Florian Huettl - Aktuelle Meldungen

In Brüssel dreht sich immer mehr ums Auto

30.01.2026 - Auf das erste deutsche E-Mobil fürs Volk wirft das Web-Journal „Auto-Motive“ heute schon einmal einen interessierten Blick auf Optik und Technik. Die Fachwelt ist gespannt. Soll der Neue doch das Image korrigieren, die deutschen Hersteller hätten sich überholen lassen. Ums Image geht es auch in der Messewelt. Seit Genf seine Rolle als erste strategische Messe des Jahres in Europa aufgegeben hat, wird Brüssel stark, auch durch den breiten Auftritt der Chinesen. Die Brüsseler Politik hat auch Opel-Chef Florian Huettl im Interview im Visier, weil sie mit vielen und teuren Vorschriften bezahlbare Kleinwagen verhindert.

Stellantis Deutschland will Händlermargen für alle Marken erhöhen

20.01.2026 - Im Rahmen der von Stellantis Deutschland ausgerichteten „Connect“-Veranstaltung hat Opel-Chef und Managing Director Stellantis Germany eine Erhöhung der Händlermargen für alle Marken zum 1. Februar 2026 angekündigt. Bei dem Teffen mit mehr als 3000 Händlern, Investoren, Mitarbeitern und Geschäftspartner des Mehrmarkenverbundes im Rhein-Main-Congress-Center in Wiesbaden stehen drei Tage lang Partnerschaft, Innovation und nachhaltiges Wachstum im Mittelpunkt.

„Autos sind zu stark reguliert“

15.01.2026 - Florian Huettl, Chef von Opel und Stellantis Deutschland, sieht in den Regulierungen aus Brüssel einen Grund, warum es kaum noch Kleinwagen auf dem Markt gibt und begrüßt deshalb im Interview mit dem Auto-Medienportal „die Ankündigung einer potenziellen Kleinwagenkategorie“.

Von Nissan zurück zu Peugeot

26.11.2025 - Vincent Ricoux wird zum 1. Januar 2026 Managing Director für Peugeot in Deutschland. Er war zuletzt Geschäftsführer von Nissan Deutschland und kehrt zu seinem alten Arbeitgeber zurück.

Der Autogipfel wird weitgehend positiv bewertet

10.10.2025 - Der so genannte Autogipfel im Kanzleramt hat wenig konkrete Ergebnisse gebracht. Nicht überraschend ist das Statement, sich in der EU gegen ein generelles Verbrennerverbot bis 2035 einzusetzen. „Einen harten Schnitt 2035 darf es nicht geben“, betonte Friedrich Merz. Auch die Fortschreibung der Steuerbefreiung von Elektroautos bis 2035 über dieses Jahr hinaus war bereits kurz vorher so gut wie gesetzt. Haushalte mit kleineren und mittleren Einkommen sollen zudem bei der Anschaffung eines klimafreundlichen Fahrzeugs mit Förderungen unterstützt werden. Wie diese konkret aussehen sollen, bleibt aber noch offen. Immerhin sollen dafür bis 2029 drei Milliarden Euro zusätzlich zur Verfügung stehen.

Vorschau: Ein Interview, ein neuer Stromer und ein Produktionsstart

19.09.2025 - Was ist bei Opel los? Sinkender Marktanteil, Rückruf wegen Brandgefahr – für die Rüsselsheimer gibt es derzeit Gegenwind. Wir sprechen mit Opel-Chef Florian Huettl über die jüngsten Probleme und die Zukunft der Marke.

Florian Huettl bleibt bis 2028 Opel-Chef

07.04.2025 - Florian Huettl (48) bleibt bis 2028 CEO von Opel und der britischen Schwestermarke Vauxhall. Der Aufsichtsrat hat den Vertrag um weitere drei Jahre verlängert. Huettl ist seit Juni 2022 Geschäftsführer in Rüsselsheim und leitet seit Dezember 2024 auch die Aktivitäten des Opel-Mutterkonzerns in Deutschland. (aum)

180 Schüler und Schülerinnen schauen sich bei Opel um

03.04.2025 - Eigentlich richtet sich der „Girls‘ Day“ an Mädchen, um ihnen Berufschancen in eher unbekannten oder auch in eher männlich geprägten Arbeitsfeldern aufzuzeigen. Bei Opel am Stammsitz in Rüsselsheim wurde der heutige bundesweite Aktionstag aber gleich zum „Girls‘ and Boys‘ Day“, denn noch sind auch einige Ausbildungsplätze zum 1. September unbesetzt und werden Bewerbungen entgegengenommen.

Sascha Wolfinger übernimmt die globale Kommunikation bei Opel

02.04.2025 - Sascha Wolfinger (52) wird zusätzlich zu seiner Funktion im Stellantis-Konzern nun auch die globale Kommunikation der Marken Opel und Vauxhall leiten. Er folgt auf Harald Hamprecht, der das Unternehmen nach 13 Jahren auf eigenen Wunsch verlässt.

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

30.09.2024 - Stefan Weil, Niedersachsens Ministerpräsident und damit auch Großaktionär bei der Volkswagen AG, engagiert sich selbstverständlich für die Wolfsburger Lokomotive der Automobilwirtschaft. Er diskutiert aktuell alle Möglichkeiten, der Industrie durchs tiefe Tal zu helfen. Auf jeden Fall besteht er auf konsequenter Umsetzung der Entscheidung für die Elektromobilität. Der MP erinnert daran, welche Parteien an der Regierung waren, als die EU die Monokultur anordnete – seine Partei und federführend die CDU/CSU. Dieser Hinweis soll die aktuellen Fürsprecher der Technologieoffenheit wieder auf Kurs bringen. Doch wie sagte schon Adenauer: „Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern.“

Die Top Ten der Medien der Autoren-Union Mobilität

23.09.2024 - So mancher Automobil-Manager fürchtet in diesen Tagen immens hohe Strafzahlungen an Brüssel, wenn er die Emissionsziele nicht erreicht. Opel-Chef Florian Huettl gehört nicht dazu: „Unsere Aufgabe ist es, Elektromobilität aufregend und bezahlbar zu machen. Dann werden auch genügend Kunden die Null-Emissions-Fahrzeuge kaufen“, zeigt sich Huettl im Interview mit der Autoren-Union Mobilität überzeugt. Beiträge wie dieser sorgen immer wieder beeindruckende Abrufzahlen wie in dieser Woche.

Interview Florian Huettl: „Wir werden die Vorgaben der EU erfüllen“

19.09.2024 - Obwohl 2025 für die Automobilindustrie kein einfaches Jahr wird, bleibt Opel-Chef Florian Huettl gelassen: „Wir stehen voll zu den Emissionszielen, die 2025 in Kraft treten, und werden diese Vorgaben auch erfüllen“, sagt er im Interview mit Auto-Medienportal. Dabei werden im nächsten Jahr die CO2-Grenzwerte in der Europäischen Union deutlich verschärft, von derzeit 116 auf dann 93,6 Gramm pro Kilometer. Für jedes Gramm mehr, das der Durchschnitt der Neuwagen ausstößt, muss der Hersteller dann 95 Euro zahlen – pro Fahrzeug.

12 3