Praxistest - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Erfolgreiches Kompakt-SUV, seltener Pick-up und schicker Käfer

08.08.2025 - Für Kia ist der Sportage eine einzige Erfolgsgeschichte. Auch die fünfte Generation des Kompakt-SUV, seit 2022 in Europa auf dem Markt, fand allein in Deutschland schon mehr als 52.000 Käufer. Nun rollt ZUR Lebensmitte eine überarbeitete Version zum Händler. Frank Wald hat vorab schon mal eine Runde gedreht. Nur ans Lenkrad setzen durfte er sich hingegen beim elektrischen Pendant EV 5, mit dem die Koreaner ihr Elektropalette weiter ausbauen.

Abenteuerlustiges Dreirad

08.08.2025 - Die Dreiräder von Can-Am haben auch hierzulande eine feste Fangemeinde. Neben dem Spyder und dem kompakteren Ryker kommt als dritte Baureihe der Kanadier nun der Canyon. Er ist gewissermaßen das SUV oder Gravelbike im Trio.

Vorschau: Ein Anachronismus, ein Dreirad-SUV und ein alter Name

01.08.2025 - Noch herrscht Haupturlaubszeit, so dass sich erst in der übernächsten Woche der Terminkalender wieder etwas füllt. Die Zeit überbrücken wir unter anderem mit einem Auto, das wie aus der Zeit gefallen zu sein scheint – dem Mazda MX-5: Der Roadster ist in der Welt der elektrischen SUV ein Anachronismus, vermittelt aber Fahrspaß pur.

Vorschau: Pedelec-Hybrid, Sport-Enyaq und Minol-Miniaturen

25.07.2025 - Hybridfahrzeuge sind nicht nur im Automobilbau zu finden, sondern auch in der Mikromobilität. Unser Mitarbeiter Jürgen Pander hat sich hinter das Steuer des Hopper gesetzt: Das ungewöhnliche Pedelec bietet ein Autolenkrad und ein Dach, zwei Sitze und drei Räder.

Vorschau: Vier Praxistests und ein Interview

18.07.2025 - Halb Deutschland macht Urlaub, viele Autohersteller haben Werksferien, und auch das Kabinett in Berlin verabschiedet sich in die Sommerpause. Es wird also etwas ruhiger. Dennoch versorgen wir Sie natürlich weiterhin mit Meldungen über die neuesten Entwicklung in der Automobil- und Motorradwelt. In der nächsten Woche stellen wir vier Fahrzeuge im Praxistest vor und gehen näher auf die Pläne von Chery in Europa ein.

Vorschau: Schnelles China, ein Epizentrum und ein Niedergang

11.07.2025 - Auf klein folgt groß: Nachdem Hyundai den Elektro-Kleinwagen Inster erfolgreich im deutschen Markt platziert hat, greifen die Koreaner mit dem Flaggschiff Ioniq 9 nun im Premiumsegment an. Der über fünf Meter lange SUV-Stromer soll dank 110-kWh-Akku bis zu 620 Kilometer Reichweite ermöglichen und ein loungeartiges Raumgefühl für bis zu sieben Personen bieten. Frank Wald hat es ausprobiert.

Das Erbe lebt fort

29.06.2025 - Die Speed Twin gehört seit fast über 90 Jahren zur Marken-DNA von Triumph. Das Erbe setzt heute vor allem die Speed Twin 900 fort, die für dieses Jahr optisch und fahrwerksseitig noch einmal verfeinert wurde. Geblieben sind die für heutige Verhältnisse bescheiden klingenden 65 PS (48 kW) des Zweizylinders. Ihnen steht aber ein maximales Drehmoment von 80 Newtonmetern bei 3800 Umdrehungen in der Minute gegenüber – und deren Wucht ist beeindruckend. Ab etwa 2200 Touren geht es in aller Herrlichkeit los, bei 3000 U/min kann beim Cruisen bereits hochgeschaltet werden. Einen sechsten Gang schenkt sich Triumph angesichts des starken Drehmoments übrigens.

Hausmannskost zum Sparpreis

27.06.2025 - Das B-Segment-SUV Tivoli von KGM (ehemals Ssangyong) punktet gerade als Sondermodell Nomad mit guter Ausstattung und einem günstigen Preis von 18.990 Euro. Sein ungewöhnliches Design hebt es aus der Menge hervor, sonst allerdings findet sich unterm Blech allenfalls Hausmannskost. Die durchaus munden kann, wenn sie ordentlich zubereitet wird. Bei KGM gibt es keine aufwändigen Zutaten und keine Wahl bei der Motorisierung und individueller Ausstattung. Gewürzt werden kann der Tivoli allerdings mit Allradantrieb oder Automatik.

Durchzugsstark und sparsam

26.06.2025 - Der Mazda CX-80 möchte im Segment der Premium-SUV mitmischen und den deutschen Platzhirschen von Audi, BMW und Mercedes das Leben schwer machen. Die Chancen dafür stehen nicht schlecht: Der große Bruder des CX-60 bietet reichlich Platz für sieben Personen und überzeugt mit ansprechenden Materialien in seinem Innern.

Wuchtbrumme auf Konsumverzicht

24.06.2025 - Nach langer Pause hat Mitsubishi jüngst wieder ein eigenständiges Modell vorgestellt. Nachdem aufgrund leerer Kassen die Baureihen Colt und ASX in der Vergangenheit vom Kooperationspartner Renault beigesteuert wurden, hat der neue Outlander eine völlig eigenständige, robuste Gestalt. Die vierte Generation des SUV ist in allen Dimensionen gewachsen, wieder setzt die Marke auf den Plugin-Hybrid-Antrieb. Das Ensemble aus Verbrenner und zwei Elektromotoren leistet 306 PS (225 kW) und beschleunigt den 2170 Kilogramm wiegenden Wagen in 7,9 Sekunden von 0 auf Tempo 100. 170 km/h Spitze sind möglich, rein elektrisch gefahren kommt der Outlander 85 Kilometer weit und schafft 130 km/h Höchstgeschwindigkeit. Laut WLTP-Verbrauch konsumiert das SUV 0,8 Liter auf 100 Kilometer, auf unseren Fahrten ohne regelmäßiges Nachladen kamen wir auf 4,5 Liter.

Vorschau: E-AMG, Vorreiter-Rückkehr und Roadster-Herrlichkeit

20.06.2025 - Einst war er ein Vorreiter des Antriebskonzepts, dann verschwand er klanglos vom Markt. Mit der vierten Generation des SUV Outlander legt Mitsubishi nach langer Durststrecke wieder ein eigenständiges Modell vor. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb arbeitet perfekt und das Komfortangebot an Bord ist fast grenzenlos, findet Michael Kirchberger im Praxistest. Leapmotor geht mit dem C10 REEV einen anderen elektrifizierten Weg: Der Benzinmotor dient hier als Generator und Reichweitenverlängerer für den Elektroantrieb. Unseren Autor Martin Wittler überzeugen sowohl der Antrieb als auch der Preis, dennoch findet er einige Schwachstellen. Ein, zwei findet auch Jens Riedel an der Triumph Speed Twin 900, aber die pure Roadsterherrlichkeit stellt alles in den Schatten: Sound, Optik und Motor begeistern einfach nur.

Mit den Tugenden der kleineren Schwester

15.06.2025 - Sie ist einfach zu bedienen, leicht zu händeln und bietet viel sinnvolles Zubehör für Alltag und Urlaub. Und bei all dem kommt auch der Fahrspaß nicht zu kurz. So lautete vor knapp drei Jahren das Fazit über die Triumph Tiger Sport 660. All jenen, denen 81 PS einfach nicht reichen wollen, bieten die Briten nun eine Alternative. Die 34 PS stärkere Tiger Sport 800. Der Motor ist neu entwickelt, die Instrumentierung und die Tugenden übernimmt sie aber von ihrer kleineren Schwester.

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