Sophia Flörsch - Aktuelle Meldungen

Opel GSE 27FE: „Genau der richtige Zeitpunkt, um in die Formel E einzusteigen“

24.04.2026 - Das Timing hätte nicht besser sein können. Die Regenwolken über dem Circuit Paul Ricard im südfranzösischen Le Castellet haben sich verzogen, die warme Nachmittagssonne scheint nun auf die Start- und Zielgerade der Rennstrecke, als ein Surren immer lauter wird. Dann jagt ein gelber Blitz über den Asphalt. „War das ein Flugzeug?“, raunt einer der am Streckenrand versammelten Journalisten. Nein, das war ein Opel. Genauer gesagt der Opel GSE 27FE – der neue Rennwagen, mit dem die Marke mit dem Blitz in der nächsten Saison der FIA-Weltmeisterschaft Formel E an den Start gehen wird. Am Steuer: Sophia Flörsch.

Opel enthüllt seinen GEN4-Boliden für die Formel E

22.04.2026 - Mit dem GSE 27FE gibt Opel einen ersten Ausblick auf den künftigen Formel-E-Rennwagen der GEN4-Generation. Der Prototyp verfügt über eine Leistung von über 800 PS, Allradantrieb und eine Rekuperationsleistung von bis zu 700 kW und wird in der nächsten Saison zum ersten Mal an der elektrischen Weltmeisterschaft teilnehmen.

Alpine feiert Le Mans mit einem Sondermodell

07.06.2023 - Zur Feier des 100-jährigen Jubiläums der 24 Stunden von Le Mans hat Alpine auf dem Circuit des 24 Heures ein neues Sondermodell vorgestellt: den A 110 R „Le Mans“. Am Steuer saß bei der Premier die deutsche Rennfahrerin und zweimalige Le-Mans-Starterin Sophia Flörsch, begleitet von 100 Alpine Besitzern. Dank des 300 PS (221 kW) starken Motors und des Gewichts von lediglich 1082 Kilogramm spurtet der Le Mans in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 285 km/h auf der Rennstrecke. Die blau-weiße Lackierung ist eine Hommage an die klassischen Le-Mans-Rennfarben. Der Preis für die exklusive Sonderserie liegt bei 140.000 Euro. Gebaut werden 100 Stück.

Die DTM wechselt zum Saisonstart in Monza auf GT3

16.06.2021 - Die DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) startet am kommenden Wochenende in die Saison 2021. Der Auftakt findet vom 18. bis 20. Juni zum ersten Mal auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt. Der traditionsreiche Hochgeschwindigkeitskurs zählt zu den berühmtesten Rennstrecken der Welt. Aber nicht nur der Auftakt in Italien ist neu. Erstmals wird die Rennserie nicht mit Tourenwagen-Prototypen bestritten, sondern mit Fahrzeugen, die dem GT3-Reglement entsprechen.

Schaeffler zeigt die Zukunft der DTM

06.11.2020 - Schaeffler zeigt im Rahmen des letzten (zuschauerlosen) DTM-Rennens an diesem Wochenende in Hockenheim die Zulunft der DTM. Als neuer Serien- und Innovationspartner der Motorsportserie fährt der Automobilzulieferer gemeinsam mit der Dachorganisation ITR (Internationale Tourenwagen Rennen e.V.) ein Demo-Fahrzeug auf, wie es in drei Jahren an den Start gehen könnte. Das Fahrzeug verfügt über vier batterieelektrische, radindividuelle Antriebe von Schaeffler und die Steer-by-wire-Technologie Space Drive ausgestattet ist. Die Leistung beträgt 1196 PS (880 kW) und damit doppelt so viel wie bei den aktuellen DTM-Boliden.