Marken - Aktuelle Meldungen

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

30.03.2026 - Nur um die Größenverhaltnisse zu zeigen: Jetzt präsentierte die Bundesregierung ihr Programm zum Erreichen der Klimaziele. Natürlich wird das Tempolimit sofort wieder zum Thema. Das soll rund zwei und Millionen Tonnen CO2 pro Jahr einsparen, was einen Anteil von einem Prozent der CO2-Emissionen der Pkw in Deutschland ausmacht. Gleichzeitig will der Bund KI-Rechenzentren initiieren. Die CO2-Emission bei der Stromerzeugung für einen solchen Gigarechner verursacht nach aktuellen Zahlen des Umweltbundesamts (344 Gramm CO2/kWh) 500.000 Tonnen CO2 pro Jahr.

Fahrbericht Kia EV2: Klein-SUV zum Kampfpreis – mit Aufpreis

30.03.2026 - Mit dem EV2 schickt Kia einen neuen Stromer ins B-SUV-Segment, der für Europa gedacht, entwickelt und produziert wurde und genau dort einschlagen soll, wo in den kommenden Monaten das Gedränge besonders groß wird. Der Einstiegspreis von 26.600 Euro klingt nach Kampfansage, zumal Kia zwei Batteriegrößen mit 42,2 und 61,0 kWh, bis zu 453 Kilometer Reichweite und ein erstaunlich erwachsenes Technikpaket verspricht. Auf dem Papier also genau jenes Auto, auf das viele warten: kompakt, elektrisch, ordentlich ausgestattet und noch halbwegs bezahlbar. In der Realität zeigt sich allerdings, dass der EV2 zwar günstig anfängt, das aber nicht unbedingt bleibt.

Skoda setzt den Peaq an die Spitze

30.03.2026 - Skoda wird in diesem Jahr sein Elektroportfolio nach oben abrunden: Das fast 4,90 Meter lange SUV Peaq (wie Peak = Spitze) ist über elf Zentimeter länger als der Kodiaq, bietet Platz für bis zu sieben Personen und bei fünf Sitzen ein Kofferraumvolumen von bis zu 1010 Litern (bei dachhoher Beladung). Zudem wird das neue Modell das bislang größte Panoramadach der Marke bekommen.

Fahrbericht: Haval H6 und Jolion Pro mischen den SUV-Markt auf

28.03.2026 - Great Wall Motor bringt nach Ora und Wey mit Haval eine weitere Produktlinie nach Deutschland. Den Auftakt machen der H6, ein 4,70 Meter langer Mittelklasse-SUV mit einem 243 PS (179 kW) starken Vollhybridantrieb, sowie der Kompakt-SUV Jolion Pro, der 4,47 Meter misst und mit einem konventionellen, 177 PS (130 kW) starken 1,5-Liter-Benziner angetrieben wird. So weit, so gewöhnlich. Ganz im Gegenteil zum Preis-Leistungs-Verhältnis, mit der die Chinesen ihre beiden Modelle im deutschen Markt platzieren, das so manchen Wettbewerber ins Grübeln bringen wird.

Über die Hälfte ist nun weg

27.03.2026 - Der britische Modedesigner Magnus Walker besaß zwischenzeitlich eine der spannendsten Porsche-Sammlungen weltweit. Nun hat er 18 seiner Auto-Schätze sowie zahlreiche Erinnerungsstücke versteigert – für insgesamt zwei Millionen US-Dollar. Es seien einfach zu viele zu schöne Autos gewesen, die er kaum noch fahren konnte, nannte Walker als Grund dafür, dass er sich von den Fahrzeugen getrennt hat. Porsche-Fan bleibt er aber, schließlich hat er immer noch 15 Modelle aus Stuttgart behalten. (aum)

Noch ein Hersteller lässt die Elektroblase platzen

27.03.2026 - In einer überraschenden Wendung hat Honda seine Strategie für Elektrofahrzeuge abrupt zurückgefahren und mehrere geplante Modelle und auch der Nobelmarke Acura gestrichen – ebenso wie den vielbeachteten Afeela 1, ein Gemeinschaftsprojekt mit Sony.

Fahrbericht Leapmotor B10 Hybrid EV: Zwei Welten unter einer Haube

27.03.2026 - Das Konzept ist ein Rezept gegen die noch immer verbreitete Reichweitenangst, die viele Zeitgenossen mit der Elektromobilität verbinden. Leapmotor, der chinesische Ableger des Stellantis-Konzerns, greift deshalb in die Technikkiste und stattet jetzt das kompakte SUV B10 mit einer Reichweitenverlängerung, auch Range Extender genannt, aus und verbindet so zwei Welten unter der Karosserie. Unter der Fronthaube des Hybrid EV, wie das Modell heißt, arbeitet ein 1,5-Liter großer Verbrennungsmotor mit 67 PS (50 kW), der allerdings nicht für den Antrieb zuständig ist. Den übernimmt ein 160 kW (218 PS) starker Elektromotor am Heck, der mit einem 18,8 kWh starken Akku verbunden ist und eine elektrische Reichweite von 86 Kilometern ermöglicht. Bisher war diese Technik ausschließlich im größeren C10 lieferbar.

Moab wird wieder zum 4x4-Mekka

27.03.2026 - Alle Jahre wieder wird die Wüste Moab im US-Bundesstaat Utah in der Woche vor Ostern zum Jeep-Mekka. Ab morgen findet dort eine Woche lang die mittlerweile 60. Easter Jeep Safari mit zahlreichen Kundenaktivitäten statt. Traditionell präsentiert die Marke dabei stets einige Konzeptfahrzeuge.

Cupra Tavascan mit neuer Einstiegsmotoriserung

27.03.2026 - Der Cupra Tavascan bekommt ein Upgrade. Ab Spätsommer wird es eine neue Einstiegsmotorisierung mit 140 kW (190 PS) geben. Sie ist an eine 58-kWh-Batterie gekoppelt, die eine Reichweite von rund 435 Kilometern verspricht. Die Fahrzeuge mit der größeren 77-kWh-Batterie erhalten zudem eine Launch Control.

Ducati setzt mit der Centenario Maßstäbe

27.03.2026 - Mit der auf 500 Stück limitierten Superleggera V4 Centenario macht Ducati sich und seinen Fans ein besonderes Geschenk zum 100-jährigen Firmenjubiläum. Es handelt sich um das weltweit erste straßenzugelassene Motorrad mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben und Carbon-Federgabel. Auch Rahmen, Schwinge und Verkleidung bestehen aus CFK. Das Trockengewicht liegt dank konsequentem Leichtbau in nahezu allen Bereichen bis hin zu Titanschrauben bei 173 Kilogramm. Zusätzlich zu den 500 Superleggera V4 Centenario wird es noch 100 „Tricolore“-Ausführungen geben.

Stellantis weitet Öffnungszeiten des Heritage Hub aus

26.03.2026 - Der Heritage Hub in Turin, das Automuseum mit dem italienischen Erbe von Stellantis, weitet seine Öffnungszeiten deutlich aus. Es ist ab sofort täglich außer montags geöffnet. Besucher haben die Wahl zwischen individuellen Besichtigungen dienstags bis donnerstags und rund 90-minütigen Führungen freitags und am Wochenende. Die auf dem Gelände des ehemaligen Fiat-Werks Mirafiori beheimatete Fahrzeugsammlung widmet sich den Marken Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth und Autobianchi.

Aluminiumräder landen am Ende im Motor

26.03.2026 - Toyota hat im Sommer vergangenen Jahres im britischen Werk Burnaston mit der Rückgewinnung von Rohstoffen aus ausgedienten Fahrzeugen begonnen. Das erste Fahrzeug, das von diesem zirkulären Prozess profitiert, lief nun vom Band. Dabei wird aus Leichtmetallrädern zurückgewonnenes Aluminium ausgedienter Fahrzeuge verarbeitet. Es wird zunächst für die Wiederverwendung vorbereitet und an das Werk in Deeside geliefert, wo es in die Fertigung von Motorkomponenten einfließt. Die daraus entstehenden Hybridsteuereinheiten kehren dann nach Burnaston zurück, um in neue Corolla eingebaut zu werden – ein Kreislauf vom Rad zum Motor schließt sich.

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