Motorsport - Aktuelle Meldungen

Dakar 2022: Die Halbzeit-Führenden holten sich am Ende auch den Sieg

14.01.2022 - Sie lagen zur Halbzeit in Führung und hatten auch am Ende noch die Nase vorn: Nasser Al-Attiyah mit Beifahrer Mathieu Baumel hat im Toyota GR DKR Hilux die diesjährige Rallye Dakar in Saudi Arabien gewonnen. Mit Sam Sunderland auf Gasgas und Alexandre Rigoud auf Yamaha YFZ 700 holten sich auch bei den Motorrädern und den Quads die zur Halbzeit Führenden am Ende den Sieg. Dmitry Sotnikov, der zur Hälfte der Rallye Spitzenreiter in einer Phalanx von vier Kamaz Master gewesen war, verteidigte den ersten Platz in der Lkw-Wertung ebenfalls bis zum Schluss. Mit den beiden Franzosen Serge Mogno und Florent Drulhon holte in Toyota einen weiteren Sieg: Ihr Land Cruiser HDJ 80 gewann die Klassikwertung. (aum/jri)

Made in Italy: BMW R 18 M und R 18 Aurora

14.01.2022 - Sie war von Anfang an auch als Basis für Umbauten gedacht: die BMW R 18. Auf der Verona Motor Bike Expo (–16.1.2022) werden zwei exklusive Custom-Bikes aus Italien gezeigt. Das Magazin „LowRide“ hat in Kooperation mit American Dreams das Projekt R 18 M umgesetzt, während die R 18 Aurora im Auftrag von BMW Motorrad Roma von Garage 221 entwickelt wurde.

Tokio 2022: Toyota zeigt sich sportlich

14.01.2022 - Toyota baut seine Aktivitäten im Kundenmotorsport weiter aus. Auf dem heute beginnenden Tokyo Auto Salon (–16.1.2022) stellt die Motorsportabteilung Toyota Gazoo Racing (TGR) jetzt den GR GT3 Concept vor. Außerdem zeigt der Automobilhersteller den GRMN Yaris. Er wird in einer Auflage von 500 Stück gebaut und nur in Japan angeboten. Gegenüber dem GR Yaris ist er etwa 20 Kilogramm leichter und zwecks besserer Aerodynamik sowie tieferem Schwerpunkt jeweils einen Zentimeter breiter und flacher. In den Besitz eines GRMN Yaris kommt man allerdings nur per Losglück: Die Fahrzeuge können nur über eine Lotterie reserviert werden.

Goodyear ist auch virtuell in Le Mans am Start

13.01.2022 - Goodyear weitet seine Zusammenarbeit mit den Veranstaltern des berühmtesten Langstreckenrennens der Welt auf den digitalen Bereich aus. Der Reifenhersteller ist jetzt auch als offizieller Partner der „Le Mans Virtual Series“ bei der E-Sports-Rennserie mit dabei. Das 24-Stunden-Rennen wird am Wochenende (15./16.1.2022) als virtuelles Rennen wieder am Computer ausgetragen.

Maserati startet 2023 in der Formel-E-Weltmeisterschaft

11.01.2022 - Audi, BMW und Mercedes steigen aus, Maserati ein: Ab 2023 nimmt die Sportwagenmarke aus dem Stellantis-Konzerns an der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft teil. Die erste italienische Automarke in der Rennserie für vollelektrische Fahrzeuge will in der Saison 9 mit den Gen3-Monoposto, dem „leistungsstärksten Formel-E-Rennwagen aller Zeiten“ an den Start gehen.

Dakar 2022: Toyota, Gasgas, Kamaz und Yamaha zur Halbzeit in Führung

10.01.2022 - Toyota liegt zur Halbzeit der Rallye Dakar in Saudi-Arabien vorn. Nach acht gefahrenen Etappen führen Routinier Nasser Al-Attiyah und sein französischer Beifahrer Mathieu Baumel mit knapp 38 Minuten Vorsprung das Gesamtklassement an. Teamkollege Giniel de Villiers und sein Co-Pilot Dennis Murphy belegen in einem weiteren von insgesamt vier Toyota GR DKR Hilux den siebten Rang. Sie hatten am zweiten Tag wegen eines Zwischenfalls mit einem Motorradfahrer zunächst eine Zeitstrafe von fünf Stunden bekommen, die aber zurückgenommen wurde. Zweiter ist zu Halbzeit Sebastian Loeb mit Beifahrer Fabian Lurquin im Prodrive Hunter.

TUM ist Vizeweltmeister im autonomen Rennfahren

10.01.2022 - Das Team der Technischen Universität München (TUM) hat bei der Autonomous Challenge der CES in Las Vegas den zweiten Platz belegt. Im direkten Duell mit dem Team Polimove des Polytechnikums Mailand und der Universität von Alabama erreichte der durch Künstliche Intelligenz gesteuerte Rennwagen bis zu 270 km/h. Das Team erhielt ein Preisgeld von 50.000 US-Dollar (ca. 44.300 Euro).

Das Jahr 2021: Unsere Tops und Flops

30.12.2021 - Unsere Autoren-Union Mobilität, die erste Arbeitsgemeinschaft ihrer Art für freie Fachjournalisten, hat ihr erstes Geschäftsjahr erfolgreich absolviert: Die Dienste Auto-Medienportal und Car-Editors.Net zeigen weiter steigende Zugriffszahlen und das neue e-Medienportal wurde gut angenommen. Die Redaktion wurde mit reichlich Stoff für Bericht und Kommentar versorgt, denn es ging trotz und wegen der Pandemie wieder turbulent zu in der Automobilwelt – mit den gewohnten und neuen Höhen und Tiefen. Unsere Autoren haben ihre eigene, ganz persönliche Hitliste der Tops und Flops 2021 zusammengestellt.

Ducati testet ersten Prototyp für die Moto E

21.12.2021 - Ducati wird ab 2023 die Rennmaschinen für den neuen elektrischen Moto-GP liefern. Werks- und Testfahrer Michele Pirro drehte jetzt mit dem Prototyp (Codenamen V21L) erste Runden auf der Rennstrecke von Misano. Es handelt sich um das erste Elektromotorrad der Marke. Erklärtes Ziel der Audi-Tochter ist es, nach der Renn- auch eine Straßenmaschine mit Elektroantrieb zu entwickeln. (aum)

Team Rosberg gewinnt die erste Exterme-E-Meisterschaft

20.12.2021 - Johan Kristoffersson (Schweden) und Molly Taylor (Australien) vom Team Rosberg X Racing haben gestern in Großbritannien die erste Saison der Extreme E gewonnen. Mit drei Siegen aus fünf Rennen reichte ihnen ein vierter Platz. Vizemeister wurden Sébastien Loeb und Cristina Gutiérrez vom X44-Team von Lewis Hamilton. Sie holten sich gestern ihren ersten Saisonsieg und landteten punktgleich hinter Kristoffersen und Taylor.

Cupra bleibt der Extreme E treu

19.12.2021 - Nach der pandemiebedingt etwas anders abgelaufenen Premierensaison bleibt Cupra der Extreme E treu. Die Marke wird in der Rennserie für rein elektrische Power-Buggys weiter mit Abt Sportsline an den Start gehen. Gefahren wird im nächsten Jahr mit einer Evolutionsstufe des 400 kW (550 PS) starken Cupra Abt XE1, die auf dem Konzeptfahrzeug Tavascan Extreme E basiert. Die nächstjährige Fahrerpaarung steht noch nicht fest. In diesem Jahr waren es Jutta Kleinschmidt und Mattias Ekström, die vor dem heutigen Finale in Großbritannien auf dem fünften Gesamtplatz liegen und bislang einen Podiumsplatz erreicht haben. (aum)

Die Renntrucks rollen weiterhin auf Goodyear

17.12.2021 - Goodyear wird für weitere drei Jahre die European Truck Racing Championship (ETRC) exklusiv mit Reifen beliefern. Die langjährige Partnerschaft wurde um einen weiteren Drei-Jahres-Vertrag bis Ende 2024 verlängert. Seit diesem Jahr fahren die bis zu 1500 PS starken und 160 km/h schnellen Renntrucks mit 100 Prozent erneuerbarem Biokraftstoff (HVO). Der Pace-Truck tankt Bio-LNG. Goodyear nutzt die Erfahrung mit Extremsituationen im Motorsport für die Forschung und Entwicklung.

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