ist der Feind der klassischen Modelle, was sich bei Citroën konkret in der schleichenden Ablösung des bisherigen Topmodells C5 X durch den C5 Aircross übersetzt. Während die Limousine ihrem sanften Ableben entgegendämmert, rollt mit dem familientauglichen C5 Aircross das neue Spitzenmodell der Marke auf die Straße.

Fahrbericht Volvo EX60: Zwischen Thors Hammer und Odins Raben

24.07.2026 - Volvo greift erneut in die nordische Sagenwelt und macht aus Mythos Hightech. Nach der bekannten Scheinwerfer-Lichtsignatur „Thors Hammer“ übernimmt nun Hugin, Odins Rabe der Gedanken, eine tragende Rolle im neuen Elektro-SUV EX60 – als Namensgeber für die mit Nvidia entwickelte Computerarchitektur „HuginCore“. Auf der Elektro-Plattform SPA3 ersetzt sie die bisherige Vielzahl klassischer Steuergeräte durch zentrales Core Computing: für schnellere Reaktionen, nahtlose Updates over the air und ein besseres Nutzererlebnis. Eine technologische Basis, die mehr ist als Selbstzweck.

Das schnellste Vierzylinderauto der Welt

22.07.2026 - Mit einer Beschleunigungszeit von 3,9 Sekunden für den Standardsprint und einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h preist Lotus den neuen Emira 420 Sport als schnellstes Vierzylinder-Serienautoder Welt an. Die 421 PS (310 kW) und 500 Newtonmeter Drehmoment des 2,0-Liter-Turbos bringen den Sportwagen in 12,5 Sekunden von 0 auf 200 km/h. Den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h erledigt der Lotus in 2,4 Sekunden.

Praxistest Leapmotor B05: Sparsam und kompakt ohne viel Lametta

21.07.2026 - Es muss nicht immer SUV pur sein, haben sich die Kreativen bei Leapmotor offensichtlich gedacht und mit dem B05 ein Kompaktmodell mit Heckklappe und nur kosmetischen SUV-Andeutungen entworfen. Der jüngste Vertreter der Marke im Stellantis-Verbund kommt mit zwei Akkugrößen auf den Markt. Die Variante Pro Life mit dem 56,2 kWh großen Energielieferanten (Reichweite 401 Kilometer) kostet 27.900 Euro. Für die Ausführung Pro Max mit mehr Speicher (67,1 kWh) werden 31.900 Euro verlangt. Als Reichweite mit dem größeren Akku verspricht Leapmotor 482 Kilometer.

Range Rover bringt einen Classic und einen SV Ultra zusammen

20.07.2026 - Range Rover hat ein Fahrzeug von 1993 als Pendant zum neuen Range Rover SV Ultra neu hergerichtet. Es ist in Titan Silver lackiert – einem Farbton, der mit dem SV Ultra eingeführt wurde. Die Lackierung setzt auf echte, feine Aluminiumflocken und fortschrittliche Pigmenttechnologie, um eine hochreflektierende, schimmernde Oberfläche zu erzeugen, die an flüssiges Metall erinnert. Im Innenraum des Classic kommen erstmals Ultrafabrics in der hellen Zweifarbkombination Orchid White und Cinder Grey zum Einsatz, wie sie auch im Range Rover SV Ultra zu finden ist. Die Sitze tragen dasselbe lasergeschnittene Muster und die aufwendige Mosaikperforierung.

Custom ab Werk: Triumph Speed Twin 1200 TFC

15.07.2026 - Triumph bringt ein weiteres Factory-Custom-Modell auf den Markt: Die Speed Twin 1200 TFC ist auf 750 Stück weltweit limitiert. Sie verfügt über ein voll einstellbares Öhlins-Fahrwerk, ein Bodywork mit vielen Carbonteilen, exklusive Embleme, gefräste Lenkerendspiegel, eine Sitzbank im Materialmix aus Leder und Wildleder, eine goldfarbene Antriebskette und goldene Gabeltauchrohre sowie durchgehend schwarze Details. Dazu kommen Clip-on-Lenkerstummel und ein Titanschalldämpfer von Akrapovic. Jede TFC (Triumph Factory Custom) ist in Obsidian Gold lackiert, trägt die individuelle Seriennummer auf der Gabelbrücke und wird mit Echtheitszertifikat ausgeliefert. Zum Lieferumfang gehören außerdem eine gebrandete Indoor-Abdeckung und eine wasserdichte Sitzbankabdeckung zum Schutz des Lederbezugs.

Fahrbericht Jeep Compass PHEV: Alltag schlägt Abenteuer

14.07.2026 - Weniger Trail, mehr Tagesstrecke: Jeep verpasst dem Compass mit dem jetzt vorgestellten Plug-in-Hybrid ein neues Profil. Unter der Haube des Teilzeitstromers arbeitet ein 1,6‑Liter-Vierzylinder mit 150 PS zusammen mit einem 92-kW-Elektromotor, die gemeinsam eine Systemleistung von 225 PS bereitstellen. Die Kraft wird über eine 7‑Gang‑Doppelkupplung ausschließlich an die Vorderachse geschickt, womit der PHEV sich bewusst von den kernigen Allradvarianten der Baureihe absetzt. Mit bis zu 95 Kilometern elektrischer Reichweite zielt er auf Pendler, die das Ladekabel nicht als Ausnahme, sondern als Routine begreifen.

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