Flotte - Aktuelle Meldungen

Grenadiere bei der Minenräumung: Ineos kooperiert mit Halo Trust

26.06.2021 - Die weltgrößte Hilfsorganisation zur Räumung von Landminen, der Halo Trust, entfernt in 25 Ländern die lebensgefährlichen Hinterlassenschaften bewaffneter Konflikte und Bürgerkriege. Zur Unterstützung ihrer Arbeit in den oftmals abgelegensten und ärmsten Gegenden der Welt besitzt die Organisation mehr als 1500 Fahrzeuge, darunter 600 Geländewagen. Doch die Flotte wird nicht jünger. Manche der Offroader sind mehr als 40 Jahre alt. Seit kurzem kooperiert der Halo Trust daher auch mit Ineos Automotive, dem Hersteller des noch nicht auf dem Markt erhältlichen Grenadier.

Irmschers Weiße Flotte ist zurück

25.06.2021 - Ende der 1970er Jahre erschien erstmals die „Weiße Flotte“ der Irmscher Firmengruppe aus Remshalden, bestehend aus den damaligen Opel-Volumenfahrzeugen Kadett C, Manta B/Ascona B und Rekord E. Nun kommt es zu einer Neuauflage der getunten Opel-Serie, diesmal mit den Modellen Corsa, Mokka und Zafira.

Skoda will bis 2030 unter die Top-Five in Europa

25.06.2021 - Skoda-Vorstandsvorsitzender Thomas Schäfer hat in Prag die neue Unternehmensstrategie des tschechischen Autoherstellers vorgestellt und dabei bis 2030 durchaus ambitionierte Ziele gesetzt: „Wir wollen zu den fünf absatzstärksten Autoherstellern Europas zählen, machen uns auf den Weg zur führenden europäischen Marke in Indien, Russland und Nordafrika und entwickeln unseren Heimatmarkt Tschechien zu einem Elektromobilitätszentrum“, erklärte der neue deutsche Skoda-Chef, der das Amt im August 2020 von Bernhard Maier übernommen hatte.

E-Mobilität: US-Unternehmer Roger Penske bleibt skeptisch

19.06.2021 - Er ist einer der profiliertesten Rennstallbesitzer und Geschäftsmänner der USA, seine Firmen, darunter viele Händler und ein Logistik-Unternehmen, beschäftigen rund 56.000 Menschen. Und sein Wort hat Gewicht: Die Rede ist von Roger Penske. Jetzt hat er sich, wie das Online-Magazin „motorsport.com“ berichtet, zur E-Mobilität geäußert.

VDA: Verabschiedet sich die EU von Technologieoffenheit?

17.06.2021 - Die Überlegungen der EU-Kommission, die CO2-Flottengrenzwerte für Neufahrzeuge ab 2035 auf Null zu senken stoßen beim Verband der Automobilindustrie nicht auf Zustimmung. „Das würde die europäische Automobilindustrie faktisch dazu zwingen, nur noch rein batterieelektrische Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Das wäre nicht nur das Ende des Verbrennungsmotors, sondern auch das Ende der Plug-in-Hybriden und ist das Gegenteil von Technologieoffenheit, zu welcher sich die Kommission und ihr Vizepräsident Timmermans immer bekannt haben“, äußerte sich VDA-Präsidentin Hildegrad Müller in einer ersten Reaktion.

BMW erprobt X5 mit Brennstoffzelle

16.06.2021 - Nun hat auch BMW die Brennstoffzelle entdeckt und schickt den i Hydrogen Next auf Erprobungstour. Basis für die Prototypen ist der X5. Er entwickelt als FCV (Fuel Cell Vehicle) eine Systemleistung von 275 kW (374 PS). Ende nächsten Jahres will BMW eine Kleinserie produzieren. Zuletzt hatte das Unternehmen vor über zehn Jahren mit Wasserstoff experimentiert. Beim damaligen Hydrogen 7 wurde er direkt im Motor verbrannt statt Strom für einen E-Antrieb zu produzieren. Es blieb bei einer Versuchsflotte. (ampnet/jri)

Klimafreundliche Mobilität: Viele Baustellen, wenig Bewegung

10.06.2021 - Peter Altmaier wünscht sich eine wettbewerbsfähige Batteriezellen-Produktion in Deutschland, Markus Söder ein bundesweites ÖPNV-Konzept. Der Wirtschaftsminister und der bayerische Ministerpräsident setzen durchaus unterschiedliche Schwerpunkte, wenn es um die Gestaltung der Mobilität von morgen geht. Einig sind sie sich allerdings in einem Ziel: Der CO2-Ausstoß muss runter.

Goodyear und ZF bündeln ihre Aktivitäten

08.06.2021 - Goodyear und ZF haben eine langfristige Zusammenarbeit vereinbart. Im Rahmen der strategischen Kooperation werden die beiden Unternehmen ihre Bereiche Goodyear Total Mobility und den von ZF unter der Marke Transics geführten Flottenmanagementlösungen bündeln. Durch eine interoperable und flexible Lösung, die auf einer zentralen Telematikbox basiert, haben Flottenbetreiber und Fahrzeughersteller nun Zugriff auf die Dienstleistungen und den Support beider Unternehmen und erhalten damit ein erweitertes Angebot.

Auch der Citroën ë-Jumpy erhält eine Brennstoffzelle

07.06.2021 - Analog zu den baugleichen Konzernodellen Peugeot e-Expert und Opel Vivaro-e wird es auch den Citroën ë-Jumpy in einer Variante mit Brennstoffzelle geben. Als ë-Jumpy Hydrogen soll der Transporter eine Reichweite von über 400 Kilometern haben. Er wird in zwei Längen verfügbar sein. Die ersten Auslieferungen an Flottenkunden werden ab Herbst 2021 erfolgen. gebaut wird das Fahrzeug zunächst in Frankreich, die Umrüstung auf Wasserstoff erfolgt dann bei Opel in Rüsselsheim. (ampnet/rj)

Nun setzt auch Renault auf Wasserstoff

04.06.2021 - Die Renault-Gruppe gründet mit Plug Power, Weltmarktführer für schlüsselfertige Wasserstofflösungen, ein Joint Venture. Das Gemeinschaftsunternehmen Hyvia hat sich die Entwicklung und Einführung von schlüsselfertigen Wasserstoff-Mobilitätslösungen im Sinne eines kompletten Ökosystems zum Ziel gesetzt. Geplant sind leichte Nutzfahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb, Ladestationen und die Versorgung mit regenerativ erzeugtem Wasserstoff. Hinzu kommen Wartung und Management von Flotten. Die ersten drei Brennstoffzellenfahrzeuge von Hyvia auf Basis des Renault Master sollen Ende 2021 in Europa in die Erprobung gehen.

Vorstellung Iveco Daily: Alexa versteht die Sprache der Kurierfahrer

02.06.2021 - „Der Fahrer steht im Mittelpunkt“, sagt Davide Diana, beim Nutzfahrzeughersteller Iveco für die leichten Baureihen zuständig. Kaum zwei Jahre nach seiner Erneuerung bekommt der Kassenschlager Daily deshalb ein Upgrade, damit die Menschen hinterm Lenkrad bei guter Laune und vor allem Gesundheit bleiben.

Sebastian Kurz: Der Verbrenner bleibt

02.06.2021 - Während die deutsche Politik trotz stockender Umsetzung starr an der Vision der Elektromobilität festhält, kommen aus Österreich inzwischen andere Signale. Nach einem Treffen des österreichischen Automobilclubs ÖAMTC mit Bundeskanzler Sebastian Kurz (ÖVP) lässt das Kanzleramt verlauten, das Ziel sei „Elektromobilität ohne Atomstrom und Motoren mit synthetischen CO2-neutralen Treibstoffen“. Und ergänzt: „Am Weg zur Klimaneutralität ist nicht der Motor entscheidend, sondern der Treibstoff.“

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