Reihensechszylinder - Aktuelle Meldungen

Toyota entwickelt eine neue Hybrid-Generation

16.10.2026 - Als Toyota 1997 auf der Tokyo Motorshow mit dem Prius das erste Hybridmodell vorstellte, spottete ein deutscher Autojournalist beim Blick auf den eher unscheinbaren Viertürer „und damit wollen sie die Welt erobern“. Der Mann bewies, ohne sich darüber bewusst zu sein, Weitblick, denn die damals neue Antriebstechnik, die einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor kombiniert, gehört inzwischen zum internationalen Standard. Ursprünglich war der Hybridantrieb für das Kompaktmodell übrigens gar nicht vorgesehen – die Toyota-Entwickler hatten damals vom Vorstand die Aufgabe bekommen, ein möglichst sparsames Modell zu entwickeln, um die CO2-Belastung deutlich zu reduzieren. Nach vielen Versuchen entstand schließlich der von den meisten Mitbewerbern anfangs belächelte Hybridantrieb.

Dreier im Doppelpack

30.09.2026 - Er ist die Sportlimousine schlechthin: Der BMW 3er. Kompakt, leistungsstark und imageträchtig gilt das Münchener Volumenmodell als Messlatte von globaler Relevanz. Jetzt geht er in die achte Modellgeneration, und ihm wird ein elektrisches Schwestermodell zur Seite gestellt, das ihm in vielen Details zum Verwechseln ähnlich sieht.

Wiedersehen macht Freude: Klassikertreffen in Rüsselsheim

07.09.2026 - In Rüsselsheim am Main dürfte in den nächsten Tagen ein deutlich erhöhtes Oldtimer-Aufkommen zu beobachten sein. Der Grund: Das Klassikertreffen in der Opel-Stadt, um die 2000er Jahre von Opel-Classic-Chef Heinz Zettl gegründet, wirft seine Schatten voraus und wird am 13. September 2026 in seiner 21. Auflage erneut stattfinden. Bei der Oldtimer-Veranstaltung treffen junge Wilde und betagte Senioren aufeinander. Und wie bereits 20 Mal zuvor, werden sie sich wieder gut vertragen. Neuer Standort der hochkarätigen automobilen Zusammenkunft ist die ehemalige Opel-Schmiede aus dem Jahr 1936. Das Teilnehmerfeld ist allerdings geschrumpft.

Fahrbericht Mercedes C 400 4Matic elektrisch: S-Klasse im Kompaktformat

27.08.2026 - Fast 4,90 Meter lang, 489 PS stark, mit 800 Newtonmeter Drehmoment, 800-Volt-Technik und Allradantrieb ausgerüstet zu Preisen jenseits von 67.000 Euro – die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse startet nicht gerade bescheiden. Als C 400 4Matic zeigt die einst nüchterne Mittelklasse-Baureihe, dass sie im Batteriezeitalter weiter nach oben strebt. Besonders deutlich wird das in der hier gefahrenen Ausführung mit Airmatic-Luftfederung und Hinterachslenkung. Diese C-Klasse trägt zwar den vertrauten Modellnamen, fährt sich aber über weite Strecken wie eine S-Klasse im Kompaktformat.

Dodge Charger: Muscle-Car zwischen Strom und Sixpack

21.08.2026 - Sein Name steht für sechs Jahrzehnte amerikanische Autogeschichte. Nun startet der Dodge Charger in Europa in eine neue Ära: Erstmals ist er als vollelektrischer Daytona und als Benziner mit Reihensechszylinder erhältlich. Beide Varianten setzen auf eine markante Optik, extreme Fahrleistungen und natürlich eine gehörige Portion Provokation.

Und was sagen Sie zum Mazda CX-60?

20.07.2026 - Mazda startet eine neue Kampagne für den Mazda CX-60 und lässt dabei jene zu Wort kommen, die das Fahrzeug besonders gut kennen: Fachjournalisten, die den Crossover ausgiebig getestet haben, und Kunden, die mit dem Mazda CX-60 schon im Alltag unterwegs sind. Die Werbung läuft bis Ende August online, im Radio und in Printmedien, auf Automobilplattformen wie mobile.de und Autoscout 24 sowie in B2B-Printmagazinen.

Facelift BMW 7er: Luxus trifft auf "Neue Klasse"

22.04.2026 - BMW renoviert sein Flaggschiff: Das für Juli 2026 angekündigte Facelift des 7ers bricht mit konventionellen Modellpflegen. Während das „monolithische“ Design und die neue Iconic-Glow-Niere für optische Akzente sorgen, findet die eigentliche Revolution unter der Haube und im Cockpit statt. Mit einem neuen Akku für den i7, moderner Antriebstechnik sowie einem komplett neuen Bedienkonzept inklusive Beifahrer-Screen läutet BMW eine neue Luxus-Ära ein.

Mercedes-Maybach S-Klasse: Wenn Luxus leiser wird

24.03.2026 - Parallel zur überarbeiteten S-Klasse wurde auch die Mercedes-Maybach-Version neu aufgelegt. Die Stuttgarter sprechen dabei von der umfassendsten Aktualisierung in der Geschichte ihres Spitzenmodells. Und tatsächlich reicht das Facelift von der Software-Architektur bis zu den Zierleisten im Fond. Ab morgen ist die exklusive Luxus-Limousine in ersten europäischen Märkten zu bestellen, weitere Regionen sollen folgen.

Dodge Charger: Er könnte auch als Verbrenner kommen.

29.01.2026 - Das Dodge Charger könnte offiziell nach Europa kommen – und zwar nicht nur in seiner Elektrovariante, sondern auch als Verbrenner. Dies bestätigte Tim Kuniskis, Chef der nordamerikanischen Stellantis-Marken, im Gespräch mit auto-medienportal.net.

Im Rückspiegel: Audi feiert 50. Jubiläum des legendären Fünfzylindermotors

28.01.2026 - 1-2-4-5-3 – Kenner erkennen an dieser Zahlenreihe sofort worum es geht. Den klassischen Fünfzylindermotor von Audi, der 1976 erstmals im Modell Audi 100 auf den Markt kam, vor 50 Jahren also. Die Ziffern bezeichnen die Zündfolge der einzelnen Zylinder, und genau dieser Rhythmus ist das Erkennungszeichen des Motors, weil er einen besonderen Sound kreiert. Der Klang war aber nicht die einzige Facette, die den Motor zum Kult-Kraftwerk gemacht hat.

Im Rückspiegel: Der W 123 ist bis heute beliebt

24.01.2026 - Er ist heute einer der beliebtesten Autoklassiker: Im Januar 1976 wurde der Presse im südfranzösischen Bandol die neue Limousine der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz vorgestellt, heute besser bekannt als W 123. Die Journalisten hoben damals vor allem das Design sowie die aktive und passive Sicherheit des Vorgängers der E-Klasse hervor. Noch vor der offiziellen Markteinführung war die erste Jahresproduktion bereits ausverkauft.

Praxistest Mazda CX-60: Ein Diesel zum Genießen

02.10.2025 - Unter den japanischen Herstellern ist Mazda der Freigeist und geht konsequent seine eigenen Wege. Auch wenn der Rest der automobilen Welt den Wankelmotor längst aufgegeben hat, setzen die Verantwortlichen in Hiroshima weiter auf diesen Antrieb, und nun wählt Mazda den in Misskredit geratenen Diesel, schickt den CX 60 mit dieser Technik auf die Straße und kombiniert sie gleichzeitig mit einem Mild-Hybrid-Antrieb. Das zeugt vom Selbstbewusstsein der Mazda-Entwickler, die offensichtlich ihre eigene Agenda verfolgen.

12 3 4 5 >10