Rallyesport - Aktuelle Meldungen

Alfa Romeo Driving Academy: Amore und Adrenalin

08.06.2026 - Die Alfa Romeo Driving Academy lädt in Varano de’ Melegari zum Härtetest: In einem professionellen Fahrertraining können Kunden der italienischen Marke ans absolute Limit gehen. Wir waren vor Ort und haben den Grenzbereich gesucht – und gefunden. Der Geruch von verbranntem Gummi, heißem Asphalt und Benzin liegt wie ein unsichtbarer Nebel über der Boxengasse. Dieses exklusive Erlebnis auf der Rennstrecke von Varano steht bald auch interessierten Alfa-Kunden offen. Für Käufer einer neuen Giulia Quadrifoglio oder Stelvio Quadrifoglio ist ein eintägiges Training in der Provinz Parma im Kaufpreis von 100.700 Euro beziehungsweise 108.800 Euro enthalten. Anderen Alfa-Kunden soll der Zugang zu besonders attraktiven Konditionen angeboten werden, wie es heißt. Wie hoch der Preis letztendlich ist, steht aber noch nicht fest.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (8): Eine Familienlimousine auf der Rallyepiste

07.06.2026 - Der Skoda 1000 MB darf durchaus als große Ingenieursleistung im real existierenden Sozialismus der 60er-Jahre gelten. Zu seiner Zeit konnte sich das Modell durchaus mit den besten europäischen Familienautos der Ein-Liter-Klasse messen und übertraf seine westlichen Konkurrenten in einigen Bereichen sogar. Für das Jahr 1964 war der 1000 MB nicht nur wegen seiner Heckmotor-Heckantriebs-Anordnung fortschrittlich, sondern auch wegen seiner selbsttragenden Karosserie mit verschraubten Karosserieteilen und Einzelradaufhängung vorne und hinten. Das fortschrittlichste Merkmal war jedoch der Motorblock und das Getriebegehäuse aus Aluminium, die im damals modernsten Druckgussverfahren hergestellt wurden. Natürlich war es das Hauptanliegen der Entwickler, der Tschechoslowakei ein modernes Auto zu bieten und es auch auf den anspruchsvollsten ausländischen Märkten anzubieten. Das gelang: Die Produktionslinie hatte Mühe, die Nachfrage zu bedienen, die auch durch den Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport beflügelt wurde.

Fahrbericht Audi RS 3 Competition Limited: Vielleicht der letzte

04.05.2026 - Der Audi RS 3 Competition Limited ist mehr als nur eine weitere Evolutionsstufe eines ohnehin schon extrem sportlichen Kompaktwagens – er feiert auch ein Jubiläum: Hier kommt ein halbes Jahrhundert Fünfzylinder-Technologie zum Tragen, in einem Fahrzeug, das den Verbrennungsmotor noch einmal stolz zelebriert.

Opel startet in der Formel E

20.03.2026 - Opel steigt in die erste Liga des Motorsports ein und wird von der kommenden Saison an in den nächsten vier Jahren mit einem Werksteam in der Formel E an den Start gehen. Mit dem frisch gegründeten Opel GSE Formula E Team setzt die Rüsselsheimer Marke ihr Engagement im elektrischen Motorsport konsequent fort und nutzt die internationale Bühne der Formel E, um seine GSE-Strategie auch global in der am schnellsten wachsenden Rennserie umzusetzen. In einer Pressekonferenz in Madrid gaben Opel-Vorstandschef Florian Hüttl und Formel -Chef Jeff Dodds den Einstieg von Opel in den elektrischen Formel-Sport bekannt.

Historische Pannenhilfsfahrzeuge und Sim-Qualifying

13.02.2026 - Die Retro Classics (19.–22.2.) in Stuttgart feiert in diesem Jahr silbernes Jubiläum: In Kooperation mit dem Nationalen Automuseum (Loh Collection) sowie Walkenhorst Classic präsentiert der Automobilclub von Deutschland (AvD) auf seinem Stand (B15) in Halle 1 eine Vielzahl hochklassiger Oldtimer. Daneben laden Fahrsimulatoren zur Qualifikation für die German Simracing Masters (GSM) ein.

Essen 2025: Der AvD fährt groß auf

13.11.2025 - Mit jeweils einem Stand in zwei Hallen und großem Fahrzeugaufgebot präsentiert sich der Automobilclub von Deutschland auf der Essen Motor Show vom 29. November bis 7. Dezember (Preview Day: 28.11.). Das Engagement des AvD im historischen Rallyesport wird in Halle 1 (Stand-Nr. 1B45) sichtbar. Der Hospitality-Trailer von Partner Walkenhorst Classic empfängt dort die Besucher, die sich auch über AvD-Histo-Monte im Februar informieren können. Meldeschluss ist der 14. Dezember 2025. Zudem steht am Stand der Lancia Delta HF Integrale 16V, mit dem Didier Auriol den zweiten Platz bei der Rallye Monte-Carlo 1989 belegte. Das Fahrzeuge stammt aus dem Nationalen Automuseum „The Loh Collection“. Von dort kommt auch das zweite Exponat, ein Mercedes-Benz 300 SE „Rennflosse“. Mit einem solchen Wagen gewann Heide Utz 1967 die Damenwertung der Rallye Monte-Carlo – sie hatte einen besonderen Spleen und fuhr ihre Rennen grundsätzlich barfuß. Von den sechs bei Mercedes für den Renneinsatz optimierten 300 SE „Rennflossen“ ist nur noch dieses Exemplar vorhanden.

Einer von über 100 Lancia Ypsilon Rally4 HF ging ins Saarland

30.10.2025 - Lancia hat bereits über 100 Exemplare des speziell für den Motorsportnachwuchs konzipierten Ypsilon Rally4 HF verkauft. Eines davon ging ins Saarland, obwohl die Marke ihre Rückkehr auf den deutschen Markt erst noch vorbereitet: Max Reiter aus Dillingen und Beifahrerin Conny Nemenich aus Merchweiler starten seit Kurzem mit dem 212 PS (156 kW) starken Fahrzeug. „Die Fans sind absolut begeistert, nach fast 30 Jahren wieder einen Lancia im Rallyesport zu sehen“, beschreibt Reiter seine Eindrücke von den ersten Testeinsätzen bei regionalen Veranstaltungen im Südwesten Deutschlands und im Elsass.

Alpine kehrt auf die Rallyepiste zurück

22.10.2025 - Nach Opel stellt nun auch Alpine ein vollelektrisches Rallyeauto auf die Räder und kehrt damit in den Rallyesport zurück. Der A290 Rallye ist gemäß FIA-Reglement aufgebaut und verfügt über einen Überrollkäfig, Schalensitze mit Sechs-Punkt-Gurt und einen automatischen Feuerlöscher sowie eine hydraulische Handbremse. Der Motor leistet 162 kW (220 PS) und liefert 300 Newtonmeter Drehmoment, die über ein Sperrdifferenzial von ZF auf die Vorderachse übertragen werden. Sowohl das Getriebe als auch das elektronische Antriebsmanagement wurden für die Motorsporteinsatz aktualisiert. Darüber hinaus hat Alpine ein exklusives Soundsystem entwickelt, das einen Fahrzeugklang erzeugt, der zu Geschwindigkeit und Gaspedalstellung passt.

Abschied vom Schotter: Citroën steigt in die Formel E ein

21.10.2025 - Vor sechs Jahren verabschiedete sich das Citroën-Team aus der Elite des Rallyesports und ging danach nur noch in der zweiten Liga an den Start, und nun wechseln die Schotter-Spezialisten auf den glatten Asphalt. Von der kommenden Saison an übernimmt die Marke in der Formel E den Platz von Maserati und kehrt wieder in eine Motorsport-Topklasse zurück. Damit endet auch die interne „Arbeitsteilung“ im Stellantis-Konzern. Bisher waren die Citroën-Piloten für die Abteilung Rallye zuständig, Peugeot für die Langstrecken-Weltmeisterschaft, und DS, die Premiummarke bei Stellantis, ging in der Formel E an den Start. Demnächst werden alle Rennen der Serie also zu einem (freundlichen) Kräftemessen der beiden Konzernmarken.

Im Rückspiegel: Wer A sagt, sagt auch B

23.08.2025 - Opel wird auf der IAA Mobility in München im September das Konzeptfahrzeug Corsa GSE Vision Gran Turismo präsentieren. Das erste stellten die Rüsselsheimer vor 60 Jahren auf der damals noch in Frankfurt am Main beheimateten Internationalen Automobilausstellung vor: Es war der Experimental GT, der gemeinsam mit dem seinerzeit neuen Kadett B präsentiert wurde, auf dem spätere Serienversion des GT dann auch basierte.

Schneller Stromer aus Rüsselheim

23.07.2025 - Mit dem 207 kW (280 PS) starken Mokka GSE bringt Opel Motorsporttechnik auf die Straße. Die sportliche Variante des Crossover nutzt die Erfahrungen, die Opel seit fünf Jahren im elektrischen Rallyesport mit dem Corsa gesammelt hat. Das vom Start an anliegende Drehmoment von 345 Newtonmeter ermöglicht eine Beschleunigung in gerade 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, und bei 200 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht, was den kompakten Mokka zum schnellsten vollelektrischen Opel befördert.

Alpine kehrt auf die Rallyepiste zurück

04.07.2025 - Alpine kehrt auf die Rallyepiste zurück. Der A290 Rally entwickelt eine Leistung von 160 kW (220 PS) und ein maximales Drehmoment von 300 Newtonmetern, die mit Hilfe eines ZF-Sperrdifferenzials auf die Vorderachse übertragen werden. Mit an Bord sind unter anderem ein Überrollkäfig, Sabelt-Schalensitze und eine hydraulischen Handbremse.

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