Great Wall Motor - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Ora Funky Cat: Smart und sicher

17.01.2023 - Katzen gelten im Reich der Mitte als treue Wegbegleiter und Glücksbringer, daher hat die 2018 gegründete Marke Ora ihren ersten Stromer auch vertrauenserweckend so genannt. Nur die Zusatzbezeichnung Funky irritiert ein wenig, was beim Funky Cat eigentlich für eine verrückte, oder sogar irre Katze steht, aber frei übersetzt auf einen ungewöhnlichen Wegbegleiter aus der Gattung der Samtpfötchen hinweisen soll. Auch die drei Buchstaben im Markennamen haben eine besondere Bedeutung. Sie stehen für Open, Reliable sowie Alternative, was auf Deutsch so viel wie „offen für Neues“, „zuverlässig“ sowie „anders“ heißt.

Great Wall Motor exportiert über 173.000 Fahrzeuge

13.01.2023 - Great Wall Motor hat im vergangenen Jahr mit 1.067.523 abgesetzten Einheiten zum siebten Mal in Folge die Millionengrenze überschritten. Dabei wuchs der Anteil der exportierten Fahrzeuge um 20,3 Prozent auf 173.180 Stück. So wurde unter anderem Brasilien als neuer Markt erschlossen. In Australien setzte GWM nach eigenen Angaben beispielsweise mehr Autos ab als Tesla oder BMW. In Europa führt der chinesische Autokonzern gerade die Modelle Ora Funky Cat und Wey Coffee 01 ein. Die beiden Elektoautos sind von Euro NCAP zu den sichersten Autos ihrer Klasse gekürt worden. (aum)

Den Ora Funky Cat gibt es ab 38.990 Euro

28.12.2022 - Mit Ora betritt im Januar eine weitere chinesische Automarke den deutschen Markt. Das Tochterunternehmen von Great Wall Motor bietet zunächst das Elektroauto Funky Cat an. Es leistet 126 kW (171 PS) und ist wahlweise mit 48-kWh- oder 63-kWh-Batterie erhältlich. Den Normverbrauch gibt Ora mit 16,7 bis 16,8 Kilowattstunden je 100 Kilometer an. Das soll Reichweiten von bis zu 420 Kilometern ermöglichen.

Interview Christian Andersen: „Ora ist ein Begleiter, der mitdenkt“

05.12.2022 - Mit Ora geht ein weiterer chinesischer Hersteller in Deutschland an den Start. Die zum Konzern Great Wall Motor gehörende Marke wird hierzulande über die Emil Frey Gruppe importiert und hat bereits 140 Händler rekrutiert. Angestrebt werden 200 Verkaufspunkte. Im Gespräch mit dem Auto-Medienportal erklärt Christian Andersen, General Manager Marketing und PR bei der Frey Importservices in Friedberg, die Pläne der neuen Marke.

Die Top Ten bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

24.10.2022 - Allein die Pressemappen und Premierentermine zeigen, dass der Automobilsalon in Paris von den chinesischen Unternehmen eher als Bühne gesehen wurde als von den klassischen Automobilanbieter. Vor Corona war Paris neben Tokio und später Shanghai oder Peking die weltweit wichtige Herbstmesse für alle. Die Europäer hängen Paris nun tiefer und überlassen die Bühne den chinesischen Anbietern wie Great Wall Motor und BYD.

Paris 2022: Great Wall Motor will noch dieses Jahr ausliefern

17.10.2022 - Auch der Hersteller Great Wall Motor (GWM) sieht den Pariser Autosalon (bis 27. Oktober 2022) als wichtigstes Tor nach Europa. Die Chinesen versuchen es gleich mit den beiden Marken Ora und Wey. Wey wurde 2016 als Premium-SUV-Marke von Great Wall Motor (GWM) etabliert. Sie steht für Luxus in Kombination mit führender Technologie und ist nach Jack Wey, Gründer und Präsident von GWM, benannt. GWM Ora ist der innovative und modische „Pure Electric Brand" des chinesischen Automobilherstellers Great Wall Motor (GWM).

Ora Funky Cat kommt im Januar nach Deutschland

14.10.2022 - Der Name klingt ein wenig gewöhnungsbedürftig: Funky Cat nennt Ora sein erstes Modell, das ab Januar in Deutschland verfügbar sein soll. Hinter der Bezeichnung steckt ein 126 kW (171 PS) starkes Elektroauto von Great Wall Motor. Den Vertrieb übernimmt die Emil-Frey-Gruppe mit 200 Standorten.

Chinesische E-Autos drängen in unser Straßenbild

24.08.2022 - Ende 2020 stammten mehr als die Hälfte der in Deutschland zugelassenen batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) und der Plug-in-Hybride (PHEV) von deutschen Marken. Fahrzeuge aus China spielten bei uns so gut wie keine Rolle. Und wie sieht es in diesem Jahr aus? Welche E-Cars haben sich in den ersten fünf Monaten gut verkauft? Spielen Modelle aus China eine Rolle? Das internationale Marktforschungsunternehmen Jato Dynamics ging jetzt diesen Fragen nach.

Emil Frey Gruppe bringt Great Wall nach Deutschland

09.08.2022 - Die Emil Frey Gruppe Deutschland und der chinesische Hersteller Great Wall (GWM) haben sich auf eine strategische Partnerschaft für Import und Vertrieb geeinigt. Ziel der Zusammenarbeit ist die gemeinsame Vermarktung der Marke Great Wall Ora und Great Wall für Europa. Zur IAA Mobility im vergangenen Jahr hatte GWM diesen Schritt nach Europa angekündigt. Der Beginn der Fahrzeug-Auslieferungen ist für das vierte Quartal 2022 vorgesehen.

Great Wall Motor lässt sich in München nieder

19.11.2021 - Nachdem Great Wall Motor (GWM) auf der IAA Mobility 2021 seine beiden Marken Wey und Ora vorgestellt hat, folgt nun der nächste Schritt. Der chinesische Autokonzern hat gestern in München seine Europazentrale eröffnet. Im nächsten Jahr sollen dann in der bayerischen Landeshauptstadt und in Berlin jeweils ein „Brand Experience Center“ als Anlaufstelle für Kunden entstehen. Ebenfalls geplant ist der Bau einer Zell- sowie einer Modul- und Hochvoltspeicherfabrik im Saarland. Sie sollen vom ausgeliederten Unternehmen Svolt betrieben werden.

ZF produziert Ibeo-Lidar für den Great Wall Wey

28.08.2020 - Ibeo Automotive Systems aus Hamburg hat ZF mit der Produktion ihres Lidar-Systems „ibeoNEXT“ beauftragt. Erste Chargen werden ab Oktober 2020 weltweit an Partner und Kunden ausgeliefert – darunter der chinesische Hersteller Great Wall Motor, der Ibeo Next in seinem Premium-SUV Wey ab 2022 in Serie einsetzt. Mit ihm soll dann automatisiertes Fahren nach Stufe 3 möglich sein. Der Fahrer darf das Lenkrad loslassen, muss aber jederzeit eingreifen können.

Ibeo macht den GWM Wey selbstständig

30.07.2020 - Ibeo Automotive Systems wird der weltweit erste Serienzulieferer von Solid-State-Lidars für Great Wall Motor (GWM). Der neu entwickelte Ibeo-Next-Solid-State-Lidar kommt in dessen neuem SUV-Modell Wey zum Einsatz. ZF Friedrichshafen wird die Sensoren und die Steuereinheit produzieren. Die GWM-Tochter Haomo Technology wird die Entwicklung des automatisierten Fahrsystems Level 3 übernehmen.

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