Google Gemini - Aktuelle Meldungen

Renault optimiert den Megane E-Tech elektrisch
25.09.2026 - Mit aufgefrischtem Design, vor allem aber mit neuen Funktionen und optimierten Elektrokomponenten schickt Renault den Megane E-Tech elektrisch ins nächste Modelljahr. Und das auch noch zu günstigeren Preisen ab 34.990 Euro. Die neue 67-kWh-LFP-Batterie bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 494 Kilometern und lädt rund ein Viertel schneller: Von 15 auf 80 Prozent dauert es künftig 24 Minuten.
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Google Gemini goes Mitsubishi
24.09.2026 - Fahrzeuge von Mitsubishi mit „Google Built-in“ bieten ab sofort auch Zugriff auf Google Gemini. Der KI-basierte Sprachassistent löst dabei den bisherigen Google Assistant ab. Er ist für die Modelle ASX, Grandis und Eclipse Cross verfügbar. Fahrzeughalter müssen in ihrem Google-Konto angemeldet sein, um das Update zu erhalten und Gemini nutzen zu können. (aum)
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Der Renault Scenic E-Tech kommt künftig weiter
16.09.2026 - Renault hat den Renault Scenic E-Tech elektrisch zum neuen Modelljahr optimiert. Dazu gehören insbesondere zwei neue Batterieoptionen: Die große NMC-Batterie mit 89 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 632 Kilometern, die ebenfalls neu eingeführte LFP-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 459 Kilometern. In beiden Fällen lädt der Scenic E-Tech elektrisch an DC-Schnellladestationen jetzt rund 25 Prozent schneller als bisher.
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Volvo XC60: Teilzeitstromer für die Langstrecke
16.09.2026 - Vor vier Jahren bekam die Volvo-Kreativabteilung den Auftrag, den XC60, meistverkauftes Modell der Marke, für das Modelljahr 2027 zu verfeinern. Das Ergebnis ist eine dezente Überarbeitung des Bestsellers, bei der vor allem die Front- und Heckpartie neu gestaltet wurde. Die wichtigsten Änderungen fanden aber unter dem Blech statt. Neu sind die Versionen mit Plug-in-Hybridantrieben, die eine elektrische Reichweite von bis zu 200 Kilometern ermöglichen. Die Preisliste für die Varianten mit Mild-Hybridantrieb beginnt bei 59.990 Euro. Für die Plug-in-Technik wechseln mindestens 69.990 Euro den Besitzer.
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Volvo XC40 / EX40: Thors Hammer strahlt jetzt stärker
14.09.2026 - Wie verbessert ein Design, das eigentlich nicht verbessert werden kann? Die Volvo-Kreativabteilung stand bei der Neuauflage des kompakten XC40 vor dieser besonders anspruchsvollen Aufgabe. Das Ergebnis ist eine dezente Auffrischung des kompakten SUV, die sich vor allem auf die Front- und Heckpartie konzentriert. Kühlergrill, Frontstoßfänger, Motorhaube und die vorderen Kotflügel wurden überarbeitet, ohne das erfolgreiche Design grundlegend zu verändern. Herausstechendes Element ist dabei die neue Optik der Scheinwerfer. Das „Thors Hammer“ genannte Tagfahrlicht wurde von den Designern noch klarer als bisher gestaltet und verstärkt den Auftritt des XC40. Außerdem rollt der XC40 im neuen Modelljahr auf neugestalteten 18-, 19- und 20 Zollrädern.
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Feinschliff für Thors Hammer
10.09.2026 - Volvo spendiert dem XC 40 und dem EX 40 zum neuen Modelljahr ein Update. Die als „Thors Hammer“ bekannten Frontscheinwerfer zeigen eine verfeinerte Lichtsignatur und arbeiten zudem künftig mit hochmoderner Matrix-LED-Technik. Auch Kühlergrill, Frontstoßfänger, Motorhaube und vordere Kotflügel wurden überarbeitet. Hinten gibt es neue LED-Rückleuchten, eine überarbeitete Heckklappe und einen neu gestalteten Stoßfänger.
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Polestar 4 SUV: Mehr Raum - und Rücksicht - fürs Elektro-Coupé
02.09.2026 - Polestar ergänzt den Polestar 4 um eine SUV-Variante. Die neue Karosserievariante soll die sportlich geprägte Technik und Gestaltung des Coupés mit höherem Nutzwert verbinden. Im Fokus stehen dabei ein geradlinigeres Heck, eine aufrechtere Heckklappe - diesmal mit Fenster - und eine durchgehende Dachreling, die dynamische Dachlasten bis 100 Kilogramm erlauben soll.
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Fahrbericht Volvo EX60: Zwischen Thors Hammer und Odins Raben
24.07.2026 - Volvo greift erneut in die nordische Sagenwelt und macht aus Mythos Hightech. Nach der bekannten Scheinwerfer-Lichtsignatur „Thors Hammer“ übernimmt nun Hugin, Odins Rabe der Gedanken, eine tragende Rolle im neuen Elektro-SUV EX60 – als Namensgeber für die mit Nvidia entwickelte Computerarchitektur „HuginCore“. Auf der Elektro-Plattform SPA3 ersetzt sie die bisherige Vielzahl klassischer Steuergeräte durch zentrales Core Computing: für schnellere Reaktionen, nahtlose Updates over the air und ein besseres Nutzererlebnis. Eine technologische Basis, die mehr ist als Selbstzweck.
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Renault spricht mit Gemini
29.06.2026 - Renault holt Google Gemini ins Auto. Der Sprachassistent kommt als Over-the-Air-Uptdate in alle Fahrzeuge Einzug, die mit einem Open-R-Link-Multimediasystem mit integrierten Google-Diensten ausgestattet sind. Das KI-System ermöglicht eine einfachere Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug in natürlicher Sprache ohne vorgegebene Befehle. Google Gemini versteht auch etwas komplexere Befehle oder Fragestellungen. Nutzer, die bereits einen entsprechenden Renault haben, werden aufgefordert, Gemini direkt über das zentrale Display im Innenraum zu aktivieren, sofern sie mit einem Google-Konto angemeldet sind. Das Update ist freiwillig, kostenlos und hat keinen Einfluss auf die Laufzeit des Konnektivitätsangebots. (aum)
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Renault Megane E-Tech: Mehr Batterie und Konnektivität
22.06.2026 - Seit 2022 ist der Renault Megane E-Tech Electric auf dem Markt – im Oktober 2026 erhält das vollelektrische Kompaktmodell eine gezielte Modellpflege. Das Facelift umfasst optische Details und bringt technisch entscheidende Fortschritte.
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Fahrbericht R4 E-Tech Plein Sud: Ab in die Sonne
19.06.2026 - Manchmal sind es die kleinen Dinge, die den Unterschied ausmachen. Ein offenes Dach gehört auf jeden Fall dazu. Der Renault 4 E-Tech Plein Sud setzt diese einfache Idee in die elektrische Gegenwart um. Mit seinem elektrischen Stoff-Faltdach holt der moderne Stromer viel Sonne ins Auto und verbindet das Frischluft-Feeling mit Retro-Charme. Ganz ohne Kompromisse kommt das Open-Air-Feeling allerdings nicht aus.
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Volvo EX60: Elektrischer Brückenschlag für den Bestseller
17.02.2026 - Mit dem EX60 hat Volvo sein erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV enthüllt, das im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Für die Schweden ist der Stromer ein extrem wichtiges Modell, soll er doch die Bestseller-Baureihe XC60 ins Elektrozeitalter führen. Auch wenn er zunächst nur als Ergänzung gedacht ist, das extrem erfolgreiche Verbrenner-Pendant bleibt als Mild- und Plug-in-Hybrid-Version weiterhin im Angebot. Bemerkenswert: Der vollelektrische Neuzugang startet bei 62.990 Euro und kostet damit immerhin 5000 Euro weniger als der günstigste Teilzeitstromer.
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