Motorsport - Aktuelle Meldungen

Dakar 2027: Toyota startet mit Brennstoffzelle

16.07.2026 - Toyotas Rennsportabteilung Gazoo Racing wird bei der Rallye Dakar im Januar nächsten Jahres erstmals mit einem Brennstoffzellenfahrzeug an den Start gehen. Der DKR GR FC Hilux tritt in Saudi-Arabien in der Kategorie „Dakar Future Mission 1000“ an, die alternativen Antriebstechnologien vorbehalten ist. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie unter den extremen Bedingungen einer der härtesten Motorsportveranstaltungen der Welt zu testen und für spätere Serienanwendungen weiterzuentwickeln.

14 Studententeams treten zur Formula Future an

16.07.2026 - Wenn sich vom 20. bis 23. Juli der internationale Ingenieurs- und Motorsportnachwuchs auf dem Circuit Meppen zur Formula Future trifft, ist der Automobilclub von Deutschland (AvD) als Partner dabei. Die Veranstaltung bietet Studierenden eine Plattform, eigene Fahrzeugkonzepte unter realen Wettbewerbsbedingungen zu entwickeln, zu testen und im sportlichen Wettbewerb miteinander zu vergleichen. Besucher sind ausdrücklich willkommen.

Cupra zeigt den VZ e-Hybrid Racer

09.07.2026 - Cupra zeigt beim heute begonnenen Goodwood Festival of Speed (–12.7.) in England, wie Tourenwagensport künftig aussehen könnte. Der Prototyp des Leon VZ e-Hybrid Racer bietet eine Leistung von 503 PS (370 kW), die sich aus einem 340 PS (250 kW) starken 2,0-Liter-Verbrennungsmotor und einem Heck-Elektroantrieb mit 120 kW (163 PS) zusammensetzt. Damit beschleunigt der Tourenwagen in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 265 km/h. (aum)

Neue Pressesprecherin für Lexus und Motorsport

09.07.2026 - Sabine Medefindt wird zum 1. August Pressesprecherin für Lexus und Toyota Motorsport. Sie folgt auf Marieluise Mammitzsch, die nach elfeinhalb Jahren in der Position zur Toyota Mobility Foundation gewechselt ist.

Im Rückspiegel: Der erste Große Preis von Deutschland

07.07.2026 - Was 1926 mit einer visionären Idee begann, entwickelte sich für lange Zeit zu einem der bedeutendsten Grand-Prix-Rennen der Welt: Am 11. Juli 1926 fand der erste Große Preis von Deutschland statt. Mit dem Premierenrennen vor 100 Jahren auf der Berliner Avus begründete der Automobilclub von Deutschland (AvD) als Organisator eine Tradition, die den deutschen Motorsport Jahrzehnte lang prägte sollte. Die Veranstaltung wurde zum internationalen Aushängeschild.

Der AvD ist Mobilitätspartner in Baden-Baden

06.07.2026 - Der Automobilclub von Deutschland ist vom 10. bis 12. Juli erneut als Mobilitätspartner beim Internationalen Oldtimer-Meeting Baden-Baden vertreten. Im Kurpark und entlang der Kaiserallee werden historische Fahrzeuge bis zum Baujahr 1979 zu sehen sein. Der AvD präsentiert sich mit einem eigenen Informationspavillon und lädt Besucher zu einer Mischung aus Automobilgeschichte, Unterhaltung und Motorsport ein.

Skoda übergibt des 300sten Fabia RS Rally2

01.07.2026 - Skoda hat den 300sten Fabia RS Rally an einen Kunden übergeben. Das Fahrzeug ging nach Spanien und wird vom Team Calm Competició eingesetzt. Fahrer ist José Antonio („Cochete“) Suárez, der seit sieben Jahren Skoda im Rallyesport fährt. Er hat bereits drei spanische Meistertitel mit der Marke gewonnen und entschied zuletzt den Auftakt der Europameisterschaft bei der Rallye Sierra Morena für sich. (aum)

Alpine trägt Lacoste

29.06.2026 - Alpine und Lacoste gehen eine Kooperation ein. Flankiert wird die gemeinsame Bekleidungskollektion von einem Showcar-Unikat, dem Alpine Lacoste A290 Rallye „Beware of the Crocodile“. Das Fahrzeug, das eine Reihe von La-Coste-Details zeigt, spielt auch eine Rolle in dem für die Zusammenarbeit entstandenen Werbespot „The Test“. In dem Video ist Filmunternehmer und Lacoste-Botschafter Pierre Niney mit Pierre Gasly zu sehen, dem Fahrer des BWT Alpine Formula One Teams und ebenfalls Lacoste-Botschafter. Beide spielen sich selbst und treffen auf den Alpine Lacoste A290 Rallye. Als Außenfarbe wird ein bläuliches Weiß verwendet, das von alpinen Landschaften inspiriert ist und an Schnee, Eis und Frost erinnert. In und auf dem Showcar finden sich insgesamt 290 Krokodile, dem Markenzeichen von Lacoste. Das Interieur ist komplett in Rot getaucht, ein Anspielung auf die rote Zunge des Tiers und des Markennzeichens des bnerühmten französischen Labels. Die Modekollektion selbst besteht aus Poloshirts, T-Shirts, leichter Funktionskleidung und Accessoires, die vom Tennis ebenso inspiriert sind wie vom Motorsport. (aum)

Die Top Ten der Woche

29.06.2026 - Diese Hitze war offenbar Anlass genug, sich die Arbeit angenehmer zu gestalten. Phasen wie Hitzewellen, lange Wochenenden oder Urlaubszeiten haben auf die Abrufzahlen beim Auto-Medienportal oft spürbaren Einfluss. So war in der vergangenen Woche der Anteil der heruntergeladenen Dateien mit 40 Prozent besonders hoch. Diese Downloads sind mehr als Lesestoff. Sie werden weiterverarbeitet.

Der Mazda 787B fährt wieder in Le Mans

25.06.2026 - Der Mazda 787B wird nach Le Mans zurückkehren. Das Siegerfahrzeug des 24-Stunden-Rennens von 1991 bekommt bei der Le Mans Classic 2026 (2.–5.7.) eine eigenständige Demonstrationsfahrt. Es handelt sich nach wie vor um das einzige Le-Mans-Siegerfahrzeug mit Kreiskolbenmotor. Zudem war der Mazda 787B das erste japanische Auto überhaupt, das das legendären Langstreckenrennen auf dem Circuit de la Sarthe gewonnen hat.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (18): Vor elf Jahren begann ein neues Kapitel

21.06.2026 - Unter dem Namen R5 wurde 2012 eine völlig neue Fahrzeugklasse für den weltweiten Rallyesport eingeführt. Sie ersetzte die Super-2000-Klasse und ist bis heute gültig, wenn auch inzwischen in Rally2 umbenannt. Auf Basis der dritten Generation des Fabia entwickelte Skoda dafür einen völlig neuen Rallyewagen, der 2015 vorgestellt wurde.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (17): 50 Titel für den Fabia S2000

19.06.2026 - Nach der Einführung der zweiten Fabia-Generation im Jahr 2007 fiel in Mladá Boleslav die Entscheidung, nach vierjähriger Pause wieder mit einem Werksteam in den internationalen Rallyesport zurückzukehren. Anlass bot nach dem Rückzug aus der Weltmeisterschaft die neu geschaffene Super-2000-Rallye-Klasse (S2000) mit permanentem Allradantrieb, Saugmotoren bis zwei Liter Hubraum und ein Minimum an Elektronik. Das bedeutete, dass gegenüber dem technologisch fortschrittlichen Vorgänger Fabia WRC mit seinem Turbomotor einige wesentliche Änderungen vorgenommen werden mussten. Dennoch bot der Fabia Super 2000 am Ende mit 280 PS nur 20 PS weniger als der WRC.

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