Rennserie - Aktuelle Meldungen

„Ducati Spezial“: Rück- und Ausblick auf 130 Seiten

19.02.2023 - Auch in diesem Jahr bringt die Zeitschrift „Motorrad“ zum Saisonstart wieder ein Sonderheft über Ducati heraus. Schließlich haben die „Roten aus Bologna“ im vergangenen Jahr sowohl den Moto GP als auch die Superbike-WM gewonnen. Dazu kamen eine Reihe neuer Modelle und die Arbeit an den Motorrädern für die künftige Elektro-Rennserie. Last, but not least endete 2022 für die Audi-Tochter mit einem Absatzrekord von über 60.000 Motorrädern. Genug Stoff also, um 130 Seiten rund um die Marke, ihre Geschichte und ihre Modelle zu füllen.

Ducati baut bis Mitte Februar 23 Moto-E-Maschinen

17.01.2023 - Etwas mehr als ein Jahr nach dem ersten Test hat Ducati mit der Produktion der V21L begonnen. Der neue Einheitstytp für die Moto-E-Serie wird zunächst 23-mal gebaut. 18 Maschinen sind für die Rennen vorgesehen, die restlichen fünf dienen als Ersatzmotorräder. Bis Mitte Februar sollen alle Fahrzeuge fertig sein.

40 Prozent des Vortriebs fürs Rennen liefert die Bremse

22.12.2022 - Porsche stellt mit drei neu entwickelten Rennwagen und der Zukunftsvision eines elektrisch angetriebenen Markenpokal-Fahrzeugs die Weichen für die kommende Motorsportsaison. Der Hybridprototyp Porsche 963, der Formel-E-Rennwagen Porsche 99X Electric Gen3 und der GT4 e-Performance als Versuchsträger setzen auf elektrifizierte oder rein elektrische Antriebskonzepte. Der Ausbau der Kundensportaktivitäten unter anderem mit dem neuen 911 GT3 R und ein umfangreiches Werksengagement im Esport-Bereich runden das Programm für 2023 ab.

Triumph testet nachhaltige Kraftstoffe

20.12.2022 - Triumph hat in seiner Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Hinckley mit einem Testprogramm für nachhaltige Kraftstoffe begonnen. Ziel ist es, zusammen mit dem Veranstalter Dorna die Moto-2-Weltmeisterschaft bis 2027 auf reines Ethanol (Super E100) umzustellen. In einem ersten Schritt ist der Einsatz von E40-Kraftstoff im übernächsten Jahr geplant.

Cupra und Abt treten bei der Formel E an

09.12.2022 - Cupra tritt in der Saison 2023 gemeinsam mit dem langjährigen Partner Abt in der Formel E an. „Rennsport ist der Kern der Cupra DNA – und bei Cupra treten wir an, um zu gewinnen“, sagt Wayne Griffiths, CEO von Cupra. „Es ist der richtige Zeitpunkt, um den nächsten Schritt nach vorn zu machen und dem weltgrößten Wettbewerb im Elektromotorsport beizutreten.“

ADAC erwirbt Markenrechte der DTM

03.12.2022 - Der ADAC wird ab dem kommenden Jahr die DTM ausschreiben und hat dazu die Markenrechte der Rennserie von dem bisherigen Rechtehalter, die Berger Motorsport AG, erworben. Keine Marke stehe so für den deutschen Motorsport und sie genieße auch weltweit einen hervorragenden Ruf, sagt Club-Sportpräsident Gerd Ennse. „Dem ADAC geht es darum, die DTM zu erhalten, denn sie ist motorsportliches Kulturgut.“

Formel E: Das ist Jaguars neuer Elektro-Racer

03.12.2022 - Neue Autos, neues Reglement und zwei neue Teams: Die neunte Formel E-Saison verspricht spannender als je zuvor und mit den neuen Gen3-Boliden leistungsstärker, schneller und effizienter zu werden. Wir haben uns den brandneuen Jaguar I-Type 6 bei seiner Enthüllung näher angeschaut.

Toyota entwickelt den GR Supra GT4 weiter

09.11.2022 - Pünktlich zum Ausklang der diesjährigen Saison hat Toyotas Motorsportabteilung Gazoo Racing eine verbesserte Version des GR Supra GT4 für das kommende Jahr vorgestellt. Bei der Weiterentwicklung des Kundenfahrzeugs zum GT4 Evo haben die Ingenieure die Rückmeldungen aus unterschiedlichen Rennserien berücksichtigt, um Bremsen, Handling und Motorleistung zu optimieren.

Ducati Panigale V4 R: Für die Rennstrecke bereit

16.10.2022 - Auf den ersten Blick ist sie an den Winglets aus Carbon und vom Moto GP inspirierten Lackierung sowie dem weißen Startnummernfeld mit der „1“ zu erkennen: Die Ducati Panigale V4 R trägt jede Menge Rennsportgene in sich. Auf der Straße liefert ihr Ein-Liter-Motor 218 PS bei 15.500 Umdrehungen in der Minute. Das sind wegen der Euro-5-Norm etwas weniger asl bei der Vorgängerein, im Rennstrecken-Setup mit Racing-Auspuff und Spezialöl sind es aber 240,5 PS bei 16.5000 U/min. Zum ersten Mal werden bei einem Serienmotorrad gebohrte Pleuel aus Titan verwendet. Die Kolben verfügen über eine aus dem Motorsport stammende DLC-Oberflächenbeschichtung (Diamond Like Carbon), die ebenfalls Premiere in einer Serienmaschine haben.

Cupra siegt und zeigt den Urban Rebel Concept in Aktion

26.09.2022 - Mit Showfahrten setze Cupra das Concept Car Urban Rebel in Szene: Im Rahmen des ADAC GT Masters drehte der vollelektrische Rennwagen am Wochenende mehrere Runden am Sachsenring. Aus sportlicher Sicht hatte die Performancemarke des spanischen Herstellers Seat doppelten Grund zur Freude: Im e-Tourenwagen Weltcup FIA ETCR gewann Cupra sowohl die Herstellerwertung als auch den Fahrertitel.

Der Porsche-Carrera-Cup bleibt dem ADAC treu

22.09.2022 - Der Porsche-Carrera-Cup Deutschland wird auch in der nächsten Saison wieder im Rahmen des ADAC-GT-Masters ausgetragen. Der Markenpokal und die Deutsche GT-Meisterschaft haben die seit 2018 laufende Partnerschaft verlängert. In diesem Jahr haben die Rennserie und der Automobilclub ihre Partnerschaft bereits im Bereich Nachwuchsförderung ausgebaut: Der ADAC wurde neuer Partner des Talentpools, dem Förderkader des Cups.

Formel 1: Porsche fährt nicht mit Red Bull

09.09.2022 - Der mögliche Einstieg von Porsche in die Formel 1 ab 2026 wird nicht mit Red Bull als Partner erfolgen. Vorangegangen waren Gespräche in den vergangenen Monaten. Beide Unternehmen seien gemeinsam zu dem Ergebnis gekommen, dass diese nicht weiter geführt werden, teilte Porsche mit. Konkret heißt es dazu: „Prämisse war immer eine Partnerschaft auf Augenhöhe, die neben einer Motoren-Partnerschaft auch das Team umfasst. Dies konnte nicht realisiert werden.“ Wie es nun weitergeht, ließ Porsche offen, betonte aber, dass die Rennserie wegen der für 2026 vorgesehen Reglementänderung für die Marke weiter interessant bleibe.

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