Federung - Aktuelle Meldungen

Die Kardanwelle: Ein unterschätztes Herzstück der Kraftübertragung

21.07.2025 - Wenn es um Frontmotor mit Heckantrieb oder um Allradfahrzeuge geht, dann läuft ohne die Kardanwelle eigentlich nichts. An sie denken aber wohl die wenigsten Autofahrer, spielt für sie doch eher zum Beispiel die Frage des Getriebes eine Rolle. Aber wenn die Kardanwelle plötzlich Probleme macht, ist Rat gefragt. Wer Warnsignale rechtzeitig erkennt und das wichtige Bauteil regelmäßig überprüfen lässt, kann nicht nur kostspielige Folgeschäden am Getriebe oder Differential vermeiden, sondern verlängert auch die Lebensdauer seines Fahrzeugs deutlich.

Zontes bringt Drei-Zylinder-Supersportlerin

21.07.2025 - Mit dem Motor der Drei-Zylinder-Enduro 703 F bringt Zontes nun auch eine Supersportlerin auf die Straße. Die ZT 703-RR rollt auf 17-Zoll-Rädern, hat eine voll einstellbare Marzocchi-Federung und ein Reifendruckkontrollsystem sowie Griffheizung und zwei USB-Anschlüsse. Die Bremsen stammen von Brembo, die Reifen von Michelin. Wie in der F leistet der 699 Kubikzentimeter große Motor leistet auch hier 95 PS (70 kW) bei 11.500 Umdrehungen und mobilisiert ein maximales Drehmoment von knapp 75 Newtonmetern bei 8500 Touren.

AvD: Autofahren könnte ab 2027 spürbar teurer werden

17.07.2025 - Autofahren könnte ab 2027 als Folge des EU-Emissionshandels spürbar teurer werden. Darauf hat der Automobilclub von Deutschland (AvD) hingewiesen. Schon heute zahlen Autofahrer über den nationalen CO₂-Preis einen Aufschlag beim Tanken. Dieser liegt aktuell bei rund 45 Euro pro Tonne Kohlendioxid. Ab 2027 wird dieses nationale System in das europäische ETS II überführt.

ZF bringt Luftfahrttechnik auf die Straße: Lenken und bremsen wie im Flugzeug

11.07.2025 - Willig folgt der Nio ET9 dem Lenkeinschlag. Im Schritttempo lenkt er sich leicht und dennoch direkt. Etwas über eine halbe Umdrehung reicht, und die Fließhecklimousine biegt rechtwinklig ab. Auf der Teststrecke dann ein ganz anderes Bild: Wie auf Schienen wechselt der Nio die Spur. Der oben und unten stark abgeflachte Lenkradkranz erinnert eher an eine Spielekonsole. Und so weit hergeholt ist der Vergleich gar nicht: Ähnlich wie bei einer X-Box oder Playstation ist das Lenkrad des ET9 nur noch digital mit dem Fahrzeug verknüpft. Es gibt keine Achse mehr zum Lenkgetriebe. Steer-by-Wire heißt diese Technologie des Zulieferers ZF Friedrichshafen, die hier erstmals in einem Serienauto zum Einsatz kommt.

ZF bringt den Smart Chassis Sensor ins Auto

01.07.2025 - ZF bringt erstmals seinen Smart Chassis Sensor in die Serie. Erstes Fahrzeug, das mit der Technologie ausgestattet wird, ist die elektrisch angetriebene Luxuslimousine Cadillac Celestiq. Das System von ZF ist fest in den Kugelgelenken aller vier Radaufhängungen integriert und ermittelt den Fahrzeughöhenstand. Smarte Algorithmen generieren daraus Informationen. Diese sind zum Beispiel für die elektronische Steuerung der Dämpfung wie auch der Leuchtweitenregulierung wichtig – und ermöglichen weitere neue Funktionen und Geschäftsmodelle.

Geschmeidiger Fahrkomfort plus Sportwagen-Leistung

17.06.2025 - Geschmeidigen Fahrkomfort und Sportwagen-Leistung verspricht Abt für sein neues Body Control. Das kombiniert das bekannte Abt Level Control (ALC) mit einer von Abt optimierten aktiven Wankstabilisierung (eAWS). Diese Kombination soll zu perfekter Straßenlage, reduzierter Karosserieneigung und gutem Federungskomfort führen. Das System reguliert Karosseriebewegungen in Echtzeit, passend zur jeweiligen Fahrsituation. Dabei bleibt die Sicherheit erhalten, der Restfederweg wird berücksichtigt und die geschwindigkeitsabhängige Höhenanpassung sorgt für eine passende Bodenfreiheit.

Kein Cadillac war bislang stärker

10.06.2025 - Auch im Elektrozeitalter setzt Cadillac die Tradition fort, seine Performanceversion mit einem „V“ in der Modellbezeichnung zu krönen. So auch beim Lyriq-V, der im November in Europa in den Handel kommen soll. Es handelt sich zugleich um das bislang stärkste Serienfahrzeug der Marke. Der Lyriq-V mobilisiert 452 kW (615 PS) und 880 Newtonmeter Drehmoment. Das sind 64 kW (87) PS mehr als bei der Standardversion. Sie beschleunigen den Cadillac mit Dual Motor im „Velocity Max“-Modus in 3,3 Sekunden von null auf 100 km/h.

ZF liefert Luftfederung an Hyundai

05.06.2025 - Neben der Belieferung eines führenden europäischen Nutzfahrzeughersteller hat die Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) von ZF einen weiteren Auftrag für ihr elektronisch gesteuertes Luftfederungssystem Optiride ECAS erhalten. Hyundai wird die Technik in seine für den japanischen Markt bestimmten Busse einbauen. Auch der Brennstoffzellen-Lkw X-Cient soll später damit ausgerüstet werden.

Familienfreund mit der Kraft der zwei Herzen

27.05.2025 - Mit dem E-5008 Dual Motor bringt Peugeot sein leistungsstärkstey Modell auf den Markt. Dank des zweiten Motors im Heck (82 kW/112 PS) steigt die Leistung auf 239 kW (329 PS). Von der Aufrüstung profitiert auch der E-3008 Dual Motor, der sich mit dem 5008 die Plattform teilt. Während die elektrische Allradversion des kompakten 3008, den die Marketingexperten als „Fastback SUV“ an den Start gebracht haben, vor allem Paare ohne Kinder ansprechen soll, steht der größere 5008 für Familien mit entsprechendem Platzbedürfnissen bei den Händlern.

Das Matrix-LED-Licht ist im Motorrad angekommen

18.05.2025 - Wenn Yamaha im Juni die Tracer 9 GT+ auf den Markt bringt, dann kommen erstmals auch Matrix-LED-Scheinwerfer ins Motorrad. Der neue Sporttourer aus Japan bringt als neues Marken-Flaggschiff auch so gut wie alle anderen bislang für das Zweirad verfügbaren Assistenzsysteme mit: Das reicht vom Toter-Winkel-Warner bis zur adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage. Die semi-aktive Federung kennt die Stufen „Komfort“ und „Sport“ und wird dem Sporttourer-Anspruch in beiden Belangen mehr als gerecht.

Lucid Gravity: Luxus-Ami mit Elektrostrahlkraft

27.04.2025 - Lucid? Nie gehört! Ist ein Elektroauto. Okay, nie gesehen! So oder so ähnlich verliefen in den letzten Monaten zahlreiche Gespräche, selbst mit autoaffinen Mitbürgern, zwischen Sylt und Garmisch-Partenkirchen. Nichts für ungut, aber spätestens jetzt mit der zweiten Modellreihe wird das kalifornische Start-up-Unternehmen aus dem mittlerweile legendären Silicon Valley, südlich von San Francisco gelegen, einen größeren Bekanntheitsgrad erlangen.

Zontes überspringt gleich eine ganze Klasse

07.04.2025 - Zontes überspringt gleich eine Klasse und stockt seine Modellpalette um eine Drei-Zylinder-Enduro mit 700 Kubikzentimetern Hubraum auf. Bislang war bei Ein-Zylinder-Maschinen mit 350 Kubik Schluss. Die Marke im Vertrieb des italienischen Herstellers Beta war schon immer für ihre üppige Serienausstattung bekannt. Mit der 703 F legt Zontes auch in dieser Hinsicht noch einmal ordentlich nach: Die Mittelklasse-Reiseenduro hat eine Front- und eine Rückfahrkamera mit Daschcam- und Actioncam-Funktion. Außerdem kommt die Zontes serienmäßig mit Quickshifter und voll einstellbarer Marzocchi-Federung, schlüssellosem Zugangssystem und Heizgriffen, doppelten USB-Port und elektrisch verstellbarer Winschutzscheibe zum Kunden.

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