03.07.2026 - Mini Moke, Fiat 500 Jolly, Citroën Méhari – diese drei Sommer-Sonne-Strand-Kultmobile stehen für ein Fahrzeugsegment, in dem sich auch der neue Amble One tummeln wird. Das rein elektrisch angetriebene Leichtbau-Mobil ist ein Schönwetterauto für die kleinen Fahrten zwischendurch. Leise, wendig, bequem und moderat geländegängig. Vor allem aber: Ein Hingucker sondergleichen – schlicht, exklusiv, lässig.
02.07.2026 - Wenn Fiat-Chef Olivier François über die ganz kleinen Modelle seines Unternehmens spricht, blickt er zunächst zurück und beschreibt die lange Geschichte der Klein- und Kleinstwagen der Marke. Danach beginnt die Geschichte der Mikromobilität der Italiener bereits in den 1930er Jahren mit dem ersten Topolino, der damals als italienischer Volkswagen auf die Straßen von „Bella Italia“ rollte. Und dann kamen die Nachfolger Fiat 500 und 126, die den Ruf von Fiat als Spezialist für diese automobile Klasse festigte. Aktueller Vertreter ist der neue Topolino, der sich in den vergangenen Jahren zum europäischen Marktführer bei den elektrischen Leichtfahrzeugen (L6e) entwickelt hat.
05.06.2026 - Nein, auch wenn er so aussieht: Der vollelektrische Ari Bruni ist kein Leichtfahrzeug der Klasse L3e („Mopedauto“) mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Dagegen sprechen neben dem regulären Pkw-Kennzeichen auch die vier Sitze. Der Kfz-Schein spricht sogar vom Gegenteil eines leichten Fahrzeugs. Die Zulassungsbehörden stufen den 3,06 Meter kurzen Zweitürer als „Schweres Vierradmobil zur Personenbeförderung“ ein. Hinter der etwas sperrigen Bezeichnung steckt die Fahrzeugklasse L7e, die eine maximale Motorleistung von 20 PS (15 kW) erlaubt.
19.05.2026 - Ari senkt ab dem 21. Mai den Preis für den kleinen Bruni auf bis zu 11.899 Euro. Dafür gibt es das 90 km/h schnelle und 3,04 Meter kurze Elektroauto als Zweisitzer in der Basisausstattung Pure. Die Reichweite beträgt bis zu 215 Kilometer. An einer herkömmlichen Wallbox ist der Akku in etwa viereinhalb Stunden vollständig geladen. Wer den 15 kW (20 PS) starken Ari Bruni, den es bei gleicher Fahrzeuglänge auch als Viersitzer gibt, statt als L7e-Fahrzeug als normalen Pkw (M1) zulässt, kann bei entsprechend niedrigem Einkommen zudem die staatliche Förderprämie von bis zu 6000 Euro beantragen und den Kaufpreis damit nochmals um bis zur Hälfte senken. (aum)
20.02.2026 - Der 458 ist nicht nur der kleinste vierrädrige Elekro-Transporter des Spezialisten Ari Motors aus dem sächsischen Borna, sondern mit 3,15 Metern Länge auch der kompakteste auf dem Markt. Nach sieben Jahren wird er nun in zweifacher Hinsicht erwachsener. Der Nachfolger mit dem Zusatz Pro ist nicht nur etwas größer, sondern sieht vor allem nicht mehr so kindlich-niedlich aus, sondern wie ein echtes leichtes Nutzfahrzeug (wenn auch im Miniformat). Nun ist er nicht mehr der kleinste, sondern der größte Elektrokleintransporter seiner Klasse und erlaubt eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm.
01.12.2025 -
Hudson EV, chinesischer Hersteller von Elektrotransportern, kommt nun auch offiziell nach Europa. Die Marke, die mit dem e-Bear und dem e-Bold bereits die Modelle 901 XL und 1710 für Ari Motors liefert, bringt den e-Buddy auf den Markt. Der L7e-Kleintransporter ist 3,82 Meter lang, hat eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm und ist unter anderem mit Klimaanlage, Rückfahrkamera und Funkschlüssel ausgestattet.
12.08.2025 - Ari bringt mit dem 458 Pro nach eigenen Angaben den größten elektrischen
L7e-Kleintransporter auf den Markt. Das 3,82 Meter lange Nutzfahrzeug mit völlig neugestalteter Fahrerkabine kann bis 850 Kilogramm befördern. Das sind gut 200 Kilo mehr als beim über einen halben Meter kürzeren Vorgänger. Auch der Pro wird in über 30 Aufbauvarianten erhältlich sein. Angetrieben wird der 1,49 Meter breite Ari von einem 15 kW (20 PS) starken Wechselstrommotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 71 km/h ermöglicht.
24.07.2025 - Phoenix präsentiert auf dem diesjährigen Caravan-Salon (29.8.–7.9.) in Düsseldorf den neuen Maxi Liner 9000 AY. Der Clou: Der 7,49-Tonner hat serienmäßig als einziger seiner Klasse eine Heckgarage, die Platz für ein Microcar bietet, mit dem die Camper am Standort flexibel bleiben. Phoenix hat sie auf den 2,53 Meter kurzen vollelektrischen XEV Yoyo mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 90 km/h zugeschnitten. Die Reichweite des L7e-Fahrzeugs aus Italien beträgt um die 150 Kilometer.
18.06.2025 - Ari Motors will sein Vertriebs- und Servicenetz in Deutschland erheblich ausbauen. Der Anbieter leichter elektrischer Nutzfahrzeuge und batteriebetriebener Kleinstwagen sucht vor allem Autohäuser, Werkstätten und Mobilitätsdienstleister. „Unser Ziel ist es, die Zahl unserer Partnerbetriebe von derzeit 12 auf 60 zu erhöhen“, sagt Mitgründer und Finanzgeschäftsführer Thomas Kuwatsch. Das Unternehmen aus Borna bei Leipzig reagiert damit auf die steigende Nachfrage im Bereich lokal emissionsfreier Transportlösungen für Gewerbekunden und kommunale Einrichtungen, aber auch Privatpersonen.
24.11.2024 - Die Stellantis-Gruppe hat es mit Citroen Ami, Opel Rocks-e und Fiat Topolino vorgemacht, nun steigt auch Nissan in den Markt der elektrisch betriebenen Leichtkraftfahrzeuge ein. Mit dem Silence S04 des spanischen Mikromobil-Herstellers Acciona, für den die Japaner den Vertrieb übernehmen. Der nur 2,28 Meter lange, 1,27 Meter schmale, aber 1,57 Meter hohe Elektro-Zweisitzer richtet sich vorzugsweise an junge Menschen, aber auch Senioren im urbanen Umfeld, die auf eine individuelle, ÖPNV-unabhängige und wetterfeste E-Mobilität setzen. Ganz sicher eine große Marktlücke – wären da nicht die heftigen Preise.
29.04.2024 - Nissan übernimmt in einigen Ländern über sein Händlernetz den Vertrieb des E-Scooters und des Nanocars von Silence. Nach Frankreich und Italien im Juni ist Deutschland im September an der Reihe. Das besondere an den Elektrofahrzeugen des spanischen Anbieters ist die als Trolley ausgeführte herausnehmbare Antriebsbatterie.
16.04.2024 - Anfang Mai rollt Ari Motors mit dem Soleno sein erstes L7e-Fahrzeug mit Fahrerairbag auf den Markt. Der vollelektrische Zweisitzer wird bis zu 90 km/h schnell und soll mit einem Verbrauch von 8,8 bis 10,0 kWh sehr sparsam unterwegs sein. Das nur 743 Kilogramm leichte Mini-Stromer richtet sich vor allem an mobile Pflegekräfte, aber auch an lokale Dienstleister jeder Art und wird in den Varianten Pure (ab 14.990 Euro netto), Cargo (15.990 Euro) und Comfort (ab 16.990 Euro) angeboten.
