Golf - Aktuelle Meldungen

Wolfsburgs Oberbürgermeister fährt VW ID.3

22.10.2020 - Kaum eine Stadt ist mit einem Konzern so eng verbunden wie Wolfsburg mit Volkswagen, wurde die Stadt doch einst für das Werk selbst gegründet. Da gilt es als selbstverständlich, dass der Oberbürgermeister VW fährt. Heute bekam Klaus Mohrs die Schlüssel für seinen neuen Dienstwagen überreicht: einen ID.3. „Ich wollte schon immer ein reines E-Auto als Dienstwagen“, so Mohrs. Seine vier vorherigen Dienstwagen waren bereits Hybridmodelle, wie der Golf GTE und der Passat GTE. (ampnet/av)

Fahrvorstellung Volkswagen Caddy: Ein Van für alle Fälle

22.10.2020 - Sie sind die Automobil gewordene Antwort auf das legendäre Schweizer Offiziersmesser. Die sogenannten Hochdach-Kombis (jemand sollte sich mal eine bessere Bezeichnung einfallen lassen) bewähren sich sowohl im Handwerk als auch bei Familien oder Hobbysportlern, bei der Lösung von größeren Transportaufgaben. Nachdem die Gattung der klassischen Familien-Vans zunehmend von den Sportlichen Nutzfahrzeugen (SUV) verdrängt wird, fährt jetzt auch wieder der Caddy in die Lücke.

Der neue Golf zündet jetzt auch Erdgas

21.10.2020 - Volkswagen schickt den neuen Golf ab sofort auch mit Erdgasantrieb in den Vorverkauf. Als Golf TGI reiht er sich in das Portfolio der CNG-Fahrzeuge im Konzern von der Nomenklatur her ein. Er leistet 130 PS (96 kW) und wird mit einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Motor angetrieben. Das Erdgas wird in drei Tanks gespeichert. Ein kleiner Benzintank dient als zusätzliche Notreserve. Die Maximalreichweite von 400 Kilometern nach WLTP-Normzyklus ist im üblichen Feld angesiedelt. Der neue Golf TGI ist ab sofort vorbestellbar. Noch im Oktober wird auch der Variant als TGI folgen. (ampnet/deg)

Fahrbericht Volkswagen Touareg V8 TDI: Ist der Ruf erst ruiniert,…

18.10.2020 - Der Deutsche und seine Marke. Mein erster Wagen gehörte meiner Freundin, ein Käfer aus dem ersten Baujahr ohne Brezelfenster. Der erste eigene war ein gebrauchter 64er, dann ein Standard von 1970, danach die Traurige Lösung und endlich der Reigen der Gölfe bis Nummer 6. Auf Nummer 2 war ich besonders stolz. Er trug die US-Stoßstange und den Rückhalteautomaten. Mein Passat Variant war ohne Dachreling 3 km/h schneller als die Laster mit. Nach einem Audi 100, einem 80ger Quattro, der auf einem Trecker zerschellte, einigen A6-Dienstwagen und einem A8 kehrte ich schließlich zu den Wolfsburgern zurück.

VW launcht den neuen Clubsport-GTI

14.10.2020 - Der neue Golf GTI bekommt eine Clubsport-Variante. Das 300 PS (221 kW) starke Topmodell erhält exklusiv ein erstmals realisiertes Fahrprofil "Nürburgring", das Teil eines neuen Fahrdynamikmanagers für das Sportfahrwerk ist. Dieser regelt die elektronischen Differenzialsperren und die querdynamischen Anteile der optionalen elektronischen Dämpferregelung DCC. Erstmals wird von dem System auch eine serienmäßige elektromechanische Vorderachsquersperre angesprochen.

Volkswagen mit Doppelsieg beim GCOTY 2020

13.10.2020 - Eine Jury bestehend aus 18 Automobiljournalisten und hat beim diesjährigen „German Car Of The Year Award“ (GCOTY) ihre fünf Sieger gekürt. Allen voran fahren der VW Golf 8 (Kompaktklasse) und der ID 3 (Premium bis 50.000 Euro). Im Luxussegment mit über 50.000 Euro Grundpreis konnte sich der Polestar 2 durchsetzen. Bei den Sportlern siegte der Alpina B3. Mit dem neuen Honda e konnte auch ein japanischer Importeur begeistern: Der Kleinwagen mit Elektroantrieb wurde als bestes Fahrzeug mit alternativem Antrieb prämiert.

Fahrbericht Volvo V90 B5 R-Design: Meister der Beherrschung

13.10.2020 - Unter den schönsten Kombis seiner Klasse ist der Volvo V90 der eleganteste, ganz unabhängig von der Art seines Antriebs. Unser Exemplar war ein B5 Mildhybrid, also ein Benziner mit einem Startergenerator, der den Verbrenner bei der Stromproduktion entlasten und beim Beschleunigen unterstützen soll. Erstmals erleben wir ein Auto, das mit 245 PS die Tempo-100-Marke in nur 6,9 Sekunden übersprintet, bei 180 km/h aber an ein virtuelle Volvo-Mauer prallt. Bei 180 km/h ist generell Schluss.

D statt I: VW Golf mit 200 PS starkem Diesel bestellbar

09.10.2020 - Die Buchstabenkombination GTD ist nicht ganz so ikonisch wie GTI, aber vor allem Langstreckenfahrer greifen lieber zum Diesel. Volkswagen startet heute den Vorverkauf des neuen Golf GTD. Sein 2,0-Liter-Motor liefert 200 PS (147 kW) und üppige 400 Newtonmeter Drehmoment. In Verbindung mit dem serienmäßigen Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe sprinter der stärkste Diesel-Golf in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einem Normverbrauch von 4,4 Litern je 100 Kilometer ist der sportliche Selbstzünder in der Effizienzklasse A unterwegs.

Der Golf Variant ist in der Autostadt angekommen

01.10.2020 - Der Vorverkauf startete bereits Mitte September. Jetzt präsentiert auch die Autostadt in Wolfsburg ihren Gästen den Golf 8 Variant im Markenpavillon. Zu sehen in der VW-Erlebniswelt am Mittellandkanal ist das Fahrzeug in der Farbe "Limonengelb Metallic" als R-Line-Variante. Die Autostadt ist zurzeit täglich von zehn bis 18 Uhr geöffnet und bittet ihre Besucherinnen und Besucher, die allgemeinen Hygienevorschriften und Verhaltensregeln zu beachten. (ampnet/av)

Uber stromert mit dem Golf

25.09.2020 - Volkswagen hat gestern mit der Fahrtenvermittlungsplattform Uber ein Pilotprojekt zur Nutzung von Elektroautos im Ride-Hailing-Service „Uber Green“ in Berlin gestartet. Zum Einsatz kommen Jahreswagen des VW e-Golf. Ziel ist eine bis zu dreitsellige Zahl an Fahrzeugen. Volkswagen selbst setzt den e-Golf seit zwei Jahren in seinem eigenen Car-Sharing-Service „We share“ ein. (ampnet/jri)

In Leipzig fließt ab 2021 Hochvoltstrom

24.09.2020 - BMW baut seine Tranformation zur Elektromobilität weiter aus. Nachdem gerade in Dingolfing ein Kompetenzzentrum für die E-Antriebsproduktion eröffnet wurde, wird Leipzig nun für die Produktion von Batteriemodulen für Hochvoltbatterien umgerüstet. Dafür investieren die Bayern 100 Millionen Euro in den Standort. Ab Mitte 2021 sollen hier mehr als 150 Mitarbeiter Module in Großserie herstellen.

Die Elektroautos halten am besten

18.09.2020 - Die Elektroautos stehen ganz weit vorn beim „Gebrauchtwagenreport 2021“ der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung. Bei den bis zu drei Jahre alten Kleinwagen steht in dem jetzt erschienenen Sonderheft der „Auto-Zeitung“ bereits zum zweiten Mal der BMW i3 auf Platz 1. Bei den älteren Fahrzeugen schneiden Elektroautos ebenfalls am besten ab: bis fünf Jahre nochmal der BMW i3, bis sieben Jahre der Renault Zoe, bis neun Jahre und darüber der Toyota iQ. Bei den jungen Kompakten bis zu drei und bis zu fünf Jahren hält die Mercedes-Benz A-Klasse die Spitze. In weiteren Altersgruppen liegen der VW Golf VII und der Toyota Prius/Prius Plus vorn.

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