Software - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Alpine A390 GT: Elektrischer Adrenalinschub für fünf

12.12.2025 - Wer meint, Familienväter müssten auf Spaßautos verzichten, hat die neue Alpine A390 noch nicht erlebt. Die vollelektrische Französin zeigt eindrucksvoll, dass Wickeltasche und Wumms bestens zusammenpassen. Sie kann brav – aber eben auch ausgesprochen wild. Die Alpine A390 GT positioniert sich als emotionaler Elektro-Sportler im Crossover-Look. Alpine selbst bezeichnet den knapp 4,62 Meter langen Fünfsitzer als Sport-Fastback.

Nissan macht den Pro Pilot fit für die Stadt

11.12.2025 - Nissan und Wayve haben eine Vereinbarung für autonomes Fahren unterzeichnet: Der japanische Autohersteller integriert die Wayve-Technologien mit ihrer auf künstlicher Intelligenz (KI) basierenden Software in die nächste Generation seines Pro Pilot. Sie soll auch im städtischen Raum abseits der Autobahnen eine zuverlässige Fahrassistenz bieten. Im September hat Nissan bereits einen ersten Prototyp mit der KI-Software „Wayve AI Driver” und der eigenen „Ground Truth Perception”-Technologie vorgestellt, die Lidar nutzt. Ein entsprechend ausgestattetes Serienmodell will Nissan im Geschäftsjahr 2027 (1. April 2027 bis 30. März 2028) in Japan auf den Markt bringen.

Kias heimlicher Bestseller Seltos kommt nach Europa

10.12.2025 - Es ist Kias weltweit meistverkauftes Kompakt-SUV und in Europa hat bislang so gut wie niemand von ihm gehört. Seltos heißt das 4,43 Meter lange, kantige SUV, das in seiner jetzt vorgestellten, zweiten Generation nun auch auf dem hiesigen Kontinent antreten soll. „In unserem europäischen Line-up fehlte uns im B-SUV-Segment bislang ein Angebot“, erklärte Ho Sung Song, Präsident und CEO von Kia bei der Online-Präsentation den Grund der europäischen Expansion – den fast gleich langen Niro sieht er nicht als SUV, sondern als Crossover – und nannte zugleich einige der Gegner beim Namen: VW T-Roc und Toyota C-HR.

Fahrbericht Renault Clio: Alles neu – bis auf den Preis

09.12.2025 - Alle reden von Elektromobilität – klar, auch Renault. Seit diesem Jahr schicken die Franzosen mit R5 und R4 gleich zwei neue Strom-Ikonen ins Rennen. Und doch hätte wohl kaum jemand damit gerechnet, dass ausgerechnet der Clio noch einmal eine ganz neue Zukunftschance bekommt – und zwar nicht als reine Retro-Elektrospielerei, sondern als klassischer Kleinwagen mit modernem Antrieb. Die sechste Generation rollt im kommenden Januar mit einem Dreizylinder-Benziner und einem effizienten Vollhybriden zu den Händlern – ziemlich bodenständig in einer Zeit, in der jeder fast ausschließlich nur in Kilowatt denkt.

Erneut ein Rückruf bei KTM

05.12.2025 - KTM meldet erneut einen Rückruf. Betroffen sind die 390 und die mit dem gleichen Motorausgestattete Husqvarna 401. Es handelt sich um die Modelljahrgänge 2024 bis 2026. In Einzelfällen kann es dazu kommen, dass der Einzylinder bei niedriger Drehzahl abstirbt. Das wird mit einem Software-Update der Motorsteuerung behoben. Gleichzeitig steigt die Leistung im unteren Drehzahlbereich. Die betroffenen Fahrzeughalter werden angeschrieben. Die 390 Duke und die 401 des 2024er-Jahrgangs sind erst kürzlich mit möglichen Undichtigkeiten am Tankdeckel aufgefallen.

Ein Elektro-SUV markiert den Aufbruch in eine neue Ära

04.12.2025 - Als erstes Serienmodell der so benannten Neuen Klasse stellt BMW das vollelektrisches Sports Activity BMW iX3 als Aufbruch in eine neue Ära vor. Eine Designsprache soll großen technologischen Fortschritt zum Ausdruck bringen, gekennzeichnet durch BMW eDrive-Technologie der sechsten Generation, einer Reichweite von bis zu 805 Kilometern und 400 kW Peak-Ladeleistung. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verkörpert der neue BMW iX3 einen Entwicklungssprung, der weit über einen herkömmlichen Modellwechsel hinausreicht. In Europa wird die Auslieferung im Sommer 2026 starten.

Volkswagen kann jetzt in China schneller Fahrzeuge entwickeln

25.11.2025 - Der Volkswagen-Konzern hat im Rahmen seiner Strategie „In China, für China“ die letzte Ausbaustufe seines Technologie- und Innovationscenters in Hefei abgeschlossen. Die nun in Betrieb genommenen Einrichtungen der Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) erweitern die lokalen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten für komplette Fahrzeuge von der Soft- bis zur Hardware. Volkswagen verspricht sich davon effiziente Entwicklungsprozesse, schnellere Entscheidungen, eine engere Kundenorientierung und beschleunigte Markteinführungen für neue Fahrzeugprojekte und Technologien, die eigens für den chinesischen Markt – dem größten der Welt – entwickelt werden.

Citroën schafft eine neue Führungsposition

24.11.2025 - Anne Fenninger wird Leiterin der Globalen Kundenzufriedenheit bei Citroën. Die Position wurde neu geschaffen.

Toyota bleibt Branchenprimus

30.10.2025 - Toyota bleibt der Branchenprimus unter den markengebundenen Kfz-Versicherungen: Beim aktuellen „Autohaus VersicherungsMonitor“ führt Toyota Insurance Services das Ranking mit deutlichem Abstand an und belegt gemeinsam mit ihrem Versicherer Aioi Nissay Dowa Insurance Company of Europe SE erneut Platz 1 als beste Kfz-Versicherung aller Automobilmarken in Deutschland.

Nach 1,2 Millionen Exemplaren: Volkswagen Touareg mit „Final Edition“

16.10.2025 - 2026 endet die Produktion des Touareg mit Verbrennungsmotor. Für Volkswagen ist dies Anlass, den „Touareg Final Edition“ auf den Markt zu bringen. Mit dem Touareg und der Limousine Phaeton hatte sich Volkswagen vor 23 Jahren erstmals ins Premiumsegment vorgewagt. Seit 2002 überzeugte das Oberklasse-SUV mit souveränem Charakter, hohem Komfort und modernen Hightech-Features. Das Editionsmodell kann bis Ende März 2026 ab 75.025 Euro bestellt werden.

Nissan Pro-Pilot: Fahren wie ein Mensch

23.09.2025 - Nissan hat sein Pro-Pilot-Fahrassistenzsystem der nächsten Generation vorgestellt. Das neue System kombiniert die KI-Software „Wayve AI Driver” mit der „Ground Truth Perception”-Technologie von Nissan. Eine Flotte von vollelektrischen Prototypen auf Basis des Nissan Ariya, ausgestattet mit elf Kameras, fünf Radarsensoren und einem weiter entwickelten Lidar-Sensor, fuhr damit sicher im komplexen städtischen Umfeld der Tokioter Innenstadt. Die Markteinführung ist zunächst nur in Japan für 2027 geplant.

Kia K4: Gegen den Strom

17.09.2025 - Eigentlich ist Kia in Europa als Vorreiter der Elektromobilität unterwegs. Der EV3 gilt als Erfolgsmodell und wurde mehrfach prämiert, der EV6 und der EV9 gelten als rollende Technik-Statement, demnächst folgen der EV4 und EV5. Doch die Koreaner wissen auch: Nicht jeder Kunde hat Lust auf Ladekabel, Reichweitenrechnerei und Apps für die nächste Schnellladesäule. Manche wollen einfach ein Auto, das fährt, wenn man es startet, und das sich innerhalb von fünf Minuten an der Tankstelle wieder auffüllen lässt. Genau für diese Menschen bringt Kia ab 2026 den K4 auf den deutschen Markt – einen Kompaktwagen, der sich bewusst gegen die reine E-Welle stellt. „Für Kunden, die noch nicht bereit sind für vollelektrische Fahrzeuge“, sagt Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer von Kia Europe.

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