Segment - Aktuelle Meldungen

Stellantis in mehreren Bereichen Marktführer

22.05.2025 - Stellantis kann zufrieden sein: Im April hat der Automobilkonzern seinen Marktanteil in Europa (EU30) zum ersten Mal in diesem Jahr – wenn auch nur leicht – ausgebaut. Er stieg um 0,1 Prozentpunkte auf 17,3 Prozent. Mit dem Citroën C3 und dem Peugeot 208 stellte Stellantis im vergangenen Monat zwei der meistverkauften Top-Ten-Modelle in Europa und mit dem e-C3 den erfolgreichsten Elektrokleinwagen.In Spanien kletterte Stellantis im April auf Platz eins im BEV-Segment, vor allem dank der großen Nachfrage nach dem e-C3 und dem Peugeot E-2008.

Kia PV5 Cargo ab sofort bestellbar

21.05.2025 - Kia hat die Preise des PV5 Cargo bekanntgegeben. Der Elektrotransporter, mit dem die koreanische Marke ins Nutzfahrzeugsegment einsteigt, kann ab sofort bestellt werden. Zur Markteinführung stehen zwei Batterievarianten mit 51,5 bzw. 71,2 kWh, bis zu 120 kW (163 PS) Leistung und 397 Kilometer Reichweite zur Wahl. Die Preise starten bei 39.190 Euro (netto 32.932,77 Euro) für das Modell mit dem kleineren und 43.805 Euro (netto 36.810,92 Euro) mit dem größeren Akku.

Toyotas spannende Zukunft

21.05.2025 - Toyota und die Elektromobilität, das war bisher eine eher zurückhaltende Beziehung. Statt auf vollelektrische Fahrzeuge setzten die Japaner vor allem auf die von ihnen vorangetriebene Hybridtechnik, und auch in Zukunft setzt der Konzern auf diese Technik, beschleunigt aber gleichzeitig den Ausbau seiner vollelektrischen Flotte. Mit dieser Strategie ist der Konzern in Europa erfolgreich unterwegs. Im vergangenen Jahr rollten 1,2 Millionen Fahrzeuge auf die Straßen, was sich in einen Marktanteil von 7,2 Prozent übersetzt. Bei den Hybridmodellen ist die Marke unumstritten die Nummer Eins.

Porsche stemmt sich gegen „den Sturm“

21.05.2025 - Auf der dritten ordentlichen Hauptversammlung der Porsche AG zeigte sich Vorstandschef Oliver Blume den Aktionären gegenüber kämpferisch. Mit einer angepassten Produkt- und Unternehmensplanung und neu formiertem Management wolle der schwäbische Sportwagenhersteller trotz globaler Herausforderungen in eine „resiliente und hochprofitable Zukunft“ fahren. „Wir erleben einen heftigen Sturm. Aber wir steuern mit voller Kraft dagegen. Wir investieren entschlossen in die Zukunft“, so der Porsche-Chef. Das erfordere kurzfristig mehr Mittel, doch langfristig werde das Unternehmen profitabler aufgestellt. „Wir haben einen Plan. Wir handeln. Und wir verlieren keine Zeit.“

Neuer Mitsubishi Eclipse Cross kommt Ende des Jahres

13.05.2025 - Mitsubishi hat die Einführung eines neuen Eclipse Cross angekündigt. Anders als das aktuelle Modell wird es sich um ein vollelektrisches C-Segment-SUV handeln. Erstmals gezeigt werden soll das für Europa entwickelte Modell im September, die Auslieferung in Deutschland Ende 2025 starten.

Deutscher Elektro-Pkw-Markt wächst

06.05.2025 - Im April 2025 wurden laut KBA in Deutschland 242.728 Pkw zugelassen, in etwa so viele Fahrzeuge wie im Vorjahresmonat. Dabei nahm die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen um -0,7 Prozent ab, ihr Anteil betrug 66,4 Prozent, die privaten legten dagegen mit 33,6 Prozent im Berichtsmonat um +1,1 Prozent zu. Mit 20,3 Prozent blieb VW dabei die anteilstärkste deutsche Marke, bei den Importeuren führt Skoda mit 7,8 Prozent die Riege an.

Im Rückspiegel: Über 50.000 Käufer ließen sich den Spaß nicht entgehen

03.05.2025 - Zwei Jahre nach Vorstellung der damals neuen Baureihe präsentierte Fiat im Frühjahr 1985 mit dem Uno Turbo i.e. einen besonders sportlichen Kleinwagen. Er verfügte über einen 1,3-Liter-Motor mit Turboaufladung, eine elektronische Zündung von Magneti Marelli und eine elektronische Kraftstoffeinspritzung von Bosch. Darauf verwies das Kürzel i.e. für den italienischen Begriff „iniezione elettronica“. Das Resultat war eine Leistung von 105 PS (77 kW) und ein maximales Drehmoment von 147 Newtonmetern bei 3200 Touren. Die bekamen es mit lediglich 845 Kilogramm Leergewicht zu tun. Entsprechend gut waren die Fahrleistungen.

Mit welchem Antrieb fährt es sich am günstigsten?

02.05.2025 - Zwar ist das Angebot an bezahlbaren Elektroautos gewachsen und die Listenpreise sinken leicht, dennoch schneiden E-Fahrzeuge im direkten Kostenvergleich häufig noch schlechter ab als die vergleichbaren Verbrennermodelle. Hauptgrund ist laut ADAC der höhere Wertverlust durch die höheren Anschaffungskosten, dieser ist unabhängig vom Antrieb der mit Abstand größte Kostenfaktor. Auch gestiegene Preise an öffentlichen Ladesäulen und die aktuell moderaten Kraftstoffpreise sorgen dafür, dass Verbrenner meist günstiger unterwegs sind.

Der achtmillionste Dacia ist ein Bigster

29.04.2025 - Dacia hat im Werk Mioveni heute das achtmillionste Fahrzeug gebaut: Es handelt sich um einen Bigster in Indigo-Blau Metallic. Mit der neuen Baureihe positioniert sich die rumänische Renault-Tochter erstmals im C-Segment (Kompaktklasse). 6800 Beschäftigte fertigen am 355.000 Quadratmeter großen Standort etwa 1350 Autos am Tag.

Der Opel Corsa feiert die Million

24.04.2025 - Opel feiert ein Produktionsjubiläum: Seit dem Start der aktuellen Generation F im Jahr 2019 haben mehr als eine Million Corsa die Produktionshallen im spanischen Werk Saragossa verlassen. Und die Nachfrage bleibt hoch. Im ersten Quartal dieses Jahres stieg die Zahl der Neuzulassungen in Europa (E29) gegenüber dem Vergleichszeitraum 2024 um 18 Prozent. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes war der Corsa in den vergangenen vier Jahren Deutschlands meistverkaufter Kleinwagen. In Großbritannien setzte er sich als Vauxhall von 2021 bis 2023 ebenfalls an die Spitze des B-Segments. In Griechenland war der Corsa 2023 sogar das meistverkaufte Auto überhaupt.

Im Rückspiegel: Der Bulli bekommt einen großen Bruder

23.04.2025 - Schlichtweg Lasten-Transporter – kurz LT – nannte Volkswagen den großen Bruder des damals noch in zweiter Generation gebauten Bulli: Im April 1975 feierte die zweite Transporter-Baureihe von VW in Berlin ihre Premiere. Und der Erfolg blieb nicht aus. Der LT schaffte zeitweise bis zu 40 Prozent Marktanteil im Segment.

Gebrauchtwagen machen den E-Einstieg leichter

21.04.2025 - Ein Umstieg auf Elektroautos kommt für immer mehr Menschen in Frage. Wie beim Verbrenner stellt sich auch beim E-Autokauf oft die Frage, ob es immer ein Neuwagen sein muss? Der Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos wächst stetig, ein zentraler Grund ist die hohe Anzahl an Leasingrückläufern aus den Jahren 2020 bis 2023. In Kombination mit gesunkenen Neupreisen und einer noch zögerlichen Nachfrage im Gebrauchtsegment gibt es inzwischen attraktive Angebote für Autokäufer, meint der ADAC.

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