Kleinwagen - Aktuelle Meldungen

Der Geely E2: In zwei Jahren zum Millionär
03.11.2026 - Nur zwei Jahre nach seiner Markteinführung hat der Geely E2 die Marke von einer Million weltweit verkauften Einheiten überschritten. Nach nur 16 Tagen waren bereits mehr als 10.000 Einheiten des elektrischen Kleinwagens verkauft, die Marke von 600.000 Fahrzeugen fiel nach 536 Tagen. Im Schnitt wurde seit dem 9. Oktober 2024 rund jede Minute ein Geely E2 verkauft.
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Der Nissan Pixo kann bestellt werden
03.11.2026 - Nissan öffnet die Bestellbücher für den Pixo. Der elektrische Kleinwagen teilt sich die technische Plattform mit dem Renault Twingo und ist zu Preisen ab 19.990 Euro erhältlich. Er leistet 60 kW (82 PS) und ermöglicht Reichweiten von bis zu 259 Kilometern. An der Schnellladesäule lässt sich die Batterie mit bis zu 50 kW laden. Darüber hinaus verfügt der 3,80 Meter lange Pixo über ein 11-kW-On-Board-Ladegerät.
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Leiser Bolide: Wie der 849 Testarossa die Stadt elektrisiert
02.11.2026 - Der 1050 PS starke Ferrari 849 Testarossa rollt kaum hörbar an. Kein V8-Grollen, kein Turbopfeifen, nur ein leises elektrisches Surren, als der italienische Supersportwagen aus der Parklücke auf dem Berliner Kurfürstendamm gleitet. Der Grund: Wir haben den eDrive-Modus gewählt, in dem wir am unteren Lenkrad das blaue „e“ gedrückt haben. So ist der aktuelle Testarossa ein fast geräuschloser Begleiter. Zwischen Charlottenburg und Grunewald reiht er sich trotz seiner spektakulären Form akustisch unauffällig zwischen Bentley Bentayga und Elektro-Kleinwagen ein, ohne zu stören. Wobei die Sonderaußenfarbe Giallo Triplo Strato schon etwas provokant ist.
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Jaecoo 5: Cooler Jäger zum heißen Preis
01.11.2026 - In Großbritannien hat die chinesische Chery-Tochter Jaecoo schon vorgemacht, wie man sich einen Namen macht – an dessen Aussprache des Kunstworts aus dem deutschen „Jäger“ und englischem „cool“ deutsche Kunden noch üben dürfen. Das Topmodell Jaecoo 7 führte auf der Insel zeitweise die Verkaufsstatistik an. Hierzulande ist die Fangemeinde noch überschaubar. Seit dem Start im Frühjahr zählte das KBA bis September 469 Neuzulassungen. Der Jaecoo 5 soll den Bekanntheitsgrad nun erhöhen. Dabei werden die Preise helfen. Mit 27.900 Euro für den Vollhybrid und 32.400 Euro für den Stromer geht der Markennamen demnächst womöglich schneller über die Lippen.
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Opel sagt Ja zu Halloween
22.10.2026 - Opel bietet den Corsa und den Mokka als Editionsmodelle „Yes“ an. Passend zu Halloween gibt es die beiden Modelle in der Metalliclackierung Koral Orange mit schwarzen Kontrasten sowie orangefarbenen und weißen Interieurdetails. Den Corsa, Deutschlands beliebtesten Kleinwagen, gibt es als Yes zu Preisen ab 24.790 Euro in verschiedenen Motorisierungen. Der Mokka Yes steht ab 30.340 Euro in der Preisliste. (aum)
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Teure Reparaturen lassen Versicherungsprämien steigen
12.10.2026 - Erneut sind Ersatzteile für Autos deutlich teurer geworden. Binnen Jahresfrist stiegen die Preise um mehr als 4 Prozent, so eine aktuelle Untersuchung des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). Seit 2016 haben sich Ersatzteile im Durchschnitt sogar um mehr als 80 Prozent verteuert. Die Preise einzelner Ersatzteile wie hintere Seitenwände, Vordertüren oder Kofferraumklappen haben sich im gleichen Zeitraum nahezu verdoppelt, sagt GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.
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Paris 2026: DS im Dreier-Fieber
11.10.2026 - DS Automobiles zeigt auf dem morgen beginnenden Pariser Autosalon das Konzeptfahrzeug „F3VER“ (lies: Fever = engl. Fieber). Die Studie gibt nicht nur einen Ausblick auf die künftige Formensprache der Premiummarke von Stellantis, sondern mit einer Länge von 4,19 Metern auch einen Hinweis auf einen neuen Kleinwagen der Marke. Dafür steht auch die ungewöhnliche Schreibweise von Fever, schließlich gab es früher einmal einen DS 3. Das neue Modell hieße dann nach der aktuellen Nomenklatur DS No. 3.
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Vorschau: Paris, Turbinen und Fahrspaß  
09.10.2026 - Der Wochenbeginn steht ganz im Zeichen des Pariser Automobilsalons. Wir sind mit zwei Redakteuren vor Ort. Die ersten Meldungen über Neuheiten, darunter auch die Rückkehr der „Ente“ bei Citroën, gibt es bei uns bereits am Sonntagabend.
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Citroën setzt auf Strom – und die neue Ente
08.10.2026 - Citroën setzt beim Wachstum auf bezahlbare Elektromobilität, Benziner und Hybride bleiben aber nach wie vor im Angebot. „Wir sind eine Marke für alle“, sagt Deutschlandchef Thomas Goldboom im Gespräch anlässlich des Windsurf World Cup auf Sylt, den die Marke seit 2024 sponsert. Der Anspruch dabei lautet: unterschiedliche Bedürfnisse bedienen, ohne beim elektrischen Antrieb nachzulassen.
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Im Rückspiegel: Der Mazda RX-5 war ein mutiges Statement
04.10.2026 - Mit dem Cosmo Sport präsentierte Mazda im Mai 1967 einen futuristischen Sportwagen, der als weltweit erstes Serienautomobil mit Zweischeiben-Kreiskolbenmotor Technikgeschichte schrieb. In zweiter Generation startete das international als Mazda Cosmo AP bezeichnete Modell vor 50 Jahren, im Spätsommer 1976, erstmals auch in Deutschland. Allerdings nutzte er dabei die eigens für Europa kreierte Modellbezeichnung RX-5 und betonte so den Antrieb mit disruptivem Kreiskolbenmotor („R“ wie Rotary Engine).
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Interview Martin Resch: „Mit Tischtennis bauen wir eine Brücke“
02.10.2026 - Leapmotor startet ein umfangreiches Sponsoring des deutschen Tischtennissports. Das Engagement umfasst die Basis ebenso wie die deutschen Nationalmannschaften. Vor zwei Jahren startete die mit dem Stellantis-Konzern verbundene Marke in Deutschland und ist mit einem rund 130 Händler umfassenden Vertriebsnetz erfolgreich unterwegs. Mit Deutschlandchef Martin Resch sprach Walther Wuttke von der Autoren-Union Mobilität.
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Über sieben Millionen Autofahrer rutschen hoch
30.09.2026 - Für mehr als zwölf Millionen Autofahrer ändern sich zum Jahresende die Typklassen in der Kfz-Haftpflichtversicherung. Das geht aus der neuen Typklassenstatistik des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hervor. Sie bildet die Schadenbilanzen fast aller in Deutschland zugelassenen Automodelle ab. „Rund 7,4 Millionen Autofahrende werden in eine höhere und rund 5,1 Millionen in eine niedrigere Typklasse gestuft. Für die übrigen fast 30 Millionen – insgesamt 71 Prozent aller Autofahrerinnen und Autofahrer – ändert sich in der Einstufung für die Kfz-Haftpflichtversicherung nichts“, erläutert GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.
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