Hiroshima - Aktuelle Meldungen

Im Rückspiegel: Bei Mazda dreht sich der Kolben immer noch

06.10.2026 - Bis heute ist Mazda dafür bekannt, bei Motoren immer wieder eigene Wege zu gehen. Zuletzt überraschte die Marke mit dem e-Skyactiv G 140, der seine 140 PS aus 2,5 Litern Hubraum schöpft. Ein sehr ungewöhnliches Verhältnis. Die meisten Hersteller machen es genau umgekehrt: möglichst viel Leistung aus möglichst wenig Hubraum. Und bis heute hält Mazda auch dem Wankelmotor die Treue, den das Unternehmen vor 65 Jahren einführte. Seit vielen Jahren gilt er als Alleinstellungsmerkmal der Marke. Der Automobilhersteller aus Hiroshima hat bisher über zwei Millionen Fahrzeuge mit diesem Antriebskonzept produziert und verkauft.

Mazda Museum zählt zwei Millionen Gäste

02.09.2026 - Das Mazda Museum auf dem Werksgelände in Fuchu-cho bei Hiroshima hat seinen zweimillionsten Besucher begrüßt. Den Meilenstein erreichte eine Gruppe von 71 Fünftklässlern der Ohkou-Grundschule, die das Haus im Rahmen einer Sozialkunde-Exkursion besuchte. Mazda Präsident und CEO Masahiro Moro empfing die Kinder bei einer Feierstunde und überreichte der Schule ein Modell des Mazda Iconic SP im Maßstab 1:18.

Mazda CX-5 knackt Fünf-Millionen-Marke

29.01.2026 - Mazda feiert einen Meilenstein: Bis Ende 2025 wurden weltweit insgesamt fünf Millionen Einheiten des Mazda CX-5 produziert und verkauft. Damit ist der kompakte Crossover-SUV nach dem Mazda 323 und dem Mazda3 die dritte Baureihe in der Unternehmensgeschichte, die diese Marke überschreitet.

Mazda CX-6 e: SUV-Erweiterung für die Elektrofamilie

09.01.2026 - Mazda ergänzt seine noch junge Elektro-Offensive um den CX-6 e. Das Midsize-SUV basiert auf der Limousine Mazda 6 e, ist ab diesem Sommer bei uns erhältlich und soll bei rund 50.000 Euro starten. Das Fahrzeug feiert auf der Brüssel Motor Show (–18.1.) seine Premiere. Wir haben bereits vorab Platz im Japaner genommen und erste Eindrücke gesammelt.

Praxistest Mazda CX-60: Ein Diesel zum Genießen

02.10.2025 - Unter den japanischen Herstellern ist Mazda der Freigeist und geht konsequent seine eigenen Wege. Auch wenn der Rest der automobilen Welt den Wankelmotor längst aufgegeben hat, setzen die Verantwortlichen in Hiroshima weiter auf diesen Antrieb, und nun wählt Mazda den in Misskredit geratenen Diesel, schickt den CX 60 mit dieser Technik auf die Straße und kombiniert sie gleichzeitig mit einem Mild-Hybrid-Antrieb. Das zeugt vom Selbstbewusstsein der Mazda-Entwickler, die offensichtlich ihre eigene Agenda verfolgen.

Toyota und Mazda testen Energiespeichersystem aus Fahrzeugbatterien

22.08.2025 - Toyota und Mazda haben erste Feldtests des sogenannten „Sweep“-Energiespeichersystems im Mazda-Werk in japanischen Hiroshima gestartet. Dazu wird das Stromversorgungssystem des Werksgeländes mit dem von Toyota entwickelten System, das Batterien aus Elektrofahrzeugen nutzt, verbunden. Auf diese Weise soll eine stabile und effiziente Ladung und Entladung getestet werden. Am Ende soll das Speichersystem dazu dienen, die Stromversorgung und den -bedarf aus erneuerbaren Energien, die je nach Wetter und Tageszeit schwanken, zu regulieren.

Mazda auf Wachstumskurs

12.05.2025 - Mazda meldet glänzende Zahlen für sein Ende März zu Ende gegangenes Geschäftsjahr. Demnach hat der japanische Hersteller weltweit 1,3 Millionen Fahrzeuge verkauft, was eine Steigerung von fünf Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Nettoumsatz betrug umgerechnet 30,6 Milliarden Euro, vier Prozent mehr als im Vorjahr, der Nettogewinn liegt bei 697 Millionen Euro.

Deutsches Mazda-Entwicklungszentrum unter neuer Leitung

08.04.2025 - Kunihiro Shishima (51) leitet künftig als Vice President und General Manager das europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum von Mazda im hessischen Oberursel. Er ist Nachfolger von Yasunori Takahara, der nach Japan zurückkehrt und Leiter der Produktentwicklung wird.

Mazda hat sein Museum umgestaltet

31.03.2025 - Mazda hat sein Werksmuseum auf dem Gelände der Unternehmenszentrale in Hiroshima teilweise umgestaltet und neue Exponate hinzugefügt. Pro Jahr kommen rund 50.000 Besucher, um sich die historischen Fahrzeuge und Ausstellungsstücke anzuschauen, die die Geschichte des Unternehmens seit der Gründung vor über 100 Jahren widerspiegeln. Mit der Teilrenovierung wurde die Sammlung erweitert, die neben der Vergangenheit auch die Zukunft der Marke veranschaulicht.

Mazda testet Bio-Brennstoff in der Gießerei

28.02.2025 - Mazda hat erfolgreich den Einsatz von reinem Biomasse-Brennstoff für den Betrieb eines Schmelzofens in der Gießerei getestet. Dabei wurden im Werk Hiroshima in Japan aus Kokosnussschalen gewonnene Biokohlebriketts genutzt. Der Autohersteller will alle seine Fabriken bis 2035 klimaneutral betreiben. Ein Schritt dorthin wäre der bis 2030 angestrebte CO2-neutrale Betrieb der so genannten von Kupolöfen unter Verwendung von aus Abfall gewonnenen Biomasse-Brennstoffen. Mazda möchte dabei auch einen lokal produzierenden und verbrauchenden Energiekreislauf aufbauen, der die Wirtschaft rund um die Werke stärkt. (aum)

Hommage an den Kreiskolbenmotor

21.04.2024 - Mit einer neuen Dauerausstellung feiert das Mazda Classic-Automobil Museum Frey den Kreiskolben- oder Wankelmotor. Die Sonderschau „ROTATION“ versammelt nahezu alle Mazda-Modelle mit diesem einzigartigen Motorenprinzip, von Serienmodellen bis hin zu wahren Exoten und erfolgreichen Rennwagen.

Mazda auf dem Weg zur Klimaneutralität

14.12.2023 - Mazda hat heute wichtige Eckpunkte für den Weg zur Klimaneutralität festgelegt. Bis 2035 sollen alle Werke CO2-neutral arbeiten. Bis zum Geschäftsjahr 2030 will der Autohersteller in seinen japanischen Standorten im Vergleich zum Geschäftsjahr 2013 den CO2-Ausstoß um 69 Prozent verringern. Da bislang 75 Prozent des Kohlendioxidausstoßes des Unternehmens auf die Einrichtungen in Japan entfallen, ist dies ein entscheidender Schritt. 20 Jahre später soll dann auch die gesamte Lieferkette CO2-neutral sein.

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