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Praxistest Geely Starray EM-i: Mehr als ein Lückenfüller
15.10.2026 - Die Europäische Union mag keine Elektromobile aus China und hat deshalb die Zölle für diese Fahrzeuge deutlich angehoben. Doch offensichtlich haben die Brüsseler Bürokraten die Modelle mit Plug-in-Hybridantriebe übersehen, für die weiterhin ein Zoll in Höhe von zehn Prozent erhoben wird. Wen wundert es da, dass die Hersteller in der Volksrepublik schnell die Lücke erkannt haben und diese Antriebstechnik verstärkt nach Europa bringen – wenigstens so lange, bis diese Lücke demnächst geschlossen wird. Bei Geely übernimmt der Starray EM-i die Rolle des „Lückenfüllers“, wobei die versprochene elektrische Reichweite mit 136 Kilometern ausreichen soll, um die meisten Strecken elektrisch zu absolvieren.
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Bedienkonzepte im Auto: Was beim Fahren ablenkt
14.10.2026 - Ein aufgeräumtes Cockpit sieht modern aus. Führen alltägliche Handgriffe jedoch durch Bildschirmmenüs, leidet die Sicherheit. Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hat untersucht, wie stark verschiedene Bedienkonzepte ablenken. Entscheidend ist nicht allein die Technik, sondern ihre Umsetzung.
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Paris 2026: Nur keine falsche Bescheidenheit
13.10.2026 - „Emotive Luxury“ nennt Avatr, die Premiummarke des chinesischen Herstellers Changan, das Design seines Avatr Concept T09, zu betrachten noch bis zum 17. Oktober beim Pariser Automobilsalon. Das Konzeptfahrzeug eines sechssitzigen SUV erweitert die bisherige Designsprache der Marke. Die kreative Grundlage stammt vom Avatr Global Design Center in München. Hier entwickelt ein internationales Team aus mehr als 30 Ländern das Design der Marke.
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Opel senkt die Astra-Preise
13.10.2026 - Opel bietet den Astra Fünftürer, den Astra Sports Tourer und den Astra Electric in einer neuen Ausstattungsvariante mit dem Namen „Start“ an. Die Basisversion soll vor allem preissensible Kunden überzeugen.
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Paris 2026: Viel vom roten Herz der Marke
13.10.2026 - Alfa Romeo zeigt auf dem Pariser Autosalon bis 17. Oktober seine aktuelle Modellpalette, gibt einen Ausblick auf die Mobilität der Zukunft und wirft einen Blick in seine bis ins Jahr 1910 zurückreichende Historie. Im Mittelpunkt steht das neue Konzeptfahrzeug Cuorerosso, das in der französischen Hauptstadt Weltpremiere feiert. Daneben zu sehen sind die Sondermodelle der Edition „Luna Rossa” für die Baureihen Junior, Tonale, Giulia und Stelvio und als Blickfang ein besonderes Exemplar des Supersportwagens Alfa Romeo 33 Stradale.
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Paris 2026: Mehr SUV wagen
13.10.2026 - Einen ausdrucksstarken Charakter will die koreanische Marke mit fortschrittlicher Technologie vereinen und nimmt dafür die Neufauflage des kompakten Bayon her. Gewinnen sollen der Komfort und das alltägliche Mobilitätsversprechen. Eine Hybridversion wird nachgereicht.
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Paris 2026: Der Omoda 4 EV läuft sich als nächster Preisbrecher aus Fernost warm
13.10.2026 - Omoda 4 heißt das jüngste Crossover-Modell der gleichnamigen chinesischen Marke, das auf dem Pariser Automobilsalon die Hüllen fallen ließ. Es wurde maßgeblich im europäischen Entwicklungszentrum der Muttergesellschaft Chery in Raunheim bei Frankfurt für den hiesigen Markt entwickelt und gilt als neues Einstiegsangebot des Herstellers.
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Paris 2026: Europa war schon immer der Maßstab
13.10.2026 - Changan Automobile hat auf der Mondial de l’Auto 2026 (bis 17. Oktober) die nächste Phase seiner Europa-Strategie vorgestellt, eingeleitet mit der Europapremiere der Modellreihe Changan Nevo. Das Unternehmen hat bisher die Reihe Deepal auf dem Markt und will nun seine lokalen Kapazitäten in Forschung und Entwicklung, Engineering und Kundenservice mit lokalen Partner auszubauen.
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Paris 2026: Blitzschnell wieder aufgeladen
12.10.2026 - Der große chinesische Hersteller BYD nutzt den Pariser Automobil-SYalon als Bühne für die Premieren seines SUV-Flaggschiffs Atto 8. Zur Markteinführung im ersten Quartal 2027 wird das neue Modell mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich sein. Beim Antrieb haben die Käufer die Wahl zwischen maximaler Effizienz und großer Fahrdynamik: Je nach Variante ermöglicht die 115-kWh-Batterie eine kombinierte Reichweite von bis zu 653 Kilometern, während die Topversion Excellence AWD mit 775 PS den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,6 Sekunden absolviert.
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Starke Markenidentität trotz der 80 Prozent Gleichteile
12.10.2026 - Nicht die einfachste Aufgabe, die Andreas Mindt in seiner neuen Funktion als Leiter Volkswagen Group Design mit der Electric Urban Car Family übernommen hat. Die Verbindung möglichst gleicher Plattformenr mit einem Design, das die Marken klar unterscheidet. Der Volkswagen ID Polo und ID Cross, der Cupra Raval und der Škoda Epiq basieren auf einer gemeinsamen Technologieplattform und verwenden über 80 Prozent gleiche Bauteile. Trotzdem verkörpert jedes Modell den Charakter und die Designsprache seiner Marke.
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Paris 2026: Erster großer Auftritt der Electric Urban Car Family
12.10.2026 - Europa verfügt über industrielle Substanz, technisches Know-how und Innovationskraft. Entscheidend ist, diese Stärken schneller zu bündeln, zu skalieren und in Europa zu industrialisieren. Das war die Botschaft der Volkswagen Group am Tag vor der Eröffnung der Paris Motor Show. Unter dem Motto „For Europe“ zeigte der Konzern, wie europäische industrielle Stärke in wettbewerbsfähige Produkte, Technologien und Wertschöpfung übersetzt werden kann. Im Palais de Tokyo standen die Electric Urban Car Family, die Nutzung von Konzernsynergien sowie der Schulterschluss von Wirtschaft und Politik im Mittelpunkt.
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Paris 2026: Die Delphinschnauze kehrt zurück
12.10.2026 - Fiat lässt die „Delphinschnauze“ zurückkehren. Beim Stellantis-Event „Night Before“ vor dem Pariser Autosalon 2026 haben die Italiener die Studie „Multiplay“ vorgestellt, die das ebenso markante wie eigenwillige Frontdesign des Multipla von 1998 aufgreift. Auf 4,45 Metern Länge soll das Konzept das Raumangebot eines Vans mit dem Auftritt eines SUV und den Transportmöglichkeiten eines Pick-ups kombinieren. Ein konkretes Serienmodell ist jedoch nicht geplant. Die Studie dient lediglich als Ideenlabor für künftige Entwicklungen der Marke.
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