Motor - Aktuelle Meldungen

Feldversuch beendet: Oberleitung geht vom Netz

13.01.2025 - Der Feldversuch eines Oberleitungssystem für Lastwagen auf den Autobahn 5 bei Frankfurt und A 1 bei Lübeck sowie auf einem Teilstück der B 462 in Baden-Württemberg geht nach fünf Jahren planmäßig zu Ende. Insgesamt waren rund 25 Kilometer stromführende Leitung jeweils in beiden Richtungen über den rechten Fahrspuren errichtet worden, die eigens hierfür ausgerüstete Lastwagen mit elektrischer Energie versorgt hatten. Die Fahrzeuge verfügten auf dem Dach über einen automatisch ausfahrenden Stromabnehmer und bezogen darüber auf dem so genannten E-Highway Energie für den Vortrieb mithilfe eines Elektromotors sowie zum Laden der Batterien. War der Strom aufgebraucht, fuhren die Trucks ganz normal mit Diesel weiter. Eine abschließende Beurteilung der Zukunftschancen dieser Technik wird die TU Darmstadt im Juni dieses Jahres veröffentlichen. (aum)

BMW verkaufte 2,45 Millionen Autos

13.01.2025 - Der BMW-Konzern hat im vergangenen Jahr einen Absatzrückgang von vier Prozent auf 2.450.804 Fahrzeuge verzeichnet. Die Kernmarke verbuchte mit 2,2 Millionen Einheiten ein leichtes Minus von 2,4 Prozent. Dazu kommen 206.582 Fahrzeuge der M GmbH (plus 2,1 Prozent). Mini büßte nicht zuletzt aufgrund des Modellwechsels 17,1 Prozent ein kam auf knapp 245.000 Auslieferungen. Rolls-Royce kam auf 5712 Verkäufe und ein Minus von 5,3 Prozent.

Selbst beim Kickdown bleibt der Verbrenner still

12.01.2025 - Einst waren sie Vorreiter der Elektromobilität, dann ungeliebt und nun wieder en vogue: Plug-in-Hybride. Einer von ihnen ist der kürzlich aufgefrischte Seat Leon, der es als neu motorisierter e-Hybrid auf eine rein elektrische Laufleistung von gut 100 Kilometern bringt. Da können Berufspendler durchaus schon einmal ins Nachdenken bzw. Nachrechnen kommen.

Fahrbericht Aston Martin Vanquish: Zwölfender mit Stil

12.01.2025 - In Gesprächen über den britischen Autobauer Aston Martin klingt immer etwas Ehrfurcht mit. Es ist zum einen für jedermann eine äußerst faszinierende Marke, zum anderen begeistern die stets in Handarbeit hergestellten Fahrzeuge durch sportlich-elegantes Design, herausragende Technik und vor allem mit viel Fahrspaß.

Elektrischer Schulbus rollt in die zweite Generation

12.01.2025 - Sie sind ein Stück amerikanische Automobilkultur, die typischen gelben Hauber-Schulbusse. Mittlerweile hat Thomas Built Buses, einer der führenden Hersteller und im Besitz von Daimler Truck, auch über 1000 Elektroversionen verkauft. Nach acht Jahren stellt das Unternehmen nun die zweite Generation (C2) des batterieelektrischen Schulbusses Saf-T-Liner Jouley vor. Sie verfügt über eine neue E-Achse und wird auch in einer Variante mit kompakteren Radstand erhältlich sein.

Hyundai Santa Fe: Die Neuinterpretation des Kastenwagens

11.01.2025 - Hyundai hat gerade die fünfte Generation der 2001 eingeführten SUV-Baureihe Santa Fe eingeführt. Ihre kantige Form ist ebenso markant wie schnörkellos, noch gravierender ist jedoch der Einschnitt beim Antrieb. Einen Dieselmotor gibt es nicht mehr, immer ist ein Vierzylinder-Benziner mit 1,6 Liter Hubraum an Bord, der in Kooperation mit einem Elektromotor an der Vorderachse eine Systemleistung von 158 kW (215 PS) generiert. Zur Wahl stehen zwei Versionen mit Front- oder Allradantrieb sowie eine Plug-in-Variante mit Fahrbatterie für etwa 40 Kilometer elektrische Reichweite. Rund 57.000 Euro kostet das Basismodell, Allradantrieb und sieben Sitzen steigern den Preis auf 62.350 Euro.

Vorschau: Noch ein Retro-Renault und die Motorradbilanz

10.01.2025 - Wenn es um die Verknüpfung von Elektromoibilität und Modelle der eigenen Historie geht, hat Renault momentan einen Lauf. Nach R 5 und R 4 erwecken die Franzosen nun auch noch den Ur-Twingo wieder zum Leben. Unser Autor Guido Borck durfte im Prototyp des Twingo E-Tech Electric zumindest schon einmal Platz nehmen.

World Car of the Year: Die Finalisten stehen fest

10.01.2025 - Wenn sich knapp 100 Motorjournalisten aus mehr als 30 Ländern mit ihrem Fachwissen zusammentun, hat das Bedeutung. Die Jury „World Car Of The Year“ wählt jedes Jahr nach ausgiebigen Testfahrten die Kandidaten in verschiedenen Kategorien, die Sieger werden jeweils kurz vor Ostern auf der Automesse in New York gekürt.

Nur elektrisch und nicht mehr als Kombi

10.01.2025 - Mazda wird im Sommer den Nachfolger seiner 6er-Baureihe auf den Markt bringen: Das Modell wird es nicht mehr als Kombi und nur noch als Elektroauto geben. Die 4,92 Meter lange Limousine stammmt aus einer Koopertaion mit dem chinesischen Unternehmen Changan und soll in der gut ausgestatteten Basisversion rund 45.000 Euro kosten.

Den Dacia Bigster gibt es ab 23.990 Euro

09.01.2025 - Bei Dacia kann ab sofort der Bigster bestellt werden. Die Preisliste für das erste Kompaktfahrzeug der Marke beginnt bei 23.990 Euro und reicht bis 30.590 Euro für das Topmodell. Angeboten werden vier Ausstattungslinien und vier Motorisierungen mit bis zu 155 PS (115 kW), darunter auch eine Allradvariante und ein LPG-Modell für Flüssiggasbetrieb. Ein Diesel ist nicht erhältlich.

CES 2025: ZF stellt hybrides Bremssystem vor

09.01.2025 - Brake-by-Wire bedeutet, das es zwischen Bremspedal und Bremse keine mechanische Verbindung mehr gibt. Das Signal zum Bremsen wird per Draht an einen Elektromotor übertragen, der dann die Bremse betätigt. Der US-Kunde von ZF setzt diese Bremse zunächst an der Hinterachse ein. Die Vorderräder werden weiter hydraulisch abgebremst. „Hierdurch entsteht ein hybrides Bremssystem, das dem Hersteller mehr Flexibilität bietet“, sagt Peter Holdmann, ZF-Vorstand und Leiter der Division Chassis Solutions, auf der Elektronikmesse CES, die diese Woche in Las Vegas stattfindet. „Das System ist im Einkauf teurer, im Ganzen aber preiswerter, weil keine Bremsleistungen zur Hinterachse montiert werden müssen. Das spart Montagekosten.“

Porsche schiebt noch einen 911 dazwischen

08.01.2025 - Zwischen Carrera und Carrera GTS schiebt Porsche nun noch in der 911-Baureihe den Carrera S dazwischen. Sein 3,0-Liter-Turbo-Boxermotor leistet 480 PS (353 kW). Das sind 30 PS mehr als beim Vorgänger. Das maximale Drehmoment beträgt 530 Newtonmeter. Als Coupé beschleunigt der Carrera S in 3,3 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 308 km/h. Die Kraftübertragung übernimmt ein Acht-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

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