Interview - Aktuelle Meldungen

Menschen lesen uns. Medien nutzen uns. Maschinen entdecken uns.

22.08.2026 - Das Auto-Medienportal geht mit einem Facelift ins neue Modelljahr. Wir haben das Design geschärft und die Bedienungsoberfläche neu gestaltet. Im Zentrum steht der intuitive Zugriff auf die gesuchten Inhalte – nicht nur für unsere Leser oder die Kollegen in den Medien. Nun auch für die Künstliche Intelligenz?

Vorschau: Von italienischen Bärenfamilien und wiedererweckten Kultklassikern

14.08.2026 - Die anhaltende Sommerhitze dörrt nicht nur unsere Felder und Flüsse aus, sondern auch die Nachrichtenlage in der Auto-Branche. Wir haben dennoch ein paar interessante Themen für die kommende Woche aufbereitet.

Vorschau: Software, Lithium, ein Interview und vier Praxistests

31.07.2026 - Unsere Serie über die zunehmende Dominanz der chinesischen Automobilindustrie setzen wir mit dem Thema Software fort. Zumindest in einem Punkt zeichnet sich eine kleine Wende ab: Lithiumabbau und -verarbeitung für die Batterien von Elektroautos sind auch in Deutschland möglich. Unser Autor Jürgen Pander stellt das Projekt Lionheart vor.

Zeekr sieht sich auf Augenhöhe mit Audi und Co.

23.06.2026 - Zeekr sieht sich mit allen deutschen Premiummarken auf Augenhöhe. Das sagt Lothar Schupet, Europachef der noch jungen Marke des chinesischen Geely-Konzerns. Im Interview mit den Mediendiensten der Autoren-Union Mobilität erläutert der ehemalige BMW-Manager die Markenstrategie und die nächsten Schritte beim Aufbau des Händlernetzes. Die Frage nach einem Produktionsstandort in Europa stellt sich Zeekr im Augenblick nicht. „Das hat gewisse Vorteile, birgt aber auch Risiken. Die Geschwindigkeit, die Flexibilität und die Agilität, mit der in China Dinge erledigt werden, sind in Europa nicht einfach umzusetzen“, so Schupet. „Nach intensiven Überlegungen mit Produktion, Logistik und Distribution haben wir jetzt einen Business Case gefunden, der funktioniert. Wir mussten die Preise aufgrund der Zölle nicht anpassen.“ (aum)

Der 2CV kehrt zurück – als E-Mobil

22.05.2026 - Fiat macht es mit dem kleinen 500, Renault auch mit dem R5, R4 und Twingo, und nun startet auch Citroën in die Welt des Retrodesigns und belebt den legendären 2CV neu. „Der 2 CV kommt zurück“, begrüßte Citroën-Chef Xavier Chardon das alte, neue Modell und zeigte ein kurzes Video mit der Neuauflage der „Ente“, wie der Kleinwagen in Deutschland genannt wurde. Allerdings ist auf dem Clip die Silhouette des Modells nur schemenhaft zu erkennen.

Caravaning: Der Handel entdeckt das Zubehörgeschäft neu

01.05.2026 - Auch wenn es im März ein leichtes Zulassungsplus bei den Reisemobilen gab, die Caravan-Händler haben schon bessere Zeiten erlebt. Dies hat die Umfrage der Marktforscher von Miios ergeben, in der Anfang April etwa ein Viertel der Geschäftsführer von den rund 600 in Deutschland aktiven Betriebe interviewt wurden. Nur noch 35 Prozent von ihnen sind mit dem Geschäftsverlauf zufrieden, 26 Prozent dagegen unzufrieden. Die Kundenbindung im Service und beim Zubehörkauf gewinnt da an Bedeutung.

Wettkampf der Systeme

28.04.2026 - „Wir werden schlicht veraltete Technologie anbieten“, mahnte schon 2023 der Motorenexperte Prof. Thomas Koch vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT) im August 2023 im Interview. Seine Sorge: Die chinesische Automobilindustrie wird die extremen Abgasregeln und das Verbrennerverbot der EU ausnutzen, um die deutschen Entwickler bei der Arbeit an modernen, umweltverträglicheren Antrieben zu überholen und bald die besseren Verbrenner anbieten.

Cupra präsentiert den “Soundtrack of Raval”

21.04.2026 - Im Nachgang zur Weltpremiere ihres Elektro-Kleinwagens Raval in sechs europäischen Städten hat Cupra den „Soundtrack of Raval“ veröffentlicht. Der Musikfilm beinhaltet sechs unveröffentlichte Titel der internationalen Künstlerinnen und Künstler Nathy Peluso, Guitarricadelafuente, Disiz, Kim Petras, Mahmood sowie Chase & Status und Lancey Foux, die am 9. April zeitgleich in Barcelona, Madrid, Paris, Berlin, Mailand und Manchester aufgetreten sind.

Vielfalt statt Elektro-Einheitskurs

07.04.2026 - Mit klarer Strategie und breitem Angebot will GWM den deutschen Markt erobern. „Der deutsche Markt ist extrem kompetitiv“, sagt Johannes Brandenburger, Geschäftsführer der deutschen GWM-Importeursgesellschaft „O! Automobile GmbH“. Dennoch oder eben deshalb setzt der Manager auf kontinuierliches Wachstum statt schneller Expansion. Entscheidend seien ein starkes Händlernetz, attraktive Preise und ein überzeugendes Portfolio.

Xpeng hat Deutschland im Visier

24.03.2026 - „Wir wollen die deutscheste Marke aller Chinesen werden“, sagt Markus Schrick, Geschäftsführer von Xpeng Deutschland. Im Interview mit der Autoren-Union Mobilität erläutert er, wie sich die Marke von anderen chinesischen Herstellern unterscheiden will. Immerhin 8000 Neuzulassungen werden für dieses Jahr angestrebt, 2027 sollen es noch einmal fast doppelt so viele sein. Dabei setzt Xpeng auf ein klassisches Händlernetz. (aum)

Lamborghini gibt auf: Kein Elektro-Sportwagen

24.02.2026 - Aus für den elektrischen Supersportler Lanzador. Lamborghini -Chef Stephan Winkelmann erklärte gegenüber der „Times“, das die Nachfrage nach einem elektrischen Sportwagen „nahe null“ liege. In die Entwicklung eines reinen Elektroautos zu investieren, wenn Markt und Kundschaft dafür bisher nicht bereit sind, sei ein teures Hobby, sagte er. Die Entscheidung soll schon Ende des vergangenen Jahres gefallen sein. Winkelmann kündigte in dem Interview an, Lamborghini werde auf Plug-in-Hybride setzen und „so lange wie möglich“ Verbrennungsmotoren anbieten.

Motorenexperte hofft auf Revision

17.02.2026 - Das Oberverwaltungsgericht Schleswig hat im September 2025 im Rahmen eines Berufungsverfahrens ein Urteil in der Thematik „Thermofenster“ und „Umgebungsdruck“ von älteren Dieselfahrzeugen gesprochen. Es gibt um ein Software-Updare für bestimmte Dieselmotoren von Volkswagen. Die Richter entschieden, dass eine Anpassung der Abgasrückführung bei tiefen Außentemperaturen oder in Höhenlagen generell nicht akzeptabel sei. Das Urteil hat potentiell weitreichende Folgen, weil es das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) verpflichtet, für „Abhilfe“ zu sorgen – möglicherweise bis zur Stilllegung. Wir sprachen mit dem Motorenexperten Prof. Thomas Koch über das Urteil.

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