Simulation - Aktuelle Meldungen

Yangwang U9: Höllengeschoß im Flüsterton

29.01.2026 - Es ist kein Porsche. Und auch kein Ferrari, kein Bugatti. Nein, es ist ein Chinese, der aktuell mit 496 km/h als das schnellste Serienauto der Welt gilt. Das vollelektrische Hypercar heißt U9 Extreme und kommt von Yangwang, der luxuriösen Premium-Tochter von BYD (Build Your Dreams).

Erstmals in Deutschland: Renault Espace F1

09.01.2026 - Erstmals ist in Deutschland der Renault Espace F1 zu sehen. Der Hochgeschwindigkeits-Van aus den 1990er Jahren wird bis Mitte des Jahres im Dortmunder Automobil-Museum PACE (Performance And Car Education). Er ist eines der Highlights der dort laufenden Hypercar-Ausstellung.

50 Milliarden Testkilometer für autonome Lkw auf Level 4

04.01.2026 - Im Jahr 2022 erhielt Inceptio Technology als erstes Unternehmen in China eine Genehmigung für öffentliche Testfahrten mit fahrerlosen autonomen Lastwagen. Dort nutzen bereits elf Modelle von fünf verschiedenen Herstellern die Technologie im Praxistest. Nun blickt das Unternehmen nach Europa. Wir sprachen mit Julian Ma, CEO und Mitgründer von Inceptio Technology, über die Unterschiede zum autonomen Fahren von Pkw und über die Entwicklung und Einführung im Transportbereich.

Lkw-Getriebesystem von ZF erhält Nachhaltigkeitspreis

01.12.2025 - Das Getriebesystem Traxon 2 Hybrid von ZF für schwere Nutzfahrzeuge ist mit dem „Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit“ des Huss-Verlags ausgezeichnet. Es ermöglicht CO2-Reduzierungen von bis zu 47 Prozent im Fern- und 73 Prozent im Verteilerverkehr, wie Simulationen zeigen. Zugleich kann das Traxon 2 Hybrid in bestehende Fahrzeugarchitekturen integriert werden. Das Getriebesystem eignet sich sowohl für Voll- als auch für Plug-in-Hybride mit aller Art von Kraftstoffen für Lkw-Verbrennungsmotoren von Diesel über Erdgas bis Wasserstoff.

Essen 2025: Der AvD bittet zum Simracing

27.11.2025 - Mit den German Simracing Masters (GSM) wird Deutschlands bester Simracer gesucht. Gemeinsam mit dem Zeeem e-Sports organisiert der Automobilclub von Deutschland das Qualifying mit sechs Terminen. Ihr Können unter Beweis stellen können interessierte Rennsimulationsfahrer bereits bei der Essen Motor Show vom 29. November bis 7. Dezember am AvD-Stand die ersten Bestzeiten gefahren werden.

Nissan nutzt KI bei der Fahrzeugentwicklung

10.11.2025 - Nissan will mit Hilfe künstlicher Intelligenz (KI) die Fahrzeugentwicklung beschleunigen, um schneller neue Modelle auf den Markt zu bringen und den Einsatz physischer Test zu reduzieren. Die auf diesem Gebiet bereits bestehende strategische Partnerschaft mit dem KI-Entwickler Monolith ist jetzt um drei Jahre verlängert worden. Auch die betriebliche Effizienz und die Innovationsstärke sollen davon profitieren.

ZF Lifetec weiht neues Forschungszentrum in den USA ein

07.10.2025 - ZF Lifetec hat am modernisierten Standort in Washington im US-Bundesstaat Michigan ein neues Technologiezentrum eröffnet. Es ist rund 7600 Quadratmeter groß und beherbergt eine neue Pitch-Motion-Schlittenanlage, die mit einer Kraft von 2,75 Meganewton – vergleichbar mit dem Schub eines Airbus A 380 – hochrealistische dynamische Crashtests ermöglicht. Sie erlaubt die präzise Simulation von Fahrzeugbewegungen in komplexen Crash-Szenarien wie Frontalzusammenstößen mit starker Verzögerung, versetzten Kollisionen und Überschlägen. Die Anlage ermöglicht auch realistische Tests und Validierungen von adaptiven passiven Sicherheitssystemen, die auf zukünftige Technologien wie das (semi-)automatisierte Fahren und auf Innenraumkonzepte der nächsten Generation (Interiors of the future) zugeschnitten sind.

Am Ende bleibt der Mensch der entscheidende Faktor

16.09.2025 - Zwar werden Autos zu einem immer größer werdenden Teil am Computer entwickelt, und auch Porsche setzt beim Cayenne Electric mehr denn je auf digitale Erprobung, doch letztendlich ist der reale Fahrversuch nicht zu ersetzen. Im Rahmen der finalen Testfahrten musste sich das neue Grenzen bei eisiger Kälte und glühender Hitze bewähren, ehe es gegen Ende des Jahres offiziell vorgestellt wird. Unter Alltagsbedingungen absolvierten die Fahrzeuge im Schichtbetrieb dabei innerhalb weniger Monate jeweils mehr als 150.000 Kilometer.

IAA 2025: Dreimal GSE bei Opel

08.09.2025 - Das eine Fahrzeug wird erst einmal nur im Videospiel erlebbar sein, das andere ist bereits bestellbar: Opel stellt auf der IAA Mobility in München (–14.9.) die Studie Corsa GSE Vision Gran Turismo für die gleichnamige Rennsimulation sowie den neuen Mokka GSE vor, der Rallye-Feeling in Serie auf die Straßen bringen soll. Er basiert auf dem Opel Mokka GSE Rally, der ebenfalls in München zu sehen ist.

Dieser Opel Corsa ist 320 km/h schnell

20.08.2025 - Opel wird auf der IAA Mobility in München (8.–14.9.) das Showcar Corsa GSE Vision Gran Turismo präsentieren. Die beiden 350 kW (476 PS) starken Elektromotoren liefern eine Systemleistung von 588 kW (800 PS) und 800 Newtonmeter Drehmoment, beschleunigen den Kleinwagen in zwei Sekunden auf Tempo 100 und machen ihn bis zu 320 km/h schnell. Die integrierte Boost-Funktion stellt bis zu vier Sekunden lang zusätzliche 59 kW (80 PS) bereit und ist nach 80 Sekunden wieder vollständig aufgeladen. Das allradgetriebene Concept Car wiegt trotz der 82 kWh großen Batterie lediglich 1170 Kilogramm.

Das Fahrwerk bestimmt den Charakter

15.07.2025 - Der Charakter eines Autos wird maßgeblich durch das Fahrwerk bestimmt, durch ein spezifisches Zusammenspiel verschiedener Aktuatoren wie etwa Bremse, Lenkung, Dämpfungssysteme und Antrieb. Dafür hat ZF mit der Software Cubix (Eigenschreibweise: cubiX) das passende Werkzeug. Nun hilft die Anwendung Herstellern auch bei der aufwändigen Kalibrierung der Einzel-Aktuatoren im Entwicklungsprozess und berechnet automatisch ihre Abhängigkeiten voneinander. So lässt sich ein Steuergerät (ECU) mit nur wenigen Klicks mit der „Marken-DNA" des Herstellers bespielen. Das spart Zeit, Kosten und Mühen bei der Entwicklung neuer Fahrzeug-Modelle.

Tesla im Hitzetest

30.07.2024 - Der ADAC hat in seinem Technikzentrum in Landsberg am Lech eine neue Klimakammer für Tests an Elektrofahrzeugen eingerichtet. Sie deckt einen Temperaturbereich von minus 20 bis plus 40 Grad ab. In Betrieb genommen wurde sie mit Simulation eines Staus bei sommerlicher Hitze.

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