Sion - Aktuelle Meldungen

Zwölf Prozent mehr Leistung für den Toyota Yaris
07.02.2024 - Mit 27.805 Exemplaren landete der Toyota Yaris im vergangenen Jahr auf Platz 24 der Neuzulassungen. Das waren zwar etwa zehn Prozent weniger als noch 2022, dennoch machte der Kleinwagen damit und mit Rang fünf in seiner Klasse ein Drittel aller Pkw-Verkäufe des größten Automobilherstellers der Welt in Deutschland aus. Jetzt stellten die Japaner an der die nächste Generation des für Europa in Frankreich und Tschechien hergestellten Fahrzeugs vor, der erstmals vor einem Vierteljahrhundert das Licht der Automobilwelt erblickte. Ab März ist er im Handel, bestellbar schon jetzt.
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Yamaha liefert die Außenborder für die Sterk 31
06.02.2024 - Yamaha hat für seine Außenbordmotoren einen weiteren Bootshersteller gewonnen. Die deutsche Werft Sterk bietet ihr Modell 31 künftig ausschließlich sowohl mit dem Yamaha XTO 450hp V8 als Einzelmotorisierung sowie mit dem 200hp, 250hp V6 oder 300hp V6 im Doppelpack an. Derzeit sind zwei Versionen des 9,73 Meter langen und 2,99 Meter breiten Open Sport Boat erhältlich: die Sterk 31 RC (Rear Cabin) mit einer luxuriösen Zwei-Personen-Kabine für längere Touren und die Sterk 31 WB (Wet Bar) als Lounge-Variante fürs Daycruising.
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Mercedes-Benz CLE nun auch als Cabriolet
06.02.2024 - Der zwischen C- und E-Klasse angesiedelte zweitürige Mercedes-Benz CLE kann jetzt auch zu Preisen ab 66.402 Euro als Cabrio bestellt werden. Die ersten Fahrzeuge werden Ende April ausgeliefert.
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Jeep Renegade bietet mehr Infotainment
06.02.2024 - Für das Modelljahr 2024 erhält der Jeep Renegade eine Auffrischung. Im Mittelpunkt der Überarbeitung steht das Infotainmentsystem mit größeren Displays in Full HD und kabelloser Anbindung von Apple Carplay und Android Auto. Der Touchbildschirm wächst auf 10,1 Zoll, das Kombiinstrument auf noch größere 10,25 Zoll. Zudem wurde die Rechenleistung des Infotainmentsystems für schnellere Reaktionszeiten deutlich erhöht. Die Sprachsteuerung erfolgt über Amazon Alexa, zudem können Over-the-Air-Updates aufgespielt werden.
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Der Dacia Duster bleibt unter 20.000 Euro
05.02.2024 - Dacia hat heute die Preisliste für den neuen Dacia Duister veröffentlicht. Die Einstiegsversion Eco-G 100 mit Autogasantrieb kostet in der Basisaussatttung 18.950 Euro. Den TCe 130 gibt es ab 22.150 Euro, Allrad kostet 2500 Euro Aufpreis. Der Hybrid 140 mit Automatikgetriebe ist die teuerste Motorisierung und kommt auf einen Grundpreis von 25.850 Euro. Bestellstart für den Dacia Duster ist im März, Markteinführung im Juni. (aum)
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Kostenexplosion bei der Autoversicherung
05.02.2024 - Autoversicherer haben derzeit keinen leichten Stand: Drei Milliarden Euro Verlust machte die Branche im vergangenen Jahr mit ihren Kfz-Versicherungen, teile der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft mit. „Jedem eingenommenen Euro standen Ausgaben von 1,10 Euro gegenüber“, erläuterte jüngst GDV-Präsident Norbert Rollinger.
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Der Citroën ë-C3 stromert für weniger als 23.500 Euro
01.02.2024 - Mit einem preisgünstigen Fahrzeug im B-Segment will Citroën den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Der ë-C3 ist ab sofort zu einem Einstiegspreis von 23.300 Euro bestellbar und ab Frühsommer lieferbar. Sein Motor leistet 84 kW (113 PS), und die 44 Kilowattstunden Batteriekapazität versprechen bis zu 300 Kilometer Reichweite. In rund elf Sekunden beschleunigt der Citroën auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 135 km/h begrenzt.
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Das Kfz-Gewerbe sitzt in Berlin künftig mit am Tisch
31.01.2024 - Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes wird künftig in Berlin besser gehört werden und bei Treffen wie dem Autogipfel im Kanzleramt mit am Tisch sitzen. Diese Zusage hat ZDK-Präsident Arne Joswig dem Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) abgerungen. Wissing sagte beim Neujahrsempfang des Branchenverbandes in Berlin, die Stimme der Autowerkstätten und Händler werde künftig gehört werden.
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Peugeot setzt auf längere Garantie und KI
30.01.2024 - Peugeot setzt auf den Ausbau der Elektromobilität und wird in diesem Jahr auch die Modelle 408 und 508 in einer E-Version auf den Markt bringen. Zuvor kommt der neue E-3008 in den Handel, bei dem die Franzosen als erste in Europa die Fahrzeuggarantie auf acht Jahre bzw. bis 160.000 Kilometer verlängern. Das galt bislang nur für die Batterie. Ebenfalls noch in diesem Jahr wird Chat-GPT in das i-Cockpit aller Modelle der Marke integriert. Zudem kündigte Peugeot an, das Batterierecyling weiter auszubauen. In Europa ist das Unternehmen Marktführfer bei elektrischen Nutzfahrzeugen sowie mit dem E-208 und E-2008 bei batteriebetriebenen Kleinwagen.
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Peugeot 208 bekommt 48-Volt-Hybridantrieb
30.01.2024 - Peugeot erweitert die Palette seiner Modelle mit 48-Volt-Hybridtechnik um den Peugeot 208. Er ist in zwei Stärken erhältlich. Als Hybrid 100 e-DSC6 leistet der Kleinwagen (100 PS (74 kW) und kommt auf Normverbräuche zwischen 4,5 und 4,7 Liter je 100 Kilometer. Als Hybrid 136 e-DSC6 hat der Peugeot 208 136 PS (100 kW) bei einem WLTP-Wert von 4,6 bis 4,7 Litern. Auch rein elektrisches Fahren ist bei niedrigen Geschwindigkeiten möglich. Die neuen Antriebsvarianten ersetzen die beiden Motoren Puretech 100 EAT8 und Puretech 130 EAT8, die bis zu 15 Prozent mehr Kraftstoff verbrauchen. Die Motorisierung Hybrid 136 e-DSC6 gibt es auch für die Modelle 2008, 308, 408 und 508 sowie 5008.
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Skoda startet Fertigung des neuen Modelljahrgangs
29.01.2024 - Skoda hat am Hauptsitz in Mladá Boleslav mit der Fertigung der aufgewerteten Versionen von Scala und Kamiq begonnen. Beide Modelle sind nun mit Matrix-LED-Hauptscheinwerfern erhältlich. Front- und Heckschürzen, Felgen und der Kühlergrill wurden aufgefrischt. Zudem verwendet Skoda an mehreren Stellen der Kompaktmodelle, zum Beispiel bei Polstern und Fußmatten, nachhaltigere Materialien. Die Sicherheitssysteme wurden um einen Notbremsassistenten mit Fußgängerschutz sowie einen Spurwechselassistenten erweitert. In beiden Baureihen wurde außerdem die Angebotsstruktur auf drei Ausstattungslinien und sechs verschiedene Interieurdesigns geändert. (aum)
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Flotter Mini
28.01.2024 - Die Automobilwelt beginnt mit dem so genannten A-Segment. Das Kraftfahrt-Bundesamt ordnet die Fahrzeuge dieser Klasse als „Minis“ ein. Mancher spricht vom Kleinwagen, der wiederum ist offiziell im B-Segment angesiedelt. Kleinstwagen hört sich aber genauso wenig schmeichelhaft an wie Mini. Und wird den Vertretern dieser Fahrzeugkategorie auch nicht gerecht. Bei Hyundai bildet der i10 den Einstieg in die Markenwelt – und der fällt mit dem nicht nur optisch aufgemöbelten N Line besonders attraktiv aus.
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