Jumpy - Aktuelle Meldungen

Stellantis Pro One bietet Elektro-Transporter zum Dieselpreis

17.03.2026 - Stellantis Pro One pusht seine Elektro-Transporter. Bis Ende Juni bietet die Nutzfahrzeugsparte des Mehrmarken-Konzerns die batterieelektrische Versionen aller Kompakt- und Mittelklasse-Transporter zum gleichen Preis wie ihre Diesel-Pendants an. Das Angebot gilt für alle kompakten (Citroën Berlingo, Fiat Professional Doblò, Opel Combo, Peugeot Partner) und mittelgroßen BEV-Transporter (Citroën Jumpy, Fiat Professional Scudo, Opel Vivaro, Peugeot Expert).

Citroën passt Leistungsangabe und Motorisierung an

27.02.2026 - Citroën passt mit Blick auf die neue Euro-7-Norm die Angabe der Systemleistung beim C5 Aircross Plug-in Hybrid an. Statt bislang 195 PS (143 kW) werden künftig 225 PS (166 kW) ausgewiesen. Technische Änderungen am Antrieb sind damit nicht verbunden. Anders bei Spacetourer und Jumpy. Der bisherige 2,0-Liter-Diesel wird durch einen neuen 2,2-Liter-Motor mit 180 PS (132 kW) und Automatikgetriebe ersetzt, der sein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern bereits ab 1500 Umdrehungen und damit deutlich früher zur Verfügung stellt. Er ist außerdem effizienter als der Vorgänger. Beim Campervan Holidays auf Basis des Sapcetourer gibt es alternativ auch eine 150-PS-Motorisierung (110 kW) mit Sechs-Gang-Handschaltung. (aum)

Stellantis erweitert Dieselangebot bei den Transportern

19.02.2026 - Stellantis erweitert das Dieselangebot bei den kleineren Transportern Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro und Peugeot Expert. Zusätzlich zum kleinen 1,5-Liter-Motor mit 120 PS (88 kW) steht ein neuer 2,2-Liter-Antrieb zur Verfügung. Er ist wahlweise mit 150 PS (110 kW) oder 180 PS (132 kW) erhältlich. Er wird mit manuellem Sechs-Gang-Getriebe bzw. Acht-Stufen-Automatik geliefert, entwickelt bis zu 400 Newtonmeter Drehmoment und ermöglich Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 185 km/h. (aum)

Citroën begleitet das Team Deutschland

16.12.2025 - Als neuer offizieller Automobilpartner von Team Deutschland hat Citroën dem Deutschen Olympischen Sportbund (DOSB) in Frankfurt am Main die ersten 16 von 20 Fahrzeugen übergeben. Sie werden künftig bei täglichen Arbeit von DOSB, DBS (Deutscher Behindertensportverband) und DSM (Deutsche Sport Marketing) genutzt. Mit der bis mindestens 2028 laufenden Partnerschaft begleitet Citroën die deutschen Sportler auf dem Weg zu den Olympischen und Paralympischen Winterspielen im Februar in Mailand Cortina sowie den Sommerspielen 2028 in Los Angeles.

Caravan Salon 2025: Stellantis präsentiert fünf Modelle

22.08.2025 - Stellantis Pro One beteiligt sich mit der Präsentation von insgesamt fünf Modellen am Caravan Salon 2025 in Düsseldorf (29. August bis 7. September). Bei den Transporter-Spezialisten von Citroën, Peugeot und Fiat Professional stehen die Kastenwagen und zwei Triebköpfe im Rampenlicht. Außerdem werden die elektrischen Leichtfahrzeuge Citroën Ami Buggy und Fiat Topolino Dolcevita als Mobilitätsalternative am Urlaubsort in Szene gesetzt.

Stellantis stoppt seine Wasserstoffpläne

16.07.2025 - Stellantis stellt überraschend sein Entwicklungsprogramm für die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie ein. Als Gründe nannte der Konzern die kaum vorhandene Tankstelleninfrastruktur, die hohen Kapitalanforderungen und fehlende Kaufanreize für Verbraucher, um wasserstoffbetriebene leichte Nutzfahrzeuge vor Ende des Jahrzehnts in ausreichender Stückzahl auf den Markt zu bringen.

Citroën e-Jumpy erinnert an den Typ H

14.04.2025 - Citroën bringt eine Sonderserie des e-Jumpy auf den Markt. Mit dem Type-H Pack erinnert das als Kastenwagen und Doppelkabine in der Standardlänge erhältliche Modell an den Typ H. An den Seiten und am Heck des Fahrzeugs findet sich eine Folie in 3-D-Optik, die an die Wellblechkarosserie des Vorbilds erinnern soll. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem glanzgedrehte 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und LED-Scheinwerfer sowie die Pakete „Comfort“ und „Winter“, die unter anderem ein Keyless-System, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und beheizbare Sitze und beheizbares Lenkrad mitbringen. Der Kastenwagen verfügt zudem über einen Doppelbeifahrersitz inklusive Laderaumerweiterung und einer multifunktionaler Mittelarmlehne.

Stellantis bietet E-Umrüstung für leichte Nutzfahrzeuge an

11.04.2025 - In Zusammenarbeit mit dem französischen Unternehmen Qinomic bietet Stellantis die Umrüstung leichten Nutzfahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Elektroantrieb an. Kunden müssen sich so kein Neufahrzeug anschaffen. Die neue Technologie wird in Frankreich zunächst für die mittelgroßen LCV des Autokonzerns verfügbar sein: Fiat Scudo, Opel Vivaro, Peugeot Expert und Citroën Jumpy.

Vorschau: Neuer Name, stärkster Abarth und junge Menschen bei Ferrari

28.03.2025 - Der chinesische Elektrospezialist Leapmotor, an dem der Stellantis-Konzern beteiligt ist, bringt mit dem C10 REEV ein Elektroauto mit Range Extender auf den Markt. So soll die Reichweitenangst beseitigt werden. Und noch ein neues Modell: Aus Ssangyong wird KGM und zum Namenswechsel gibt es gleich ein Mittelklasse-SUV, den Actyon. Er hat mit dem gleichnamigen ehemaligen SUV-Coupé von Ssangyong nichts mehr gemeinsam. Michael Kirchberger macht eine Probefahrt.

Stellantis beschleunigt seine Wasserstoff-Strategie

12.02.2024 - Der Opel-Mutterkonzern Stellantis gibt auf dem Weg zur klimaneutralen Mobilität mächtig Gas. Und hier stimmt das Bild tatsächlich, denn der weltweit viertgrößte Autohersteller setzt bei seinen leichten Nutzfahrzeugen und Pick-ups auf den leicht flüchtigen, aber klimaschonenden Wasserstoff. In Frankreich und Polen sollen künftig 5000 Brennstoffzellen-Fahrzeuge pro Jahr produziert werden, verspricht Jean Michelle Billig, verantwortlich für die Wasserstoff-Strategie bei Stellantis.

Stellantis startet Serienproduktion von Brennstoffzellen-Transportern

30.01.2024 - Stellantis wird seine Brennstoffzellen-Transporter ab sofort in Serie produzieren. Die mittelgroßen Baureihen werden im Werk Hordain in Frankreich hergestellt und erhalten die zweite Generation des Systems. Es erlaubt Reichweiten von bis zu 400 Kilometern und eine Tankzeit für den Wasserstoff von vier Minuten. Es handelt sich um die Hydrogen-Modelle des Citroën ë-Jumpy, Fiat E-Scudo und E-Ducato, Opel resp.Vauxhall Vivaro Electric und Peugeot E-Expert. Dazu kommem nun die großen Transporter ë-Jumper, E-Ducato, Movana Electric und E-Boxer, die im polnischen Gliwice gebaut werden. Sie bieten mit dem elektrischen Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Eine Tankfüllung dauert maximal fünf Minuten. (aum)

Opel geht in Sachen Brennstoffzelle voran

10.07.2023 - Die Brennstoffzelle galt einmal als die optimale Lösung für eine CO2-freie Mobilität. So gut wie alle namhaften Hersteller entwickelten den umweltschonenden Antrieb, doch dann kamen die Lithiumionen-Akkus ins Spiel, und das Interesse an der Technologie erlahmte deutlich. Lediglich Hyundai und Toyota blieben der Technik treu – und Opel in Deutschland, wo die Verantwortlichen sich inzwischen auf leichte Nutzfahrzeuge mit diesem Antrieb konzentrieren.

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