Lenkung - Aktuelle Meldungen

Peugeot zeigt seine Zukunft und erfindet das Lenkrad neu

12.11.2025 - Die Zukunft bei der ältesten Automobilmarke der Welt ist knapp vier Meter lang und hört auf den Namen Polygon Concept. Peugeot definiert die vollelektrische Studie als „dynamisches, kompaktes Konzeptfahrzeug“, das einen konkreten Ausblick auf zukünftige Fahrzeuge des Unternehmen gibt. Wobei „morgen“ bereits in zwei Jahren stattfinden wird, denn die neu entwickelte so genannte Hypersquare-Lenkung, soll bereits 2027 in den ersten neuen Serienmodellen eingesetzt werden.

Fahrbericht Leapmotor C10 4x4: Gelassener Kraftprotz aus China

30.10.2025 - Als der Leapmotor C10 vor einem Jahr auf den europäischen Markt rollte, erlebten die ersten Kunden eine unerwartete akustische Begleitung, die als überaus störend empfunden wurde. Jede vermeintliche Abweichung von den in der Sensorik hinterlegten Verhaltensmustern wurde stürmisch klingelnd angezeigt. In China stört das niemand, doch um die Europäer zu beruhigen, reagierten die Entwickler schnell, und korrigierten das Warnsystem „over the air“, sodass die ersten Kunden nun eine wesentlich angenehmere Fahrt genießen. In China geht eben alles etwas schneller. Das gilt auch für Leapmotor selbst.

Fahrbericht Seat Arona: Gereift

29.10.2025 - Ebenso wie der Ibiza tritt der überarbeitete Seat Arona 2026 optisch geschärft und innen aufgewertet an. Kein radikaler Schnitt, kein neues Kapitel, eher eine präzisere Fortführung dessen, was das kompakte SUV seit seiner Premiere 2017 auszeichnet: Alltagstauglichkeit, solide Konstruktion und ein Hauch Eigencharakter.

Fahrbericht Seat Ibiza: Moderner Auftritt, bewährtes Konzept

29.10.2025 - Seat hat die sechste Generation seines Kompaktwagens Ibiza vorgestellt. Seit 1984 auf dem Markt, gehört das Modell zu den prägenden Fahrzeugen der spanischen Marke. Die neue Version, die ab Januar 2026 erhältlich sein wird, kommt mit überarbeitetem Design, modernisiertem Interieur und einer deutlich erweiterten Ausstattung. Seit der ersten Generation wurden mehr als sechs Millionen Ibiza verkauft. Die aktuelle Version bleibt ihrem kompakten, urbanen Charakter treu, erweitert jedoch Komfort, Vernetzung und Sicherheit deutlich.

Der Porsche Macan kommt als GTS

21.10.2025 - Porsche bringt als fünfte Variante des vollelektrischen Macan den mit Overboost bis zu 420 kW (571 PS) starken GTS auf den Markt. Das mit Hinterachs-Quersperre und Sport-Luftfederung ausgestattete und tiefergelegte Modell beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist neuneinhalb Sekunden später bei Tempo 200. Die Höchstgeschwindigkeit endet bei 250 km/h. Das maximale Drehmoment beträgt 955 Newtonmeter.

Yamaha verfeinert die Ténéré 700 World Raid technisch und ergonomisch

21.10.2025 - Yamaha spendiert der Ténéré 700 World Raid ein umfangreiches technische und ergonomische Update. Künftig stehen bei verfeinertem Getriebe die beiden Fahrmodi „Sport“ für die Straße und „Explorer“ für das Gelände zur Verfügung. Außerdem gibt es eine Slide Control. Das Fahrwerk wurde überarbeitet und setzt nun auf eine drei Millimeter stärkere Upside-Down-Gabel sowie ein Federbein mit etwas mehr Hub. Das Heck und die Auspuffbefestigung wurden ebenfalls verstärkt.

Cadillac Vistiq: Das German Luxury Car Of The Year

18.10.2025 - Zwei Siege in Folge: Nachdem sich der Cadillac Lyriq letztes Jahr den Sieg im Segment „Luxury“ geholt hat, nimmt heuer sein größeres Schwestermodell Vistiq die Trophäe mit.

Der Cadillac Optiq bringt vollelektrischen Luxus nach Europa

15.10.2025 - Mit dem vollelektrischen Optiq erweitert Cadillac sein Europa-Portfolio um einen kompakten Luxus-SUV, der Design, Technik und Komfort auf ein neues Niveau hebt. Als Einstiegsmodell in die elektrische Cadillac-Welt vereint der Optiq sportliche Dynamik mit markanter Präsenz und großzügigem Raumangebot – ideal abgestimmt auf die Ansprüche europäischer Kunden. In Deutschland ist er in den Ausstattungslinien Premium Luxury und Premium Sport ab 65.000 Euro erhältlich.

Der Alfe Romeo Tonale zitiert die große Vergangenheit

14.10.2025 - Rund dreieinhalb Jahre nach seiner Premiere beginnt für den Alfa Romeo Tonale heute mit seiner Vorstellung ein neues Kapitel. Dafür wurde das Kompakt-SUV gezielt überarbeitet, um den sportlichen Charakter, die Fahrdynamik und das international vielfach preisgekrönten Design zu schärfen. Dabei interpretiert das Design ikonische Stilmerkmale neu. Auffällig ist der neu gestaltete zentrale Bereich des Kühlergrills, der vom Supersportwagen Alfa Romeo Tipo 33 Stradale und dem Coupé Alfa Romeo Giulia GT aus den 1960er Jahren inspiriert ist.

Skoda spendiert dem Fabia 177 PS

08.10.2025 - Anlässlich der 130-jährigen Unternehmensgeschichte legt Skoda die Sonderedition „130“ des Fabia auf und verpasst dem Kleinwagen eine Leistungsspritze. Der 1,5-Liter-Motor kommt hier bei 5750 bis 6000 Umdrehungen in der Minute auf 177 PS (130 kW). Das sind 27 PS (20 kW) mehr als beim Fabia Monte Carlo, auf dem er basiert, und machen den Fabia 130 zum bislang stärksten Serienfahrzeug der Baureihe. Für den Sprint von null auf 100 km/h benötigt das Editionsmodell nach letzten Messungen 7,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 228 km/h.

Volvo EX30 Cross Country: Der kleine Kraftprotz

05.10.2025 - Wie schaffe ich den nahezu perfekten Crossover-SUV? Man nehme zwei angetriebene Achsen, knapp zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit und vier robuste Radlaufverkleidungen, das ganze auf der SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) des chinesischen Geely-Konzerns, die auch die Konzernmarken Smart und Zeekr verwenden. Diese Technik aus dem Regal führt zu Fahrleistungen, bei denen viele Verbrenner-Porsche nicht mal ansatzweise mithalten. Dabei handelt es sich nicht etwa um eine höhergelegte Allradvariante eines Sportwagenherstellers mit sechsstelligem Preisschild, sondern um einen Volvo zum Preis ab 57.290 Euro.

Praxistest Mazda CX-60: Ein Diesel zum Genießen

02.10.2025 - Unter den japanischen Herstellern ist Mazda der Freigeist und geht konsequent seine eigenen Wege. Auch wenn der Rest der automobilen Welt den Wankelmotor längst aufgegeben hat, setzen die Verantwortlichen in Hiroshima weiter auf diesen Antrieb, und nun wählt Mazda den in Misskredit geratenen Diesel, schickt den CX 60 mit dieser Technik auf die Straße und kombiniert sie gleichzeitig mit einem Mild-Hybrid-Antrieb. Das zeugt vom Selbstbewusstsein der Mazda-Entwickler, die offensichtlich ihre eigene Agenda verfolgen.

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