Segment - Aktuelle Meldungen

Rückblick: Unsere Tops und Flops des Jahres

31.12.2025 - Auch 2025 beendet unsere Redaktion das Jahr wieder mit einem ganz persönlich geprägten Rückblick. Was war aus automobiler Sicht top, was eher ein Flop? Dass es dieses Mal einige Überschneidungen gibt, spricht für sich. Wir sind jedenfalls gespannt auf 2026.

CMT 2026: Neue Mobile für den nächsten Campingurlaub

19.12.2025 - Die Messe Caravaning, Motor und Tourismus (CMT) markiert für die Branche stets den Start ins neue Jahr. Vom 17. bis zum 25. Januar 2026 zeigen die Hersteller von Freizeitfahrzeugen, Zubehör und Touristik-Unternehmen ihre neuen Angebote auf dem kompakten Messegelände am Flughafen Stuttgart. Das Interesse an dieser Art Ausstellung ist ungebrochen hoch. Auch wenn der Weg zum Traummobil wegen der hohen Preise und schwindender Kaufkraft einige weiter zum Träumen zwingt, ist die Freude am Urlaub im Camper oder Caravan unverändert hoch. Also werden sich viele zumindest der Information halber auf den Weg nach Stuttgart machen, zumal die aufgrund von Überproduktion entstandenen Fahrzeug-Halden immer noch nicht gänzlich abgebaut sind und daher so mancher Schnäppchenkauf ausgehandelt werden könnte.

Billigflüge machen 31 Prozent des Luftverkehrs aus

18.12.2025 - Der weltweite Luftverkehr lag im Sommer über dem Vorkrisenniveau. Asien ist dabei die größte Marktregion. Der Anteil von Low-Cost-Flügen am weltweiten Luftverkehr bleibt dabei hoch, entwickelt sich regional jedoch sehr unterschiedlich. Weltweit entfallen rund 31 Prozent des Angebots im Passagierluftverkehr auf das Billigflieger-Segment. In Europa sind es etwa 36 Prozent, wobei Deutschland mit rund 26 Prozent deutlich unter diesem Durchschnitt liegt. Im rein innerdeutschen Luftverkehr sind es nur noch etwa acht Prozent. Das geht aus dem „Monitor Luftverkehr und Low-Cost“ des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) hervor.

Leasing-Rückspiegel 2025: Was den Markt bewegt – und was bleibt

18.12.2025 - Der Leasingmarkt 2025 zeigt sich souverän. Benziner führen, Elektroautos stabilisieren sich, neue Modelle gewinnen schnell Vertrauen. Große Marken bleiben stark, während einzelne Hersteller gezielt Boden gutmachen. Kein Umbruch – aber viele klare Signale, findet die Studie „Das Leasingjahr 2025“, der aktuelle Leasing-Rückspiegel von „leasingmarkt.de“, der Plattform für Auto-Leasing von AutoScout24.

Fahrbericht Toyota Urban Cruiser: Mehr Lounge als Langstrecke

18.12.2025 - Hybrid-Pionier Toyota war bei Vollelektrikern lange nur Zaungast. Allein der kürzlich aufgewertete Mittelklasse-SUV bZ4x hielt vergleichsweise glücklos die Stromer-Fahne. Damit soll nun Schluss sein: Bis Ende 2026 sollen hierzulande zehn Elektro-Modelle quer durch alle Klassen kommen. Den Anfang macht jetzt der Urban Cruiser. Das vollelektrische B-SUV wirkt auf den ersten Blick wie ein kleiner Offroader: kastig-kantig, kurze Überhänge, viel robuste Kunststoffbeplankung fürs Irgendwo-da-draußen-Fahren. In Wahrheit passt er aber am besten in die Stadt und als Pendel-Stromer mit begrenztem Aktionsradius.

Volkswagen beginnt mit der Produktion von Einheitszellen

17.12.2025 - Die Volkswagentochter Powerco hat heute die Gigafabrik Salzitter wie geplant in Betrieb genommen und die ersten Einheitszellen „Made in Europe“ produziert. Sie kommen ab nächstem Jahr in den „Electric Urban Car“-Modellen VW ID Polo, Cupra Raval und Skoda Epiq zum Einsatz.

Luxuriöser Unimog: Das Showcar geht auch in den Praxiseinsatz

16.12.2025 - Der Unimog (für Universal-Motor-Gerät) wird im kommenden Jahr 80. Gemeinsam mit Umbaupartner Hellgeth Engineering hat Mercedes-Benz Special Trucks aus diesem Anlass ein besonderes Showcar für das Luxussegment mit verbesserter Leistung und erweiterten Komfortmerkmalen auf die Räder gestellt. Um Erkenntnisse für eine mögliche neue Entwicklungsstufe zu sammeln, wird das Fahrzeug im kommenden Jahr aber auch im realen Praxiseinsatz von einem Kunden getestet.

Der Smart #2 dreht seine ersten Testrunden

16.12.2025 - Mit der Karosserie des Fortwo, aber dennoch weitgehend getarnt, dreht der Smart #2 derzeit seine ersten Testrunden. Das vollelektrische Fahrzeug wird zwar völlig neu designt und auf einer neuen Plattform stehen, wird aber – ganz wie das Vorbild – ein ultrakompakter zweitüriger Zweisitzer mit Heckantrieb bleiben.rieb der nächsten Generation, fortschrittliche Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis in der Stadt.

Ein wichtiger Baustein für Elektromobilität Made in Europe

15.12.2025 - Mit der Eröffnung des neuen Batterie-Montagewerks im spanischen Martorell haben Seat und Cupra einen zentralen Schritt in ihrer industriellen und technologischen Transformation vollzogen. Die Anlage gilt als Schlüsselprojekt für die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens und unterstreicht den Anspruch, Spanien zu einem bedeutenden Standort der Elektromobilität in Europa zu entwickeln.

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid: Stärker, schneller, sparsamer

13.12.2025 - Toyota bleibt dem Kleinstwagen treu – und legt sogar noch einen Vollhybriden nach. Während viele Hersteller das A-Segment längst abgeschrieben haben, elektrifizieren die Japaner nun auch noch ihr kleinstes Europamodell und rüsten den Aygo X mit einem Hybridantrieb aus der nächsthöheren Klasse aus. Herausgekommen ist ein City-Crossover, der sich deutlich erwachsener fährt, als seine 3,78 Meter vermuten lassen. Grund ist ein deutlich stärkerer und schnellerer Antrieb, der trotzdem weniger Sprit braucht.

Motorradmarkt: Der November hat es besonders schwer

12.12.2025 - Dass die Neuzulassungen von Motorrädern in Deutschland im vergangenen Monat sage und schreibe 67,8 Prozent hinter denen vom November 2024 zurückblieben, ist ganz klar den damaligen Vorzieheffekten der Euro-5+-Umstellung geschuldet. Damals sorgten vor allem Euro-5-Abverkäufe und Händlerzulassungen für über 12.000 Fahrzeuganmeldungen mehr. Für die ersten elf Monate ergibt sich laut Statistik des Industrieverbands Motorrad (IVM) damit unterm Strich bisher ein Minus von 28,4 Prozent für die ersten elf Monate.

Citroën Elo oder die Rückkehr des Minivans

10.12.2025 - Früher, die Älteren unter uns mögen sich erinnern, als die sportlichen Nutzfahrzeuge noch nicht den Markt beherrschten, waren die Multi Purpose Vehicles (MPV), auf Deutsch wenig charmant Vielzweckautos oder Minivans genannt, die beliebtesten Modelle. Inzwischen ist die Gattung der Familientransporter auf der roten Liste gelandet, die meisten Hersteller haben sich aus diesem Segment verabschiedet und sich den SUV zugewandt, die inzwischen das Straßenbild mit ihrem Einheitsdesign dominieren. Und jetzt wagt sich Citroën mit einem Konzept in die Öffentlichkeit, die genau dieses Segment wiederbeleben soll.

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