Porsche 911 - Aktuelle Meldungen

German Car of the Year 2027: Die Klassensieger

22.09.2026 - Am 2. November wird feststehen, welches Auto „German Car of the Year 2027“ wird. Heute wurden schon einmal die Klassensieger bekannt gegeben. Bei den Neuheiten unter 25.000 Euro Einstiegspreis (Kategorie: Budget) überzeugte der VW ID. Polo die Jury aus 47 nationalen und internationalen Motorjournalisten am meisten. Im Segment bis 40.000 Euro (Compact) kam der Kia PV5 auf den ersten Platz, bis 70.000 Euro (Premium) war es der Mercedes-Benz GLC. In der Preisklasse über 70.000 Euro (Luxury) lag der Xpeng X9 vorn, während der Hyundai Ioniq 6 N den Sieg in der Performance-Klasse einfuhr. Diese fünf Modelle können Auto des Jahres in Deutschland werden.

80 Fahrerteams mit prominenter Beteiligung

15.09.2026 - Nach der erfolgreichen Premiere im vergangenen Jahr geht die Salzburger-Land-Klassik vom 17. bis 19. September 2026 in ihre zweite Runde. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) ist Partner der von B & B Marketing ausgerichteten Veranstaltung rund um Wagrain im Pongau. Unter den 80 Fahrerteams sorgen Olympiasiegerin Katarina Witt, Rennfahrerlegende Hans-Joachim „Striezel“ Stuck und Rennmoderatorin Lina van de Mars für eine prominente Besetzung. Die Teilnehmer erwartet eine Mischung aus anspruchsvoller Rallye und entspanntem Erlebnis in den Bergen.

Historische Pannenhilfsfahrzeuge und moderne Sportwagen

04.09.2026 - Der Stand des Automobilclubs von Deutschland (AvD) bei der diesjährigen Automechanika (8. bis 12. September 2026 in Frankfurt am Main) zeigt eine besondere Auswahl historischer und aktueller Fahrzeuge. In der Halle 12 sowie entlang der Halle 8 werden mehrere restaurierte historische Pannenhilfsfahrzeuge ausgestellt. Daneben finden die Besucher einen Porsche 911 Turbo S vom renommierten Motorsportteam Manthey Racing, der bei der FIA World Endurance Championship als Safety-Car eingesetzt wurde.

Nirgendwo wird das Auto so gefeiert wie in Kalifornien

30.08.2026 - Eine ganze Woche lang Klassiker? In Kalifornien wird während der “Speed Week” jedes Jahr Mitte August die Schönheit des Autos gefeiert - und zwar mit einer ganzen Phalanx an Veranstaltungen. Dazu gehören auch historische Rennen sowie die “Lemons”-Veranstaltung, mit der die Besitzer von Skurrilitäten die Parade der reichen Kunden und schönen Influencer erden und validieren.

Porsche 911 GT3 Edition feiert 100 Jahre Nürburgring

14.08.2026 - Porsche bringt die Nordschleife auf die Straße: Der 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring“ erinnert an das 2027 anstehende Jubiläum der legendären Eifelrennstrecke und verbindet Rennsport-Referenzen mit individualisierten Details. Die auf 100 Fahrzeuge für Deutschland begrenzte Serie wird am kommenden Wochenende beim Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland am Nürburgring erstmals öffentlich gezeigt. Bestellstart ist im September 2026, die Auslieferungen folgen dann im Jubiläumsjahr.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (12): Der letzte mit Heckmotor

11.06.2026 - Kaum ein Jahrzehnt nach der Premiere des legendären Skoda 130 RS Coupé stand mit dem 130 LR die nächste Generation von Rallye-Fahrzeugen aus Mladá Boleslav am Start. Er wurde in der berüchtigten Gruppe B gefahren und fuhr dort gegen weit leistungsstärkere Kontrahenten mit Kompressoraufladung namhafter Hersteller. Trotzdem feierte Skoda mit seinem letzten Rennwagen mit Heckmotor Erfolge gegen die Konkurrenz.

Porsche Cayenne Coupé Electric: Mehr Leistung, höhere Preise

24.04.2026 - Auf der Auto China in Peking hat Porsche das neue Cayenne Coupé Electric enthüllt. Die neue Karosserievariante übernimmt technische Grundlagen des SUV, setzt jedoch auf eine eigenständige Formgebung ab der A-Säule. Inspiriert von der Silhouette des Porsche 911 fällt die Dachlinie flach ab, was nicht nur optisch wirkt, sondern auch den Luftwiderstand auf cW 0,23 senkt.

Den Porsche 911 GT3 offen fahren

15.04.2026 - Porsche bietet den 911 GT 3 erstmals auch als Cabriolet an. Der S/C mit schwarzem Windschutzscheibenrahmen kombiniert den Leichtbau des S/T mit dem frei saugenden und handgeschalteten 4,0-Liter-Boxermotor, der 510 PS (375 kW) und 450 Newtonmeter Drehmoment liefert. Der GT3 S/C ist als reiner Zweisitzer ausgelegt.

Pagid Racing und Werk 96 bremsen gemeinsam den Porsche 996

16.02.2026 - Pagid Racing, einer der führenden Hersteller von Hochleistungs‑Renn- und Sportbremsbelägen, und Werk 96, ein spezialisierter Performance‑Experte für den Porsche 911 des Typs 996, werden künftig zusammenarbeiten. Werk 96 wird zum autorisierten Händler der Bremsbeläge „Street+“ von Pagid Racing für den 996. Die Marke von TMD Friction hat sie speziell für sportlich bewegte Straßenfahrzeuge und anspruchsvolle Fahrer entwickelt. Für Mate Eres, Gründer von Werk 96, sind sie die perfekte Lösung. Er spricht von einem alltagstauglichen, standfesten und dynamischen Allrounder für Landstraße, Pässe oder gelegentliche Trackdays. (aum/av)

Youngtimer für den Alltag statt Gold für die Garage

05.02.2026 - Die Zahl der in Deutschland zugelassenen historischen Fahrzeuge nimmt weiterhin zu und die Nachfrage ist ungebrochen hoch. Was sich jedoch wandelt, ist das Interesse an bestimmten Modellen. Besonders gefragt sind immer häufiger Youngtimer mit Baujahr in den 1990ern und frühen 2000er Jahren, wie der Automobilclub von Deutschland (AvD) betont.

Fahrbericht Porsche 911 Turbo S: Der Elfer in Perfektion

05.02.2026 - Mit einer Systemleistung 711 PS ist er der bis dato stärkste Porsche 911: Der 992.2 Turbo S trägt den Zusatz T-Hybrid. Die Fahrleistungen lassen natürlich keine Wünsche offen. Der Basispreis beträgt 271.000 Euro.

Im Rückspiegel 50 Jahre VW Golf GTI: Drei Buchstaben, ein Kult

30.01.2026 - Es ist wohl eine der legendärsten Fehleinschätzungen der Automobilgeschichte: Als Volkswagen den Golf GTI im Jahr 1976 auf den Markt brachte, war lediglich eine Kleinserie von 5000 Exemplaren vorgesehen. Doch schon im ersten Jahr verkauften die Händler mehr als 50.000 Modelle. Die drei Buchstaben – GTI, die Kurzform für Grand Tourisme Injection – wurden für VW zur Erfolgsformel und zu einer Goldgrube. Bis heute, 50 Jahre nach dem Debüt, kletterte die GTI-Produktionszahl auf rund 2,5 Millionen.

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