Nacht - Aktuelle Meldungen

125 Jahre Motorsport bei Skoda (3): Monte Carlo 1936 hallt bis heute nach

01.06.2026 - Skoda führt den Beginn seiner Motorsport-Ära auf einen Motorraderfolg im Juni 1901 zurück. Seinerzeit errang Narcis Podsednícek auf einer Slavia B der Vorläuferfirma Laurin & Klement beim fast 1200 Kilometer langen Rennen Paris–Berlin einen Sieg, der im Ziel allerdings nicht offiziell bestätigt wurde. Da niemand so früh mit dem Werksfahrer gerechnet hatte, war das Zeitnahmebüro morgens um 3 Uhr noch geschlossen. Die Bestätigung seiner Ankunft durch örtliche Polizisten erkannten die Veranstalter nicht an und ernannten stattdessen vier Franzosen auf Dreirädern der Marke De Dion-Bouton zu den Gewinnern. Trotz des eher unglücklichen Ausgangs wurde schnell klar, dass Siege im Motorsport das Geschäft und damit auch die Entwicklung des aufstrebenden Unternehmens aus Mladá Boleslav beflügeln würden. Einen der größten Rennerfolge verbuchte Skoda vor 90 Jahren: Zdenek Pohl und Jaroslav Hausman belegten bei der Rallye Monte Carlo 1936 mit ihrem Popular Sport den zweiten Platz in der Klasse bis 1,5 Liter Hubraum.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (1): Der erste Sieg wurde nicht anerkannt

25.05.2026 - Skoda führt den Beginn seiner Motorsport-Ära auf einen Motorraderfolg im Juni 1901 zurück. Seinerzeit errang Narcis Podsednícek auf einer Slavia B der Vorläuferfirma Laurin & Klement beim fast 1200 Kilometer langen Rennen Paris–Berlin einen Sieg, der im Ziel allerdings nicht offiziell bestätigt wurde. Der Werksfahrer war als einer von insgesamt zehn Teilnehmern in der Zwei- und Dreiradkategorie. Podsednícek erreichte Berlin nach drei Tagen als Erster seiner Klasse. Sein Triumph überraschte auch deshalb, weil niemand mit ihm gerechnet hatte, als er morgens um drei Uhr durch das Ziel fuhr: Das Zeitnahmebüro war geschlossen und kein Rennkommissar erreichbar. Narcis Podsednícek ließ sich die Ankunft deshalb zunächst von örtlichen Polizisten bestätigen. Der Veranstalter erkannte die Aufzeichnung der Schutzmänner jedoch nicht an und kürte stattdessen vier Franzosen auf Dreirädern der Marke De Dion-Bouton zu den Gewinnern.

DS No. 7 startet zu Preisen ab 47.700 Euro

22.05.2026 - DS Automobiles hat den Bestellstart für den neuen DS No. 7 – sprich „DS Nummer Sieben“ –freigegeben. Das kompakte Premium-SUV ist ab sofort zu Preisen ab 47.700 Euro erhältlich und löst den bisherigen DS 7 ab. Zum Marktstart stehen die Ausstattungslinien Pallas und Étoile sowie das limitierte Editionsmodell „La Première“ zur Wahl.

Jeep frischt den Avenger auf

13.05.2026 - Bei Jeep kann der überarbeitete Avenger bestellt werden. Zu den technologischen Weiterentwicklungen zählen LED-Matrix-Scheinwerfer und eine 360-Grad-Frontkamera. Im Außenbereich sorgen neue Stoßfänger für einen verbesserten Rundumschutz, während optimierte Böschungswinkel die Geländegängigkeit verbessern. Im Inneraum kommen für eine angenehmere Haptik mehr weichere Materialien zum Einsatz. Die Selec-Terrain-Steuerung ist nun rot umrandet und gummibeschichtet und damit leichter erkenn- und bedienbar. Auffälligstes äußeres Merkmal des Modelljahrgangs 2027 ist der in den Topvarianten durch LED-Hintergrundbeleuchtung bei Nacht hervorgehobene Kühlergrill.

Der AvD präsentiert Simracing und nächtliches Driften

13.05.2026 - Die Tuning World Bodensee will ab morgen und bis Sonntag Besucher mit über 1000 getunten Autos auf dem Messegelände Friedrichshafen begeistern. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) präsentiert sich auf einer der größten Tuning- und Lifestylemessen Europas mit einem eigenen Stand und der letztmaligen Chance zur Qualifikation zu den AvD German Simracing Masters (GSM).

Fahrbericht Toyota bZ4x Touring: Familien-Stromer für die große Reise

08.05.2026 - Mit dem bZ4X Touring ergänzt Toyota den bZ4X um einen deutlich praktischeren Reisetypen. Der Eleltro-Kombi bietet ein spürbar größeres Platzangebot mit mehr Nutzwert, eine Reichweite von bis zu 591 Kilometern und in der Allradversion sogar 280 kW (380 PS). Damit ist der verlängerte und höhergelegte Crossover ein ernstzunehmender Reisebegleiter für die Langstrecke und Ausflüge ins Grüne. Mit Frontantrieb und 165 kW (224 PS) startet der Touring bei 51.950 Euro, die Allradversion mit 280 kW (380 PS) ist ab 55.000 Euro erhältlich. Das sind jeweils fast 4000 Euro mehr als für die Limousine.

Praxistest Mitsubishi Eclipse Cross: Ausdauernder Elektriker mit souveränem Komfort

07.05.2026 - Erneut hat Mitsubishi beim Kooperationspartner Renault um Unterstützung gebeten, und sie erhalten. Technisch identisch und optisch nur maßvoll verändert geht der Eclipse Cross als Zwilling des Scénic E-Tech rein elektrisch an den Start. Für den Ableger mit den drei Diamanten am Bug spricht die verlängerte Garantiezeit, die der deutsche Importeur, die Emil-Frey-Gruppe, anbietet. Fünf statt der bei Renault üblichen zwei Jahre werden versprochen. Auch die Frontpartie der Japan-Version ist markanter als die des französischen Originals, die eher zurückhaltender aber auch weniger ausdrucksstark ist.

Fahrbericht Citroën ë-C3 Urban Range: Fährt vertraut, lädt begrenzt

28.04.2026 - Mit dem ë-C3 Urban Range erweitert Citroën sein Elektroangebot um eine Variante, bei dem der Name Programm ist und auf den städtischen Alltag und das Umland zugeschnitten ist. Das Konzept dahinter ist schnell erklärt: kleinerer Akku, geringerer Preis, vertrautes Format. So soll Elektromobilität für Käuferinnen und Käufer erreichbar werden, die kein großes Budget haben und im Alltag meist kurze bis mittlere Strecken fahren. Die neue Variante startet in Deutschland als You bei 20.140 Euro und als Plus bei 23.450 Euro.

Bürstner verabschiedet sich vom Wohnwagen

27.04.2026 - Bei Bürstner neigt sich eine Ära ihrem Ende entgegen. Im Zuge der strategischen Neuausrichtung setzt das Unternehmen künftig nur noch auf Reisemobile und Campervans – die Produktion von Wohnwagen wird ab der Saison 2027 bis auf Weiteres eingestellt. Die Versorgung mit Ersatzteilen sowie sämtliche Serviceleistungen für die Wohnwagen „bleibt vollumfänglich bestehen“, heißt es in einer Erklärung.

Im Bücherregal: Mit dem Wohnmobil durch Frankreich

23.04.2026 - Gerne besuchen deutsche Urlauber ihre westlichen Nachbarn und genießen gute Küche, formidable Weine und das begleitende „laissez faire“ oder „savoire vivre“ im Reisemobil. Frankreich ist nach wie vor ein Sehnsuchtsland. Dabei fällt die Wahl nicht leicht, welche der vielen Regionen des Landes bereist werden soll. Ist es der Nordwesten mit Normandie und Bretagne, der mit seinen herben Charme und normannisch-keltischen Überlieferungen lockt? Oder der Süden, die klassische Destination für die Sommerfrischler, die sich an den Stränden der Cote d`Azur sonnen oder auf der Promenade d’Anglais in Nizza flanieren? Als überaus hilfreich für Camper erweist sich das jetzt im Kunth-Verlag erschienene Reisebuch „Mit dem Wohnmobil durch Frankreich“, das alle Regionen gebührend würdig und in 19 verschiedenen lokalen Touren vorstellt.

Praxistest Karmann Mobil Dexter 35 H: Flexibel schlafen, clever verstauen

21.04.2026 - Wenn das Schlafzimmer im Camping-Kastenwagen in der Lage ist, sich von der komfortablen Übernachtungsstätte für zwei zu einem veritablen Stauraum für Sportgerät und Urlaubsausrüstung zu wandeln, dann ist das hochgeschätzte Variabilität. Denn der Platz im Heck lässt sich bei entsprechender Konfiguration flexibel nutzen. Karmann Mobil macht den Fiat Ducato zum Dexter 635 H und baut in seinem Heck ein elektrisches Hubbett ein, das mit einer Liegefläche von 160 mal 185 Zentimeter reichlich Platz für zwei Camper bietet. 66.900 Euro kostet die Basisversion des knapp 6,4 Meter langen Camping-Vans, mit allerlei Ausstattungspaketen zur Komfortsteigerung und vor allem mit dem teuren Automatikgetriebe steigt der Preis auf rund 76.000 Euro.

Vorstellung Mercedes C-Klasse elektrisch: Das Baby ist erwachsen

20.04.2026 - Auf dem Weg in die elektrische Zukunft fährt Mercedes-Benz zweigleisig. Während die konventionell angetriebenen Modelle weiter produziert werden, kommen die Nachfolger mit E-Antrieb zu den Kunden. Den Auftakt machte der neue elektrische GLC Und auch die C-Klasse, eine der meistverkauften Baureihen der Stuttgarter, kommt demnächst als vollelektrisches Modell auf den Markt und erreicht bei den Abmessungen fast die E-Klasse. Mit einer Länge von 4,88 Metern ist die elektrische C-Klasse um 13 Zentimeter länger als die Verbrenner-Variante und überschaubare sechs Zentimeter kürzer als die E-Klasse. Keine Frage, der „Baby-Benz“ ist erwachsen geworden.

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