Frunk - Aktuelle Meldungen

Porsche Cayenne Coupé Electric: Mehr Leistung, höhere Preise

24.04.2026 - Auf der Auto China in Peking hat Porsche das neue Cayenne Coupé Electric enthüllt. Die neue Karosserievariante übernimmt technische Grundlagen des SUV, setzt jedoch auf eine eigenständige Formgebung ab der A-Säule. Inspiriert von der Silhouette des Porsche 911 fällt die Dachlinie flach ab, was nicht nur optisch wirkt, sondern auch den Luftwiderstand auf cW 0,23 senkt.

Skoda bringt günstigeres E-SUV-Duo zurück

24.04.2026 - Skoda sortiert seine Elektro-SUV zum Modelljahr 2027 neu und bringt dabei die günstigeren 60er-Varianten von Elroq und Enyaq zurück. Gleichzeitig führen die Tschechen mit Essence und Selection zwei aus anderen Baureihen bekannte Ausstattungslinien ein. Sportline und RS bleiben im Programm, wurden aber ebenfalls überarbeitet. Der Elroq Essence 60 startet bei 37.390 Euro, der Enyaq Essence 60 bei 42.990 Euro.

Fahrbericht Porsche Cayenne Electric: Ein Sportwagen als SUV

07.04.2026 - Drei Generationen Cayenne gab es mit klassischem Antrieb – mit sechs oder acht Zylindern, mit Otto- und Dieselmotor, sogar als Plug-In-Hybrid. Die kumulierte Produktion aller Generationen läuft stramm auf anderthalb Millionen Einheiten zu. Jetzt lanciert Porsche das SUV mit Elektroantrieb. Eigentlich sollte das Modell den Verbrenner ersetzen, inzwischen ist jedoch klar: Die Antriebe werden bis auf weiteres unbegrenzt nebeneinander weiterlaufen.

Fahrbericht Xpeng P7+: Große Elektro-Limousine mit kleinen Macken

06.04.2026 - Mit den SUV-Modellen G6 und G9 hat Xpeng in Europa wenigstens mal einen Fuß in die Tür bekommen. Nicht so recht gelang das dem chinesischen Technologiekonzern bisher mit der Limousine P7. Jetzt folgt der Neustart, und der trägt gleich im Namen ein Versprechen: P7+. Das Plus steht für mehr Länge, mehr Raum und mehr Relevanz. Mit stattlichen 5,07 Metern bewegt sich die Fließheck-Limousine in einem Format, das eher auf Langstrecke als auf urbanes Gewusel zugeschnitten ist und schiebt sich damit selbstbewusst in die Nähe von Konkurrenten wie dem BMW i5, Audi A6 e-tron oder VW ID 7 – wenn auch zu einem konkurrenzlosen Preis.

Renault Group auf E-Kurs: Retro-Stromer treiben Marktanteil

30.03.2026 - In Europa hat sich Renault mit seinen Fahrzeugen inzwischen den zweiten Platz in der Verkaufsstatistik erobert. Mit knapp 149.000 Einheiten im vergangenen Jahr konnte in Deutschland ein Marktanteil von 4,74 Prozent erreicht werden. Weiteren Zuwachs soll vor allem die kultigen Stromer R 4 und R 5 sowie der in Kürze in den Handel kommenden Twingo bringen.

Fahrbericht Kia EV2: Klein-SUV zum Kampfpreis – mit Aufpreis

30.03.2026 - Mit dem EV2 schickt Kia einen neuen Stromer ins B-SUV-Segment, der für Europa gedacht, entwickelt und produziert wurde und genau dort einschlagen soll, wo in den kommenden Monaten das Gedränge besonders groß wird. Der Einstiegspreis von 26.600 Euro klingt nach Kampfansage, zumal Kia zwei Batteriegrößen mit 42,2 und 61,0 kWh, bis zu 453 Kilometer Reichweite und ein erstaunlich erwachsenes Technikpaket verspricht. Auf dem Papier also genau jenes Auto, auf das viele warten: kompakt, elektrisch, ordentlich ausgestattet und noch halbwegs bezahlbar. In der Realität zeigt sich allerdings, dass der EV2 zwar günstig anfängt, das aber nicht unbedingt bleibt.

Skoda Elroq und Enyaq bekommen Updates

25.03.2026 - Die Skoda-Modelle Elroq und Enyaq bekommen zur Jahresmitte ein umfangreiches Update. Es umfasst ein überarbeitetes, Android-basiertes Infotainmentsystem in neuer Optik und mit erweiterten Funktionen sowie ausgewählten Apps von Drittanbietern inklusive Video-Streaming. Powerpass, der hauseigene Ladeservice von Skoda, ist nun direkt in das Navigationssystem integriert. Er zeigt Bewertungen und Preise von Ladestationen an und ermöglicht die Autorisierung des Ladevorgangs direkt über den Navigationsbildschirm. Zum ersten Mal verfügen die beiden Elektrobaureihen auch über einen digitalen Fahrzeugschlüssel sowie One-Pedal-Driving und die Funktion Vehicle-to-Load.

Fahrbericht Toyota C-HR+: Mehr als nur ein Plus

21.03.2026 - Mit den Modellnamen hatte Toyota nicht immer ein glückliches Händchen. RAV4, bZ4X oder C-HR klingen eher nach Technikformel oder Behördenformular. Mit dem vollelektrischen Crossover-SUV C-HR+ kommt nun ein neues sperriges Kürzel hinzu. Das „Plus“ soll die Verbindung zum Verbrenner-Hybrid C-HR herstellen – auch wenn er durchaus einen eigenen Namen verdient hätte. Denn das neue Modell ist kein elektrischer Ableger, sondern ein eigenständiges Fahrzeug auf der auf Elektroantrieb ausgelegten e-TNGA-Plattform. Und das merkt man schon auf den ersten Kilometern.

Vorabfahrt VW ID Cross: Hoffnungsträger für unter 28.000 Euro

16.03.2026 - Links ein Yachthafen, rechts das altehrwürdige Olympiastadion Amsterdam – und doch schauen die meisten Passanten auf einen anderen Blickfang: den VW ID Cross. Denn das elektrische B-Segment-SUV ist noch unter einer auffälligen grün-weiß-beige-gezackten Tarnfolie versteckt. Erst Ende des Jahres kommt der Wagen zu den Händlern. Das Wichtigste vorweg: Der ID Cross überzeugt während der Fahrt.

Fahrbericht Nissan Micra: Kulleraugen unter Strom

13.03.2026 - Renault hat es vorgemacht, Allianzpartner Nissan zieht nach und wiederbelebt das 2022 eingestellte Traditionsmodell Micra mit einer Elektro-Version. Technisch basiert der 3,97 Meter kurze Kleinwagen-Stromer auf dem neuen Renault 5 E-Tech, nutzt dieselbe Plattform, dieselben Akkus, dieselben Leistungsstufen. Trotzdem ist er kein Renault mit anderem Emblem geworden. Nissan hat dem Auto ein eigenes Gesicht verpasst, und das ist durchaus wörtlich zu nehmen.

Volvo EX60: Elektrischer Brückenschlag für den Bestseller

17.02.2026 - Mit dem EX60 hat Volvo sein erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV enthüllt, das im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Für die Schweden ist der Stromer ein extrem wichtiges Modell, soll er doch die Bestseller-Baureihe XC60 ins Elektrozeitalter führen. Auch wenn er zunächst nur als Ergänzung gedacht ist, das extrem erfolgreiche Verbrenner-Pendant bleibt als Mild- und Plug-in-Hybrid-Version weiterhin im Angebot. Bemerkenswert: Der vollelektrische Neuzugang startet bei 62.990 Euro und kostet damit immerhin 5000 Euro weniger als der günstigste Teilzeitstromer.

Fahrbericht Kia EV5: Unterwegs zum nächsten „Weltauto“-Titel?

14.01.2026 - Schafft Kia mit dem EV5 den Weltauto-des-Jahres-Hattrick? 2024 wurde das Großraum-SUV EV9 zum „World Car of the Year 2024“ gekürt, im vergangenen Jahr holte sich dann das Kompakt-SUV EV3 den Titel. Nun steht das elektrische Pendant zum Kia Sportage in den Startlöchern – und erneut auf der Shortlist der besten zehn Kandidaten. Und das sicher nicht zu Unrecht, wie sich nach den ersten Runden mit dem Mittelklasse-SUV-Stromer feststellen lässt. Wissen werden wir es am 1. April, wenn auf der New York Auto Show die Preisverleihung stattfindet.

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