Fußrasten - Aktuelle Meldungen

Triumph facht den Sturm weiter an
19.03.2024 - Bei Triumph bläst der Wind künftig noch ein Stückchen kräftiger: Zum neuen Modelljahr bekommt die Rocket 3 15 PS (elf kW) mehr und den Zusatz „Storm“ in der Modellbezeichnung. Das maximale Drehmoment des nach wie vor hubraumstärksten Serienmotors im Motorrad steigt noch einmal von 221 Newtonmetern auf stolze 225 Nm bei 4000 Umdrehungen in der Minute.
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Triumph schärft die Tiger 1200
15.02.2024 - Nach der 900er-Baureihe bekommt nun auch die Tiger 1200 ein umfangreiches Update. Mit weiter verfeinertem Motor und mehr Komfortfeatures schärft Triumph die Krallen seiner großen Reiseenduro. Interessanteste Neuerung dürfte die aktive Sitzabsenkung durch Reduzierung der Ferdervorspannung sein, mit der sich die Tiger im Stand per Knopfdruck um zwei Zentimeter nach unten bewegt. Die beiden GT-Modelle bieten durch Neuplatzierung der Fußrasten zudem künftig mehr Schräglagenfreiheit.
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Ducati feiert das Triple mit einem Replica-Quintett
16.12.2023 - Ducati feiert das Triple der Titelgewinne im Moto GP, in der World SBK und World SSP mit fünf Sonderserien der Panigale. Sie sind eine Hommage an die Desmosedici GP von Francesco Bagnaia, Jorge Martín und Marco Bezzecchi, der Panigale V4 R von Álvaro Bautista und der Panigale V2 von Nicolò Bulega. Die Panigale V4, die Bagnaia und Bautista gewidmet sind, präsentiert sich in der gelben Lackierung, mit der die beiden Champions bei den Rennen in Misano antraten.
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Fahrbericht Triumph Scrambler 1200 X
05.12.2023 - 870 Millimeter Sitzhöhe sind schon eine Ansage bei einem Motorrad. Und selbst 840 Millimeter sind nicht ohne, wenn man nicht gerade mit Modelstelzen oder Basketballerbeinen durchs Leben flaniert. Viele potenzielle Käufer und Käuferinnen der seit 2019 erhältlichen Triumph Scrambler 1200 XE oder der ihr bislang zur Seite gestellten 1200 XC haben daher kurz vor der sich anbahnenden Unterzeichnung des Kaufvertrages entschieden: Sorry, Beauty, aus uns beiden wird leider doch nix – du bist toll, aber leider zu hoch für mich.
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Für alle, die mehr wollen
08.11.2023 - Yamaha hat für alle, die noch mehr aus der Ténéré 700 World Raid herausholen wollen, drei GYTR-Kits (Genuine Yamaha Technology Racing) entwickelt. Das einfach zu installierende Performance-Kit besteht aus Rallyesitz und einem Satz neuer Fußrasten. Die GYTR ECU, die Akrapovic-Volltitan-Auspuffanlage und der Luftfilter heben die Motorleistung an. Das Handling-Kit wiederum ersetzt die serienmäßigen Räder und Federelemente der World Raid. Das Rally-Kit schließlich beinhaltet eine Reihe von High-End-Rallyezubehör, darunter Kraftstofftanks mit großem Fassungsvermögen, einen echten Rallye-Lenkersatz mit Verkleidungsscheibe, der den Einbau von Roadbook-Instrumenten, Hochleistungsscheinwerfern und allen nötigen Komponenten ermöglicht, die für die Teilnahme an Raid-Wettbewerben erforderlich sind.
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EICMA 2023: Ducati Panigale V4 erinnert an die 916
08.11.2023 - Auf der EICMA in Mailand (–12.11.) feiert Ducati den 30. Geburtstag der als Designikone geltenden 916 und stellt das durchnummerierte Sondermodell „30° Anniversario 916“ der Panigale V4 SP2 vor. Es greift bei Design und Ausstattung allerlei Elemente des brühmten Vorbilds auf.
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Yamaha MT-09 mit vielen Neuerungen
31.10.2023 - Für das nächste Jahr hat Yamaha die MT-09 einer umfangreichen Modellpflege unterzogen, die sich auch in einem erneut schärferen Look niederschlägt. Der LED-Scheinwerfer mit kompakterer Linse in neu gestalteter Abdeckung schafft eine Verbindung zum ebenfalls neu gezeichnetem Tank. Hinten gibt es ein neues Rücklicht mit separatem Bremslicht.
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Neu bei Louis: Klemmen statt zurren
25.10.2023 - Motorrad-Zubehörmulti Louis hat eine neue Transportfixierung ins Programm aufgenommen. Sie kommt ohne Verzurrgurte aus. Der Lock-n-Load Pro von Risk Racing ist für leichte Sportenduros und Crossmaschinen mit bis zu knapp 143 Kilogramm gedacht. Der Motorradständer besteht aus einer Grundplatte, die im Fahrzeugboden verschraubt wird. Über die seitlichen Führungsschienen lassen sich dann zwei Teleskopstützen einführen, die die Fußrasten einklemmen und so das ganze Motorrad halten.
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Yamaha beschwört die Rennmaschinen der 80er-Jahre
24.10.2023 - Mit der XSR 900 GP beschwört Yamaha die Vergangenheit so stark wie noch nie in seiner Sport-Heritage-Palette. Das neue Modell ist eine unverkennbare Hommage an die kantig gestylten Rennmotorräder der 1980er Jahre. Vor allem der obere Teil der Verkleidung der XSR 900 GP erinnert an diese Ära sowie an den Stil der FZR- und TZR-Straßenmodelle bis in die frühen 90er-Jahre hinein.
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Die Multistrada V4 lernt Racing
21.10.2023 - Ducati erweitert die Multistrada-Palette um die V4 RS, die ihre Premiere auf der Mailänder EICMA (7.–12.11.2023) feiert. Hauptmerkmale der rennstreckentauglichen Maschine sind der von der Panigale bzw. Streetfighrter abgleitete 1,1-Liter-Superbike-Motor und das Fahrwerk der Multistrada V4 Pikes Peak. Die Leistung des zwangsgesteuerten Vierzylinders wurde für die neue Multistrada auf 180 PS (132 kW) zurückgenommen, sind aber immer noch zehn PS mehr als in der Baureihe üblich. Der Drehzahlbegrenzer setzt erst bei 13.500 Umdrehungen pro Minute ein, die Endübersetzung wurde kürzer ausgelegt. Die Auspuffanlage mit Schalldämpfer des neuen Partners Akrapovic wurde eigens für die Multistrada V4 RS entwickelt.
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Variable Fußrasten für bessere Ergonomie
28.08.2023 - Abseits des Durchschnitts wird’s schwierig. Das gilt auch für die Ergonomie von Motorrädern. Besonders große oder kleine Menschen können davon ein Lied singen. Füße zu klein? Füße zu groß? Rasten zu tief oder zu hoch? Gazzini hat sich eine preisgünstige Lösung für gleich mehrere Ergonomie-Probleme ausgedacht.
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Hondas erster E-Roller ist da
12.05.2023 - Es hat ein wenig gedauert, aber jetzt bringt der weltgrößte Motorradhersteller sein erstes Elektro-Zweirad auf den Markt: Es handelt sich um einen Kleinkraftroller mit Radnabenmotor und einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.
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