Mobilität - Aktuelle Meldungen

Vibe startet mit den DS No. 8

19.09.2025 - Das österreichische Mobilitätsunternehmen Vibe ist jetzt auch in Deutschland aktiv und hat zum Marktstart einen DS No. 8 an den ersten Kunden übergeben. Er ging an einen Gewerbetreibenden aus München. Der französische Hersteller wird in Zukunft enger mit dem Abo-Anbieter zusammenarbeiten. Das Unternehmen bietet privaten und gewerblichen Interessenten Abonnements ausschließlich für elektrisch angetriebene Fahrzeuge an. Der neue DS No. 8 ist eines der ersten Modelle, das Vibe für Deutschland ins Programm aufgenommen hat. (aum)

Stellantis entwickelt eine neue Batterietechnik

19.09.2025 - Nein, Stellantis steigt nicht in die Hotelbranche ein und übernimmt die Ibis-Hotelkette, auch wenn das jüngste Projekt der Entwicklungsabteilung des Konzerns unter dem Namen Ibis an den Start geht. Die Abkürzung steht vielmehr für Intelligent Battery Integrated System und soll, in Frankreich liebt man den großen Auftritt, die Batterietechnik für Elektromobile revolutionieren.

Diese E-Autos bieten die meiste Reichweite für ihr Geld

19.09.2025 - Zu teuer, technologisch nicht ausgereift, nicht emotional genug. Elektroautos hatten von Beginn an einen schweren Stand bei vielen Menschen. Doch mittlerweile sind viele der anfänglichen Zweifel ausgeräumt. Die E-Mobilität ist im Kommen: Das liegt vor allem auch an neuen Elektroautos die erschwinglich sind und dazu eine hohe Reichweite bieten.

Neuer Verband für Autohändler gegründet

18.09.2025 - In Münster ist heute der Verband der Automobilhändler Deutschlands e.V. (VAD) ins Leben gerufen worden. Ziel des neuen Zusammenschlusses ist es, die Interessen der Autohändler gegenüber Politik und Öffentlichkeit stärker zu vertreten.

Citroën hält sein Versprechen

18.09.2025 - Citroën hält sein Versprechen: Den e-C3 gibt es nun auch zu einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro. Die kleinere Batterie der neuen und 19.990 Euro teuren Basisversion ermöglicht Fahrten von bis zu 200 Kilometern, als e-C3 Van sind es noch einmal 500 Euro weniger. Die Ausführung Standard Range mit bis zu 320 Kilometern Reichweite wird weiterhin zu Preisen ab 23.300 Euro angeboten. (aum)

Mitsubishi lässt den Eclipse Cross nur noch elektrisch fahren

18.09.2025 - Der Eclipse Cross von Mitsubishi wird in der neuen Generation als vollelektrisches SUV auf den Markt kommen. Es ist das erste rein strombetriebene Modell der Marke seit dem kleinen i-MiEV, einem der ersten, serienmäßig produzierten Elektrofahrzeug überhaupt. Der Kunde hat die Wahl zwischen zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen. Die technische Basis bildet der Scenic Electric von Allianzpartner Renault.

Stellantis schenkt Batterien ein zweites Leben

17.09.2025 - Stellantis treibt seine Aktivitäten im Bereich der Wiederverwendung von Hochvolt-Batterien weiter voran. Dabei werden die ursprünglichen 15-kWh-Module demontiert und in neue Einheiten verpackt. Eine der neuesten Anwendungen für die Second-Life-Battreien ist der Avathar One. Dabei handelt es sich um ein fahrbare elektrische Mobilitätshilfe, das ein Turiner Startup für Menschen im Rollstuhl bzw. mit eingeschränkter Beweglichkeit entwickelt hat.

Kia K4: Gegen den Strom

17.09.2025 - Eigentlich ist Kia in Europa als Vorreiter der Elektromobilität unterwegs. Der EV3 gilt als Erfolgsmodell und wurde mehrfach prämiert, der EV6 und der EV9 gelten als rollende Technik-Statement, demnächst folgen der EV4 und EV5. Doch die Koreaner wissen auch: Nicht jeder Kunde hat Lust auf Ladekabel, Reichweitenrechnerei und Apps für die nächste Schnellladesäule. Manche wollen einfach ein Auto, das fährt, wenn man es startet, und das sich innerhalb von fünf Minuten an der Tankstelle wieder auffüllen lässt. Genau für diese Menschen bringt Kia ab 2026 den K4 auf den deutschen Markt – einen Kompaktwagen, der sich bewusst gegen die reine E-Welle stellt. „Für Kunden, die noch nicht bereit sind für vollelektrische Fahrzeuge“, sagt Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer von Kia Europe.

Citroën steigt in die Formel E ein

16.09.2025 - Citroën steigt in der kommenden Saison in die Formel E ein. Als Fahrer verpflichtete die Marke den Franzosen Jean-Éric Vergne (35) und Nick Cassidy (31) aus Neuseeland. Beide haben bereits mehrfach Siege in der Serie eingefahren, Vergne gewann zweimal in Folge auch den Fahrertitel. (aum)

Am Ende bleibt der Mensch der entscheidende Faktor

16.09.2025 - Zwar werden Autos zu einem immer größer werdenden Teil am Computer entwickelt, und auch Porsche setzt beim Cayenne Electric mehr denn je auf digitale Erprobung, doch letztendlich ist der reale Fahrversuch nicht zu ersetzen. Im Rahmen der finalen Testfahrten musste sich das neue Grenzen bei eisiger Kälte und glühender Hitze bewähren, ehe es gegen Ende des Jahres offiziell vorgestellt wird. Unter Alltagsbedingungen absolvierten die Fahrzeuge im Schichtbetrieb dabei innerhalb weniger Monate jeweils mehr als 150.000 Kilometer.

ZDK bekräftigt Forderung nach Technologieoffenheit

16.09.2025 - Anlässlich des strategischen Automobildialogs der EU-Kommission und der bevorstehenden Überprüfung der CO2-Flottengrenzwerte warnt der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) vor einer einseitigen Regulierung. „Die Nachfrage nach Elektromobilität bei privaten und gewerblichen Neuzulassungen stagniert. Dabei gibt es bereits erschwingliche Modelle. Ohne gezielte Impulse wird sich diese Situation nicht so schnell ändern“, so Verbandspräsident Thomas Peckruhn. Er bekräftigte noch einmal die Forderung der Kfz-Branche, auch CO2-neutrale Kraftstoffe bei den Flottengrenzwerten zu berücksichtigen.

E-Autos warnen früh und oft genug vor leerer Batterie

16.09.2025 - Was passiert, wenn man den Akku eines Elektroautos komplett leer fährt? Das wollte der ADAC mit einem Versuch im Testzentrum Penzing herausfinden. Getestet wurden ein VW ID 3, ein Tesla Model Y, der Kia EV 6 und Volvo EX 40 sowie der BYD Seal und der Nio EL 6. Ziel war es herauszufinden, wie die Autos vor einem leeren Akku warnen und ob die Fahrzeuge bei null Prozent Ladezustand tatsächlich stehenbleiben.

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