Polo - Aktuelle Meldungen

Mercedes baut den Marco Polo künftig selber aus
12.10.2026 - Der Marco Polo gehört zum Urgestein der kiompakten Reisemobile. Seit rund vierzig Jahren zeichnete Westaflia für den Ausbau verantwortlich, nun ist die Traditionsmarke aus dem Rennen.
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Starke Markenidentität trotz der 80 Prozent Gleichteile
12.10.2026 - Nicht die einfachste Aufgabe, die Andreas Mindt in seiner neuen Funktion als Leiter Volkswagen Group Design mit der Electric Urban Car Family übernommen hat. Die Verbindung möglichst gleicher Plattformenr mit einem Design, das die Marken klar unterscheidet. Der Volkswagen ID Polo und ID Cross, der Cupra Raval und der Škoda Epiq basieren auf einer gemeinsamen Technologieplattform und verwenden über 80 Prozent gleiche Bauteile. Trotzdem verkörpert jedes Modell den Charakter und die Designsprache seiner Marke.
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Paris 2026: Erster großer Auftritt der Electric Urban Car Family
12.10.2026 - Europa verfügt über industrielle Substanz, technisches Know-how und Innovationskraft. Entscheidend ist, diese Stärken schneller zu bündeln, zu skalieren und in Europa zu industrialisieren. Das war die Botschaft der Volkswagen Group am Tag vor der Eröffnung der Paris Motor Show. Unter dem Motto „For Europe“ zeigte der Konzern, wie europäische industrielle Stärke in wettbewerbsfähige Produkte, Technologien und Wertschöpfung übersetzt werden kann. Im Palais de Tokyo standen die Electric Urban Car Family, die Nutzung von Konzernsynergien sowie der Schulterschluss von Wirtschaft und Politik im Mittelpunkt.
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VW ID Tiguan: In Zukunft mit Knopfdruck
09.10.2026 - Volkswagen macht bei seinem elektrischen Familien-SUV einen bemerkenswerten Schritt zurück, um nach vorn zu kommen. Denn die Tasten und Knöpfe sind wieder da, die Türgriffe lassen sich klassisch greifen, und statt einer weiteren Nummer trägt die neue Version einen vertrauten Namen. ID Tiguan heißt der Nachfolger von ID 4 und ID 5, der Anfang 2027 in den Handel kommen soll. Der bisherige Tiguan mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben bleibt parallel im Angebot.
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Fahrbericht Hyundai Ioniq 3: Familienkutsche im Trainingsanzug
08.10.2026 - Wer einen mächtigen Heckspoiler trägt, weckt Erwartungen. Wer dazu einen üppigen Diffusor und große Räder bereitstellt, erst recht. Der Hyundai Ioniq 3 erscheint in seiner mattroten N-Line-Aufmachung jedenfalls nicht zum gemütlichen Spaziergang angezogen, sondern eher zum Sprinttraining. Doch schon auf den ersten Kilometern rund um Istanbul wird klar: Unter dem Sportdress steckt kein Heißsporn, sondern eher der entspanntere Typ. Einer, der schlechte Straßen gelassen nimmt, seine Passagiere ordentlich unterbringt und bei der Bedienung erfreulich selten Rätsel aufgibt.
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Der VW ID 4 wird zum ID Tiguan
28.09.2026 - Volkswagen setzt seine mit dem ID Polo begonnene Rückbesinnung auf alte Modellbezeichnungen in seinen Elektrobaureihen fort und wird auch einen ID Tiguan auf den Markt bringen. Dahinter verbirgt sich das Facelift des ID 4. „Der etablierte Name soll Kunden Orientierung bieten und steht als starke Produktmarke für ein klar definiertes Fahrzeugkonzept“, heißt es dazu von VW. Das E-SUV wird parallel zum aktuellen Tiguan mit Verbrennungsmotoren angeboten und wird gelichzeitig auch den ID 5 ersetzen, der aus dem Programm fällt.
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Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden
25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.
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German Car of the Year 2027: Die Klassensieger
22.09.2026 - Am 2. November wird feststehen, welches Auto „German Car of the Year 2027“ wird. Heute wurden schon einmal die Klassensieger bekannt gegeben. Bei den Neuheiten unter 25.000 Euro Einstiegspreis (Kategorie: Budget) überzeugte der VW ID. Polo die Jury aus 47 nationalen und internationalen Motorjournalisten am meisten. Im Segment bis 40.000 Euro (Compact) kam der Kia PV5 auf den ersten Platz, bis 70.000 Euro (Premium) war es der Mercedes-Benz GLC. In der Preisklasse über 70.000 Euro (Luxury) lag der Xpeng X9 vorn, während der Hyundai Ioniq 6 N den Sieg in der Performance-Klasse einfuhr. Diese fünf Modelle können Auto des Jahres in Deutschland werden.
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VW Mission Efficiency: Elektrischer Retro-Reichweitenkünstler
14.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Der nur 200 mal gebaute Zweisitzer war mit tropfenförmiger Carbonkarosserie, verkleideten Hinterrädern und einem cW-Wert von 0,189 eher rollendes Ingenieurmanifest als normales Automobil. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb aus 2-Zylinder-Diesel und E-Motor brachte es auf 70 PS. Mit dem „Mission Efficiency“ übersetzt Volkswagen dieses Erbe nun ins Elektrozeitalter. Formal erinnert die Studie an den XL1, setzt technisch jedoch auf Großserie, weil sie auf dem ID Polo basierend wesentliche Komponenten des neuen MEB+ mit Frontantrieb übernimmt.
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Der VfL Wolfsburg fährt VW ID Polo
10.09.2026 - 20 Fußballer und Fußballerinnen des VfL Wolfsburg haben von Vereinspartner Volkswagen neue Dienstfahrzeuge bekommen. Der Autohersteller übergab ihnen in der Erlebniswelt Autostadt jeweils einen ID Polo, der exklusiv im Design des VfL gestaltet wurde. Die Spielerinnen und Spieler werden das neue vollelektrische Modell von Volkswagen bis Mitte Oktober im Alltag ausgiebig testen und gehören damit zu den ersten ID-Polo-Fahrern in Deutschland.
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Fahrbericht VW ID Polo: Kleinwagen mit großer Lektion
09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.
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100 Jahre Ducati verteilt auf fünf Orte
08.09.2026 - Ducati und Bologna, das gehört zusammen. Aus Anlass des 100-jährigen Jubiläums präsentiert die Marke an fünf Orten in der Stadt ihre Geschichte. Bis zum 4. Oktober ist der Motorradhersteller außerdem in mehreren Betrieben vertreten, die dem Handelsverband Confcommercio Ascom angeschlossen sind – darunter Hotels, Bistros und Geschäfte im historischen Stadtzentrum. Am letzten Tag, dem Tag des Schutzpatrons von Bologna, öffnet außerdem das Ducati-Museum seine Türen für die Öffentlichkeit und lädt die Einwohner Bolognas ein.
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