Schnee - Aktuelle Meldungen

Winterreifen: Preiswerte Modelle enttäuschen bei Sicherheit und Umwelt
09.10.2025 - Gemeinsam mit der „Auto Zeitung“ sowie dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich (ARBÖ) hat Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) zehn Winterreifen getestet. Premiumprodukte und günstige Importware unterscheiden sich teils deutlich – nicht nur bei den Anschaffungskosten, sondern auch bei Fahrsicherheit, Laufleistung und Umweltbilanz. Die Preisunterschiede sind erheblich. Für einen Satz Premium-Winterreifen sind derzeit etwa 1000 Euro fällig. Produkte aus chinesischer Fertigung in derselben Dimension sind bereits für rund ein Drittel erhältlich.
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ADAC-Winterreifentest 2025: Günstig heißt oft auch gefährlich
22.09.2025 - Der ADAC hat den größten Winterreifentest seiner Clubgeschichte durchgeführt. Insgesamt wurden 31 Reifen der Dimension 225/40 R18 untersucht – knapp die Hälfte davon kann der Mobilitätsclub nicht empfehlen, elf davon fallen ganz durch. Im Test waren Reifen aller Preisklassen, besonders viele aus dem Budget-Segment, das sehr preiswerte Produkte beinhaltet. Der ADAC wollte wissen, wie gut gerade diese günstigen Reifen abschneiden. Im Ergebnis zeigt sich: Günstig heißt oft auch gefährlich.
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So wird das Auto fit für Herbst und Winter
21.09.2025 - Sinkende Temperaturen und früher einsetzende Dämmerung: Herbst und Winter rücken näher. Im Oktober empfehlen Experten auch bereist den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) empfiehlt aber auch noch andere Maßnahmen, um das Auto rechtzeitig fit für die kalte Jahreszeit zu machen. Wer rechtzeitig vorsorgt, reduziert die Pannengefahr und sorgt zudem für mehr Sicherheit auf den Straßen.
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Im Oktober ist es Zeit für den Reifenwechsel
19.09.2025 - Von O bis O – von Oktober bis Ostern – lautet die Faustregel für den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) rät zum baldigen Check und einer frühzeitigen Planung, denn eine mögliche Reifenbestellung sowie ein Werkstatttermin zum Wechseln können im Herbst schon mal einige Wochen dauern.
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Der AvD testet Ganzjahresreifen
01.09.2025 - Ganzjahres- oder Allwetterreifen werden in gemäßigten Klimaregionen, wie in weiten Teilen Deutschlands, immer beliebter. Sie ersparen Autobesitzern nicht nur den Wechsel im Herbst und zum Frühjahr, sondern sind mittlerweile technologisch auch immer besser geworden. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat mit dem Testdienstleister Tempotire 27 verschiedene Reifen unter die Lupe genommen. Geprüft wurden die drei Dimensionen (205/45 R17, 205/55 R16 und 235/60 R18).
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Mit einem Griff beschleunigen und bremsen
13.07.2025 - Gerade einmal knapp 200 Elektromotorräder mit über 11 kW Leistung sind in den ersten fünf Monaten in Deutschland neu zugelassen worden. Dennoch schickt sich ein weiterer Hersteller an, Marktführer Zero Konkurrenz zu machen. Die kanadische Marke Can-Am, bislang vor allem für Schneemobile, ATV und ihre Dreiräder bekannt, schickt eine komplette Neuentwicklung auf die Straße. Die Pulse (und ihre Enduro-Schwester Origin) leistet 35 kW (48 PS) und wird von einem ebenfalls neu entwickelten Rotax-Motor angetrieben.
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Mahle und Nissan für Markenführung ausgezeichnet
27.06.2025 - Mahle und Nissan Deutschland sind beim „German Brand Award“ ausgezeichnet worden. Mahle erhielt unter anderem einen „Gold“-Preis in der Kategorie „Branded CSR Activities – Environmental“ und wurde für sein Engagement bei Nachhaltigkeit und Markenführung geehrt. Nissan erhielt zwei Auszeichnungen für eine KI-generierte Aftersales-Kampagne.
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ADAC testet Ganzjahresreifen: Nur die Hälfte empfehlenswert
24.06.2025 - Ganzjahresreifen erfreuen sich wachsender Beliebtheit, sind die Winter in vielen Regionen Deutschlands recht mild und im Frühjahr und Herbst muss nicht mehr an den Wechsel gedacht werden. Vier statt acht Reifen sparen zudem Geld. Aber was praktisch ist, muss nicht unbedingt sicher sein: Der ADAC hat 16 Ganzjahresreifen getestet und kann davon nur die Hälfte empfehlen. Vier Produkte weisen sogar gravierende Mängel auf und stellen laut Automobilclub ein Sicherheitsrisiko dar.
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Im Rückspiegel: Den Durchbruch brachte der Ladybug
07.06.2025 - Das Markenzeichen zeigt die Sterne der Plejaden: Vor 70 Jahren begann Subaru mit dem Bau seines ersten Serienautos und blickt 2025 auf weitere runde Jahrestages zurück. Der 1500 war 1954 zunächst als Prototyp präsentiert worden und ging 1955 in Produktion. Es blieb jedoch nur bei einer Kleinserienfertigung von etwa 20 Fahrzeugen, denn es gab Probleme mit den Produktionsanlagen sowie dem noch im Aufbau befindlichen Vertriebsnetz. Die viertürige Mittelklasse-Limousine hatte einen 55 PS (44 kW) starken 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner und verfügte als erstes japanisches Auto ein leichtgewichtiges Monocoque. Die Pontonkarosserie des Subaru 1500 zeichnete sich durch eine großzügige Panoramaverglasung für gute Rundumsicht aus. In ausgedehnten Praxistests mit Taxiunternehmen bewies die Limousine ihre Qualitäten.
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Wo Wahlkampfversprechen den Verkehr behindern
13.05.2025 - Auch am dritten Maiwochenende rechnet der ADAC nur mit geringer Staugefahr auf den deutschen Autobahnen. Da aktuell keine Schulferien anstehen, bleibt der Reiseverkehr in Deutschland und den Nachbarländern überschaubar. Allerdings nutzen die Straßenbaubehörden die ruhige Zeit für umfangreiche Bauarbeiten. Derzeit gibt es rund 1300 Autobahnbaustellen, fast 200 mehr als in der Vorwoche. Drumherum kann es deshalb zu Staus kommen, vor allem auf den Zufahrtsstraßen zu den Naherholungsgebieten der Ballungsräume.
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Mit Sommerreifen auf der sicheren Seite
16.04.2025 - Von O bis O – von Oktober bis Ostern – lautet eine beliebte Faustformel für das Fahren mit Winterreifen. Spätestens jetzt sollte daher wieder auf Sommerreifen gewechselt werden, empfiehlt der Automobilclub von Deutschland (AvD). Winterreifen sind bei milden Temperaturen schlichtweg die schlechtere Wahl. Sie haben eine viel weichere Gummimischung, die sich bei mehr als sieben Grad Celsius schneller aufwärmt, und ein stärker ausgeprägtes Profil, das auf wärmeren Belag zu spürbaren Handlingeinbußen führt. Zudem verschleißen sie mit steigenden Temperaturen schneller. Die härtere Materialmischung von Sommerreifen und der andere Profilschnitt wirken sich positiv auf den Kurvenlauf und Bremsweg aus. Darüber hinaus haben Sommerreifen meist einen niedrigeren Rollwiderstand und senken so den Spritverbrauch.
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Nun fährt auch der Kleinste auf allen vieren
28.03.2025 - Die Marke Jeep gilt seit Jahrzehnten als einer der wenigen Allrad- und Offroadspezialisten. Um auch abseits befestigter Pisten zu bestehen, fehlte jedoch dem kleinsten Modell der dafür notwendige 4x4. Dieses Manko wurde nun behoben. Jeep präsentiert mit dem Avenger 4xe einen milden Hybriden, der von zwei Elektromotoren unterstützt wird, von denen einer bis 30 km/h permanent und bis 90 km/h bei Bedarf die Hinterachse antreibt. Darüber schaltet sich das System komplett ab, um Kraftstoff zu sparen.
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