HVO - Aktuelle Meldungen

Camping-Modus für die Nacht im Skoda
14.07.2026 - Skoda erweitert die Funktionen der „My Skoda“-App um einen Camping-Modus. Er hält die Innenraumtemperatur für Übernachtungen oder längere Pausen über die Klimaanlage automatisch konstant. Die Funktion wird für alle Elektromodellreihen der Marke – Epiq, Elroq, Enyaq und Peaq – unabhängig von der Fahrzeuggeneration oder der Softwareversion verfügbar sein, sofern die Connect-Dienste aktiv sind. Der Camping-Modus wird mit der App-Version 8.14 eingeführt und steht mit einem Update zur Verfügung. Voraussetzung für die Nutzung ist, dass die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs zu mindestens 30 Prozent geladen ist. (aum)
Weiterlesen
Fahrbericht Kia Seltos: Globaler Bestseller für Europa
12.07.2026 - Der Name sagt hierzulande bislang kaum jemandem etwas, global gehört er jedoch zu den tragenden Säulen der Marke. Kia startet die zweite Generation des Seltos nun auch erstmals offiziell in Europa und platziert ihn mitten im dicht gedrängten Kompakt-SUV-Feld. Mit 4,43 Metern Länge sortiert er sich intern zwischen Stonic und Sportage ein, im Wettbewerb fordert er VW T-Roc, Toyota Corolla Cross oder Nissan Qashqai heraus. Optisch tritt der Neuzugang dabei zwar wie ein Teil der elektrischen EV-Familie auf, doch unter der kantig-boxigen Hülle arbeitet vorerst ausschließlich klassische Verbrennertechnik.
Weiterlesen
Das beliebteste Elektroauto kommt von Skoda
07.07.2026 - Das beliebteste Elektroauto in Deutschland kommt von Skoda. Der Elroq belegte im ersten Halbjahr mit 20.139 Zulassungen die Spitze bei den BEV-Neuwagenanmeldungen. Das sind 10.745 Fahrzeuge mehr als im Vorjahreszeitraum (9394 Fahrzeuge) und entspricht einer Steigerung von 114,4 Prozent. Der Marktanteil von Skoda im Elektrosegment insgesamt stieg um einen Prozentpunkt auf zehn Prozent. Das bedeutet Platz zwei hinter VW.
Weiterlesen
Fahrbericht Geely Starray EM-i: Auf Europa getrimmt
29.06.2026 - Vor 25 Jahren startete in der Volksrepublik China, vom Rest der Welt unbeachtet, der erste private Automobilhersteller des Landes. Tatsächlich konnten sich die etablierten Mitbewerber damals entspannt zurücklehnen, denn die ersten Modelle von Geely waren keine wirklich ernsthaften Konkurrenten. Das hat sich in den vergangenen zweieinhalb Jahrzehnten deutlich geändert. Heute gehören zum Geely-Konzern die Marken Volvo, Polestar, Lotus und Lynk, außerdem hält das Unternehmen knapp zehn Prozent an Daimler-Benz und produziert in einem Gemeinschaftsunternehmen die Smart-Modelle. Vor fünf Jahren wurde in der Volksrepublik zudem das zehnmillionste Modell der Marke produziert. Jetzt startet Geely mit zwei Modellen auf dem europäischen Markt.
Weiterlesen
Subaru gibt bis zu zehn Jahre Garantie
23.06.2026 - Subaru verlängert die Fahrzeuggarantie auf zehn Jahre. Das gilt zunächst für die beiden neuen Elektromodelle Uncharted und E-Outback sowie bis zu einer Fahrleistung von insgesamt 200.000 Kilometern. Voraussetzung ist, dass die vorgeschriebenen Wartungsintervalle (alle zwölf Monate bzw. 15.000 Kilometer) bei einem Subaru-Vertragspartner eingehalten werden. Bei einem Weiterverkauf des Fahrzeugs geht die Garantie an den neuen Halter über.
Weiterlesen
Urteil: Rückgaberecht bei zu hohem Stromverbrauch des E-Autos
22.06.2026 - Das Landgericht Wuppertal hat jetzt nach längerem Rechtsstreit unter dem Aktenzeichen 10 O 282/23 entschieden, dass Käufer eines Elektroautos vom Kaufvertrag zurücktreten können, wenn die tatsächliche Reichweite erheblich von den vom Hersteller genannten WLTP-Angaben abweicht. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) begrüßt die Entscheidung als wichtigen Schritt für den Verbraucherschutz bei Elektrofahrzeugen.
Weiterlesen
Fahrbericht Honda Prelude: Hybrid-Coupé zwischen Anspruch und Wirklichkeit
11.06.2026 - Der neue Honda Prelude ist schon jetzt ein Solitär. Während sich die Branche in Richtung hochbeinige SUV, riesige Bildschirmflächen und immer neuen Leistungsrekorde bewegt, bringen die Japaner nach 25 Jahren ihr klassisches Coupé zurück: flach, zweitürig, vergleichsweise kompakt mit langer Haube und kurzer Heckpartie und dazu noch halbwegs erschwinglich. Allein das ist bemerkenswert. Noch verblüffender jedoch ist die Entscheidung, diesen 2+2-Sitzer nicht mit einem drehfreudigen Benziner, sondern mit einem Vollhybridsystem auf die Straße zu schicken. Auf der ersten Probefahrt zeigt sich, dass das gar kein Makel sein muss. Dafür gibt es andere Nickeligkeiten.
Weiterlesen
Sechs Mechatroniker dürfen den Kia PV5 zerlegen
11.06.2026 - Nachdem der Kia PV5 Cargo vor sechs Monaten im Markt eingeführt wurde, wurde eines der Vorserienfahrzeuge des „International Van of the Year 2026“ einem besonderen Zweck zugeführt. Sechs ausgewählte Mechatroniker aus Autohäusern, die die vollelektrischen Transportermodelle der Marke vertreiben, hatten im Technikzentrum von Kia Deutschland in Kronberg im Taunus die Gelegenheit, den PV5 Cargo vollständig zu demontieren und dabei genauestens kennenzulernen.
Weiterlesen
Mazda speichert CO2 in einem Tank
09.06.2026 - Mazda Motor Corporation hat beim 24-Stunden-Rennen von Fuji sein in der Entwicklung befindliches CO2-Abscheidungssystem „Mazda Mobile Carbon Capture“ unter realen Rennbedingungen weiter erprobt. Ein entsprechend ausgerüstetes Fahrzeug durchlief einen Test, bei dem erstmals die C2-Abscheidung und -Speicherung während der Fahrt kombiniert wurden. Bei dem mit HVO-Diesel betriebenen Mazda Spirit Racing 3 Future Concept (Nr. 55) wurde das System um eine Desorptionsfunktion und einen Speichertank erweitert: Neben der CO2-Adsorption ermöglicht es nun auch die Desorption (Loslösen) sowie die Speicherung des freigesetzten CO2 in einem integrierten Tank. Als Adsorptionsmaterial kommt weiterhin Zeolith mit poröser Struktur zum Einsatz, das bei Erwärmung gebundenes Kohlenstoffdioxid wieder freisetzt.
Weiterlesen
Fahrbericht Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric: …und die Physik macht kurz Pause
27.05.2026 - Es gibt – mal wieder – einen neuen „stärksten Serien-Porsche aller Zeiten“. Was man nach einer Runde in dem neuen Cayenne Turbo Coupé Electric auch sofort glaubt. Schon im Normalfall stehen der Topversion der eleganteren SUV-Variante 630 kW (857 PS) zur Verfügung. Im Overboost-Bereich leistet der Turbo sage und schreibe 850 kW, respektive 1156 PS, und mobilisiert das schier unglaubliche Drehmoment von bis zu 1500 Nm. Am Lenkrad ergibt das einen schwindelerregende Zoom-Effekt, wenn das 2,5 Tonnen schwere SUV wie ein Supersportwagen aus dem Stand in 2,5 Sekunden auf 100 km/h stürmt, nach 7,4 Sekunden die 200er-Marke reisst und erst bei 260 km/h Topspeed die Elektronik einbremst.
Weiterlesen
Wasserstoff-BMW soll souveräne Fahrdynamik bringen
22.05.2026 - Im BMW-Werk Landshut startet die Vorserienproduktion einer zentralen Steuereinheit für den Wasserstoffantrieb der BMW Group. Der sogenannte „Energy Master“ wird künftig im BMW iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen. Josef Hochreiter, Leiter Wasserstofffahrzeuge BMW Group, bezeichnet den Energy Master als Schlüsselkomponente, die den BMW iX5 Hydrogen zu einem echten BMW werden lasse. Die Einheit steuert die Hochvoltbatterie und sorgt gemeinsam mit dem Brennstoffzellensystem der dritten Generation für die geforderte Fahrdynamik.
Weiterlesen
Die nötige Dosis Adrenalin im Alltag für die Testpilotin
20.05.2026 - Sophia Flörsch, Test- und Entwicklungsfahrerin im frisch gegründeten Formel-E-Team von Opel, ist künftig im Alltag mit einem Mokka GSE unterwegs. Opel-Motorsport- und Teamchef Jörg Schrott übergab ihr den vollelektrischen Straßensportler mit 207 kW (281 PS) und 345 Newtonmetern Drehmoment am Stammsitz der Marke in Rüsselsheim. Sophia Flörsch freut sich auf die entsprechende Dosis Adrenalin im Alltag, denn der Mokka GSE beschleunigt in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Damit ist er der schnellste vollelektrische Serien-Opel. Das Fahrzeug verfügt über ein Sperrdifferenzial sowie ein Fahrwerk mit spezifisch abgestimmten Achsen und Hydro-Stoßdämpfern. Auch sämtliche Hochvolt-Komponenten stammen vom Mokka GSE Rally. (aum)
Weiterlesen