30.05.2025 - Einen außergewöhnlichen Maßstab wählte der ADAC, um die Frage zu klären, wieviel Reichweite bei einem batterieelektrischen Personenwagen kostet: Der Club setzt die (WLTP-)Reichweite in Bezug zum Kaufpreis von mehr als 480 Fahrzeugmodellen. Dabei stellt sich heraus, dass die Teuersten nicht am weitesten fahren können und die Chinesen doch nicht so dominant daherkommen. Kleinwagen und untere Mittelklasse-Modelle zeigen ein gutes Kaufpreis-Reichweiten-Verhältnis.
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